glot

Все верно. Можно сравнить с номоднявкой роботом пылесосом - действительно игрушки.

Вот и я о том же. Всё, всё, всё - не, ну если 20 лет и столько специализаций...всё, молчу. Чес слово!

О как зацепило-то. Не, я "обученный" с малолетства и только в отхожие места хожу по надобности. А вот ваша братия столько лепешек раскидывает, что действительно ступить негде. И главное во всех сферах они такие же "специалисты"

Ну хоть так, а не пошел и не укоротил ноженьки.

Да млин, ну шутим же. Что же вы такие все сюрьёзные

Аааа Решил таки перепроверить своё "приноравливание" к размещению за рулем. Тупо утром сбил все настройки - вывел в крайние положения сиденье, спинку и рулевое колесо. Через три часа настроил в полу лежачее положение (кто-то называет это седанная посадка). Поездил по городу - до всего достаю, все вижу, но перед капотом метра на три-пять увеличилась зона невидимости и моя спина в поясничном отделе сразу себя показала. Быстро настроился в среднее, ну как бы по феншую правильного положения. Вновь везде все достаю, вижу, переключаю. Но честно говоря мне больше нравится чуть повыше и попрямее спину располагать. Поэтому настроил чуть выше сидушку, чуть дальше отъехал, чуть выше спинку поднял, чуть ниже руль опустил и вуаля - вновь все мне вернулось так как с моими индивидуальными особенностями удобно и не проблемно, в рамках правильного расположения за рулем автомобиля. Ну не знаю - может я такой весь среднестатистический, что могу в разных положениях чувствовать себя комфортно Все таки уверен что много зависит от психологического настроя, самого настроения и состояния нервной системы - если там порядок, то и сидя за рулем, управляя автомобилем можно найти хорошее положение для себя любимого.

Гм, по комментам выходит что так

Ну тут честность просто нужна к тому, что вам было выгодно в трейд - вот и все, ибо продать такой "ликвид" по хорошему ценнику вряд ли бы получилось.

Не-не, нам с вами точно не по пути этого направления. На сегодня самое лучшее и безопасное топливо - это вода. Но и тут дельцы-монополисты пытаются привязать к продаже топлива - водороду, ингнорируя саму воду как топливо непосредственно в автомобиль. Если чего то принципы и практические эксперименты разработаны-доказаны по использованию воды как автомобильного топлива. Но...скорей всего станет актуально когда океаны иссохнут и ледники растают.

В каком месте? Я не экстрасенс А "задиры" были в цилиндрах? Или "а кто туда заглядывал?" Так ликвидная или нет? Да ладно - не поверю, что если авто по вашему "ликвидное" после хороших, на совесть капиталки двс и кузовного ремонта, вы "по низу рынка" отдали в трейд из-за своей "честности". Тут или нелеквид, или выгодно просто в трейд, либо действительно на вид ушатанный авто, который по любому стоит по низу рынка.

Ты понял-то сам что изрёк?! Поинтересуйся более "плотнее" и более никогда не пиши об этом. Притом, при том. Туда же и "за все хорошее, против всего плохого". Что?! Вы калькулятор возьмите в руки.

Вот очередной пример нытья и снова от "самых бедных", которым от их же жадности и зависти всегда всего мало Что же человек за скотина такая - "что имеем - не храним, потерявши - плачем". Прекращайте, лучше трезвее оценивайте ваше сегодняшнее состояние, сравнивая с 10-20 лет назад, не говоря про др. страны. Грета по ухам поездила что ли? Пока все что делается электромобильное по факту природе намного вреднее обходится. Согласен, но такси в помощь

Выше вам показали как может быть выгодно. Поэтому изучайте лучше вопрос. Гм, странно - ну никак не вяжется с вашим же утверждением. Не, если бы не было ремонта двс и стойка "молотком, кисточкой" деланная - тогда понятен "низ рынка". Тем более +210 - за какой автомобиль так получилось?

Стучи в личку, расскажу как нужно-можно получить по сниженной ставке. И по автомобилю - не надо Москву! Там зажравшиеся и думают, что и так сойдет. Как впрочем и в Воронеже Ищи на периферии.

Так и не понял как он работает-не работает. В общем руль на выключенном зажигании, даже на поставленном на сигналку штатную (через открытое окошко) - крутится в обе стороны без изменений (естественно туго). То ли запорный механизм не работает, то ли сломан, то ли что-то где-то "собака порылась".

Спрашиваю у Не косноязычного грамотея - какого ты ещё до сих пор владеешь и ездишь в так ненавистном тебе по удобству Хавейлу?! Кто-что мешает сменить на Мицу-Киа-Хёнде-Мазда-Форд ?! Ты мазохист наверно - ну так тут не тот ресурс где все будут обсуждать в едином порыве Ваши наклонности.

Нет, я или родной возьму или Cworks B140P0011. У Невского размер неподходящий, лень "допиливать". Или угольный CWORKS B150P0005 (А:246. В:216, Н:32)

При чем тут это? Разве у ф7 в пластиковом корпусе. Меня размеры оригинала интересуют и более ни чего. Если подходит невский - та и фиг с ним, все равно два раза в год менять его. И да, можно не выдумывать ни чего - по артикулу оригинала 8104400XKZ96A "бьется" всего-то за 270р. Если верны размеры на первой странице, то идеальным будет аналог Cworks B140P0011 за 230р. (А:246. В:216, Н:32)

Гм, заглохла тема. Где артикулы аналогов без "допиливания"? У Nevsky Filter NF6123 (угольный NF6123C) размеры как у нашего? Кто-нибудь ставил такие? A:250, B:212, H:30 - SCT Germany SA 1123 A:251, B:217, H:28

В том и дело что "ересь" уже столетиями определяется физиологией. А посадки действительно разные - в большинстве из разных пород деревьев бывают. По серьезному - Вас в свое время не научили выверенным действиям, а сами просто не изъявили желание. Теперь пытаетесь свою индивидуальность распространять и талдычить про косяки. Выше была рекомендация сменить "прокрустово ложе" на более вам удобный вариант - какие проблемы, делов-то продать и купить. Так никто не отменял к ним ровно то же, что и как вы не были обучены правильным расположением за рулем автомобиля, с нюансами антропологических данных. Для них видно это тоже "ересь". Не-не, старайтесь подставлять - "для себя любимого". Не надо говорить за всех. Как только достигнете этого "дзена", поверьте, легче будет общаться да и жить в принципе.

Штирлиц как никогда был близок к провалу. Это не его видео, SyktyvCAR выложил у него 1,5 действительно.

не понял, когда я что-то пропустил?! Хрустик и ты хаваловодом стал?! Приветствую от всей души.

Та пущай пишет. Тут чище будет

Вот-вот. Так и скажите, что вам без разницы как оно правильно или нет, лишь бы было конкретно Вам удобно в данный момент времени. Ну не совсем конечно, но зато она позволяет долго и безболезненно-безопасно управлять автомобилем.

Гм, у вас есть браузер с каким-нибудь поисковиком? (выход в интернет я так понимаю у вас есть) Можете смело там написать "правильная поза за рулем" и вам представится куча ссылок как и что это такое.