glot

Не-не, ранее Seal93rus вполне понятно все рассказал. Но действительно хотелось бы узнать конкретнее, что там делают при этой добровольной адаптации, подключая лаунчер у од гсто.

Я вроде выше указал про "попробуешь" . Ты попробовал именно такой модели очечник и именно в то место, именно нужными саморезами, именно нужными прокладками и по размерам? И будет тебе сЧастье в плавности и мощИ...ну это - я так вот ОЩУЩАЮ до сих пор!

А ты типа знаешь? Кроме как субъективных высказываний-впечатлений нет и ни чего толком никто не рассказал какие именно параметры (на сколько, от чего отталкиваются, к каким приводят и т.п.) ставят при так любимой вами адаптации. И если это настолько важно почему её нет в регламенте ТО, почему и что есть утверждение об АДАПТАЦИИ коробки под индивидуальное вождение? А тень на плетень эт каждый может нагородить . Мало что ли тех кто пИсал кипятком от ионизирующей (или как там её) проставки в топлипровод и доказывал как у него снизилось потребление топлива и прибавилось мощности. Мне вот к примеру после очечника установленного, сразу к авто прибавилось 10 лошадей и машина более плавно стала передвигаться, переключаться в коробке. А у кого такого нет - "они точно не могут знать". Попробуй(те) опровергнуть

Вроде прямо сказал соклубник адептам непорочной адаптации о создании своей темы и там пусть дро...как хотят, вдоль и поперек, в зад и перед и т.д.

Ни чего ты не понимаешь. Адаптируют они там чего-то и потом с восхищением ездЮтЬ. Эт как в известном ролике про самолёт и телефоны - устрицам достаточно и этого, зачем чего-то там напрягать думать. Вон у москвичей масло сменил, чет там адаптировал-прошил и утверждают ШО там все в ИХ норму пришло. А тут ездишь и ездишь, вроде не пинается, скорость набирает, не скатывается, не дёргает, прёт аки дурная лошадь...не, точно что-то тут не так.🤣

Так что по факту делается - вопрос открытый. Если меняются параметры регулировок, то из чего берется и по каким канонам делается? И что тогда подразумевается когда мы говорим об адаптации коробки под индивидуального водителя, его стиль езды?! Пока вижу только непонятную манипуляцию, похожую на развод, при исправно работающем механизме. Попробуй для начала тупо скинуть клемму на 20-30 мин и накинув подождать, не заводя примерно на тож время. Хотя...тебе скорей всего точно не поможет Вот-вот! Это пожалуй самое основное.

Что есть "проблемка"?! Смело это как? Ты к примеру объясняешь на ТО что авто дергается , пинается и т.п., а представитель од гсто садится едет и говорит - "все нормально, но если настаиваете, оплачивайте и мы сделаем". Где грань когда её надо делать и что при этом по факту "адаптируется"?

Это по крайней мере разумное действие и обоснованное.

Что-то, где-то не срастается. Возможно, предположение, вся эта адаптация равна обычному результату после сброса клеммы с аккумулятора. Только делается без отключения оного, программным путем через лаунч - ну и за дЕнГи конечно, особо желающим.

Но бывает! Ты не первый и наверно не последний. Проще ключик в кармане носить всегда.

Фото из видео о лихой езде -

Да, без проблем.

Просто пипец! Как бы тебе на пальцах...нет, вряд ли это получится пока ты сам на себе не прочувствуешь как оно может быть и как все меняется буквально за очень короткое время. Я прекрасно понимаю, что твое сознание не может даже представить, что вот так сразу "хлебанись" и нету ни 95-го, ни 98-го, ни 92-го, ни какого другого кроме низкооктанового топлива! Одни побегут "касками" оббивать брусчатку на площадях, а я тупо спокойно с умом и опытом, залью топливо и буду ездить пока не изменится ситуация. Примеров таких даже в 2000х масса, французы не дадут соврать При чем тут это?! По твоей логике я в деревне благоустроенной должен себе "трактор" покупать?!

Продолжим Месяц (точнее 29 дней) - это разово?!

Вроде выше написал "совмещение" топливное с нашей коробкой и что она позволит в случае чего не ждать "с моря погоды", а спокойно воспользоваться тем что возможно попадется, пусть и не по феншую оно будет. И это, я не понял действительно - СССР при чем тут?!

Это должно быть "гвоздем" выцарапано у каждого возмущаемого и обсуждаемого действия другого владельца, по отношению к его личному автомобилю или любой другой вещи. Главное что бы не во вред окружающим.

Вы верно не видите связи между коробкой и применением бензина ниже рекомендуемого числа - жаль, ну то поправимо при желании. А если бы немного быстрее включали соображалку то вполне бы установили связь, что используя коробас в ручном режиме можно без проблем для двс в крайнем случае и 80й использовать. К сожалению в автоматическом режиме это уже не столь безопасно. Без обид, с возрастом и опытом оно когда-нибудь придет...возможно, а может и нет - по всякому с разными людьми бывает.

Гм, посмотрел на возраст твой - все ясно стало. Ты даже представить себе не можешь, что такое отсутствие нужного топлива даже "заденги", что такое талоны на топливо и как оно может быть когда тебе нужно каждый день попадать из А в В-С-Д и т.д. И я если чего ездил вместо 93-го цельный месяц на 76м без всяких последствий. И уверен, что в случае чего смело проеду с турбиной на 80м аналогично без последствий.

Какая муха (цэшо наверно) тебя укусила? Я лишь сказал, если кто не допонял, что с умом можно и 80й влить и проехать без всяких последствий, а кто-то и на 100м может угробить двс. Все определяет возможность и обстоятельства. Так вот - если не будет возможности лить в наш двс 95й, я спокойно налью ниже числом и доеду куда мне нужно, а остальные пусть далее рассуждают про надо или нет, и как оно там ожидая "с моря погоды, третье пришествие".

Не зарекайся! Я к примеру спокойно пару месяцев ездил на 76м в 9ке 1,3л в 90-е года (кто не в курсе там строго 93й, то бишь 95й по новому). Тут к этому нужно с "головой" подходить. Ехать можно, но не нужно и все определяет необходимость-возможность.

Очередной высер недовольного меньшинства с либерастическими наклонностями не засчитан - мало передергов было, мало искажений, мало фантазии. Стоит ещё больше накидать всякого Вам, что бы Ваши слюни перестали забрызгивать дисплей. С нетерпением жду продолжающийся от Вас поток испражнений

Вы видно не разбираетесь что означает Вы и ТЫ. Поэтому Вам следовало бы меньше обращать внимание на кого либо, фантазируя на знакомые слова, не вникнув текст и суть разговора. Для особенных: я уважаю своих предков, родных и поэтому обращаюсь к ним на ТЫ, используя как высшую форму доверия.

Откуда оно там взялось?! Ты хоть знаешь что означает сие слово ВОСПИТАНИЕ?!

Давно замечено, что часто проблемы с аккумулятором возникают у кого в авто установлена сигнализация. Ну или другие приблуды напрямую к аккумулятору подключенные. Сам прошел это - сига (не активированная, т.к. авто на пару недель оставалось в гараже) в Рио нью в хлам сажала акк и при этом рандомно по времени, раза три. А до этого авто б/к Штат высаживал аккумулятор на новом авто пару раз за зиму - потом отключил и никаких проблем не было две зимы.

Что у человека в голове?