glot

Это хорошо. Я так понял что вытаскивать их крайне неудобно или сгибаются?

Гм, так вокруг полно тех кто легко за вас сделает и даже возможно бесплатно. Все в теме есть, особо и думать не надо. Фонарь на голове хорошо, но мне проще открыть багажник и все там видеть без манипуляций - света предостаточно.

Полиуретановые? Наверно от оф дилера.

Тогда нужен на лоб фонарик. Не проще сделать один раз свет в багажнике нормальный и забыть про манипуляции?

Гм, та хоть в какой - если мне удобно с ними я тут при чем?! Легко чем? Под напором воды - возможно. А в дороге просто смахнуть губкой как оно будет? Я например не люблю когда коврики грязные, пыльные и в салоне по ним толкутся во время поездки. Поэтому и спрашиваю - как из сотых гуамно выковыривать или оно само оттуда волшебным образом выпрыгивает если потрусить? А как потрусить если они не сгибаются - стучать по ним что ли? И куда это все девается, разве не в сотах остается? Ну ноги у меня почти всегда чистые, а обувь стараюсь тоже содержать в чистоте и не залазить в автомобиль с отпадающими кусками грязи. Не, я согласен, что в соты быстрее все стряхнется с обуви в ячейки. Но один хрен это ведь там засохнет и каждое движение по ковру это засохшее будет вылетать. Вот и интересует насколько легко вычистить такие коврики без струи воды. Пока вижу что никак. Не пользовался я этими ЭВО коврами, даже не интересовался до этого момента. Если они гибкие, то возможно попробую. А если дубовые - нафиг этот геморрой. Гм, у меня норм.

Пока на свете ходят денежные знаки...Чем же тебя так покоробило в комментариях, что админы прогнулись?! Ах да, партнёр - вот жешь я тупой.

Нафига? Я так думаю что уже у всех есть в мобиле фонарь.

Не-не, резиновые легко. А как в этих сотах пыль, грязь вымывается? Подозреваю что не очень. Все таки резиновые удобнее.

А стоит.

Вот именно что попасть, а там...Современные спортивные тенденции, особо выраженные в игровых видах спорта.

Гм, ну я тоже как бы не пользуюсь салонным в автомате. Надо - включил и выключил. Как-то не люблю что бы меня рассматривали в автомобиле и кто там что делает. Но если туда-сюда шмыгают пассажиры, то лучше ставить на вкл. автомат. Но в багажнике свет точно не стоит делать через кнЫпочку.

Почему это не защищенном - вполне себе нормально защищен автомобиль. Как вы сами сказали - Практически невозможно. Ну вот скажи мне мил человек - накой нужен будет мой китаец когда рядом куча киа, тойот, хенде и все со штатной охраной. К тому же ф7(х) на дорогах кот наплакал и точно привлечет внимание, т.е. запомнят а то и остановят. - Ну а так я понимаю, что вам все тяжелее приходится работать и зарабатывать. Будет ещё хуже когда все таки введут повсеместно с завода оборудование ГУ GSM и GPS-ГЛОНАС модулями - останется только вам ставить пугалки орущие от ворон местных

Да, я знаю и главное, что вы плохо читаете и стараетесь додумывать или фантазировать за других. Гм, и тут же сами продолжаете про упомянутые мной варианты. Куда пошла гулять логика? Даже уверен в этом! Просто он возьмет и применит дешманские возможности мной приведенные. Но так как угонщики любят более простые способы и с наименьшей физической нагрузкой, то он вряд ли будет применять их, использует всевозможные гаджеты, знания, умения. Вариантов завладеть ключами от автомобиля масса. Самый неприхотливый - тупо заберут ключи и укатят восвояси. Насколько я понимаю логику автоугонщиков - их задача тихо стырить чтобы владелец как можно долго был в неведении. Успокойтесь, мой Хавал и нахрен не сдался когда во дворах полно тойот, киа, хёнде, мазда, ауди и др. популярных машин со штатной охранной системой.

Как и любой другой, хоть с супер-пупер сигнализацией или механическими приблудами. Весь цимус только в популярности и практичности.

Млин, вы хоть немного включайте голову. Разжевать надо каждый раз. Нахрена мне ваши угоны?! Разговор идет о работе автомобиля даже если нет рядом ключа. Допускать злоумышленников, при автозапуске и прогреве без водителя в салоне глупо, тем более вам имеющему отношение к сигам. Разговор зашел с вашей подачи про возможность использования автомобиля без владельца и ключа в его кармане - т.е. грубо его выкинули из авто и поехали или он вышел пассать, и кто-то прыгнул уехал. О чем я и упомянул, что дураков таких стоит поискать, накидывающих себе статьи как игрушки на новогоднюю ёлку. Куда проще использовать массу средств и даже не особо наукоемкие. Ты же вцепился в эти эвакуаторы и начал фантазировать о невозможности и т.п.. Если чего то утянуть авто можно совсем без мозгов как в прямом так и в переносном смысле, очень тихо из любого двора с помощью тех же подкатов. Предваряю твою "фантазию" про далеко не укатят - нахрена, достаточно за угол... И хватит уже про Хавал говорить как про угоняемый автомобиль - не того он пока поля ягода, что бы интересовал кого-нибудь. Ну так вот сами же и нашли, что есть ещё проще. А могли утянуть даже не вскрывая автомобиль...

А вы в принципе читаете тему или пишете и тут же забываете про что?! Попробуйте в связке сообщений прочесть. И кто вам сказал, что эвакуатор должен выглядеть так как вам представляется или вы другие не видели ну хотя бы площадка-прицеп, не говоря про подкаты.

Подскажи как их вытаскивать - удобно? И задние какие заказывал с перемычкой-без, закрывают пластиковые выступы?

Не, пока экстрасенсы тут не были замечены. Вы это, хотя бы название сиги озвучили - может кто и что-нибудь выдал.

Нахрена ему вешать на себя разбойное нападение, когда можно спокойно ваше корыто увезти на типа эвакуаторе?! Так почему не обратиться к тому кто устанавливал сигу или изучить инструкцию по ней? При чем тут Хавейл и как вы представляете помощь отсюда, когда неизвестно что там у вас установлено, включено.

Гм, так это у всех практически л.автомобилей место где всякое гуамно скапливается. У Хавейла ф7(х) ещё не так все там плохо. Говоря про щели вы все таки уточняйте в каком месте. Да и я не жалуюсь, но реально оцениваю где-как что по чем может звучать и как это сказывается на органы. Громко слушать в авто музыку или ещё что-то, что перекрывает адекватную оценку восприятия дорожной обстановки и работу самого транспортного средства, лучше делать не в движении хотя бы ради собственной безопасности.

Возникает у единиц и то по их собственным "тараканам". Подавляющее большинство (судя по тому кто-сколько тут проявили недовольство) просто ездит и использует штатно звуковое сопровождение. Все легко можно исправить - в темах есть.

Все верно. Акустика приличная и её нужно постепенно выводить на уровень. Колонки 25Вт и я так понял это по номиналу (та хоть и RMS - тож нормально). Кстати видео вот вышло (может уже кто-то выкладывал) :

Я их не включаю в навигации. Если нужно лучше просто на Яндекс картах посмотреть и то прибрехивают частенько.

При чем тут многоканальный звук? Я конкретно указал при вкл. DTS что будет хорошо звучать в Хавал ф7(х) Начинаю сомневаться в вашей квалификации Цифровые системы для кинотеатров разве не кодируют многоканальный звук?! Возможно наше ГУ может его воспроизводить, но вот с какой кодировкой искать запись?! Может вы имели ввиду очень хороший ибо просто хороший наше ГУ и так выдает без всякого шаманства. А вот лучше априори в автомобиле этого класса не получится или из него делать тогда не двигающуюся статую.

Ну не знаю - у меня все цыкает, бухает, поёт. Каждому свое - мне винил никогда не нравился под любым "соусом" и я доволен, что наконец-то пришел звук который можно слушать без посторонних шумов.