Implex

Молодцы, рекомендацию бредовую дали, найти не смогли, так как то, что они делали называется искали, но квалификации не хватает найти, но по их мнению раз они не смогли найти значит авто в порядке ? Хотя проблема осталась. Вопрос, а нах... я гарантия, прохождение авто ТО у ОД если они кроме замены масла нихрена не могут? Ну а как себя ведут, ну прям Боги, некоторым вопрос не задай, типо ты дурачек постой и посмотри как дядя работает, а когда дядя не может сделать, ну значит так и должно быть ?

Мастер фломастер, бля понаберут по объявлению, он мастер интересно чего, если найти так и не смог, жигули походу только и делал раньше. Вот они когда, что то говорят хоть бы обосновывали, а то как только начинаешь им вопросы задавать и контр аргументы там всё поплыл, ну или стандартная фраза, мы так всем делаем или все так делают и всё хорошо ?‍♂️

А зачем читать эту тему, Вы видели, что тема болталка? Я Вам конкретную тему по чипу скинул, в этой теме смысл, что то искать?

А где вы нарыли 156 страниц? Ссылку дал там 66 страниц. Плюс можно позвонить Александру и спросить.

Ну в Автомире еще дороже, я менял у них по своим соображениям, а так в стороннем сервисе конечно дешевле.

Здесь посмотрите, там указаны телефоны, ну или спросите, есть или нет кто в Ваших краях. Был еще вариант, но если у Вас 2.0, для этого полистайте эту тему немного назад, там была ссылка на продаванов,ну или в теме разработка чипа поищите.

Друг на Форд Эксплорер ездил зимой на Триангел, он скажем человек с деньгами и любит хорошее, решил взять на пробу из за отзывов, по деньгам сказал сказка, так как у него 20 диски зимние, по езде очень понравилась, брал липучку, сейчас и жене на зиму взял такую на Кодиак.

Как бы Я не хотел с тобой согласиться Володь, но вынужден, надеюсь пока, но ты прав. Почему мы форумом не может сделать коллективное письмо? Я искренне спрашиваю, не знаю тонкостей, может есть кто шарит в этом и поможет Админу, ну или сам Админ знает как. А то ходим реально вокруг сосен, да еще и по одному, а ХМР одного проше отшить, мол это только у Вас, а у других такого нет и бла бла бла. Писал письмо в Китай, ответа нет, хз может не туда писал, может онлайн переводчик меня на английский перевел так, что Я бы сам не понял, что им писал ?

Димон, нет, синяя только если авто синее, а так черная и белая еще, проблема только останеться у серых Ф7?

@Admin вот как работает представитель который думает о клиентах, это прислали моему другу, жаль не смог, так как уже был записан на ТО и ждать езе неделю не смог для подготовки.Письмо от представителя Добрый день! Направляем Вам информацию по программе "Тайный клиент Skoda". Компания ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» в сотрудничестве с SGS Vostok Limited приглашает Вас принять участие в проверке официальных дилеров марки Skoda Условия участия: Автомобиль Skoda не старше 5 лет (не ранее 2016 г.в.) *Чётное* регламентное ТО (инспекционный сервис: ТО2,4,6). Как правило, чётное ТО проводится при пробеге ~ 30, 60, 90 тыс. км. Использование расходных материалов и запасных частей дилера. Процедура проверки: 0) Уточнить у нас наличие проверок в вашем городе. 1) При записи на ТО сделать диктофонную запись звонка. 2) Перед заездом к дилеру необходимо встретиться с нашим представителем на независимом сервисе для внесения в ваш автомобиль четырёх незначительных недостатков, которые должны быть обнаружены и устранены во время проведения регламентного ТО. Данные недостатки на работу автомобиля не влияют (например, низкое давление в запасном колесе, перегоревшие осветительные приборы, плохо отрегулированные стеклоомыватели и т.п.). Также наш представитель выдаст вам диктофон и проведёт краткий инструктаж. 3) К моменту завершения ТО наш представитель прибудет в дилерских центр, сообщит, что была проведена проверка, и совместно с сотрудниками ДЦ проверит устранение зафиксированных ранее недостатков. Участие в программе возмездное: С Вами заключается договор возмездного оказания услуг и в течение 30 рабочих дней выплачивается компенсация в размере 8.000 рублей. Для заключения договора необходимо будет предоставить нашему представителю следующие документы: Паспорт (основной рпзворот+прописка) СНИЛС ИНН Банковские реквизиты счета Если Вы планируете произвести *чётное* регламентное ТО, и Вас заинтересовало участие в данной программе, сообщите, пожалуйста, следующие данные: 1. Город 2. Год выпуска автомобиля 3. Пробег 4. Какое по счёту ТО предстоит 5. Примерные даты, когда планируете ТО. Если сейчас ТО не планируется, Вы сможете связаться с нами позже: оставив заявку на участие в этом чате в любой момент. *Количество проверок ограничено: заявку на участие лучше оставлять заранее - примерно за две недели до ТО. Хорошего дня! Теперь по ХМР , надо подтягивать отношение к клиентам, отслеживать и не просто отговариваться на пока практически бесполезном ресурсе Горячая линия Haval, а помогать, направдять и указывать ОД где он не прав.Отдавая всё на откуп ОД, можно неплохо так попортить имя, некоторые ОД прям "боги" в этом.

@Autolight хотелось бы услышать комментарий и разобраться в ситуации, помочь человеку и не портить репутацию ОД. Надеюсь ответы прозвучат и вопросы решаться.

Резинки для выставления четких линий, плюс регулировка замка капота, ну без троганья самих петель. Пена, силикон, вибра, для устранения играюшего листа, вот такие приоритеты. У кого не играет капот после регулировки резинок, это играл весь капот из за того, что лежал только на замке, а спм лист был с завода заыиксирован нормально. Наверное так, ну или не так?

Ворон выкладывал фото того как делал уселение уплотнителя, я тоже делал, поищите в какой то теме, не помню уже.

Тут писал человек, стекольный герметик, а то монтажная всякой может быть силы, может и форму капота поменять ?С дуру и по незнанию можно напенить беды))

Поставил сетку, стояла сетка и на Рио4 где подсос полько снизу, верх глухой, август юг, ничего не перегревалось, противники сетки на форуме Рио тоже говорят нини, но факт южных мух и саранчи ночью, куда быстрее преведет к последствиям. Так же сетка на Пвджеро 4 у друга, 3 года на юг и пофиг, друг в Ростове на Кодиаке с сеткой и пофиг. Так, что мифы завершаем, что нельзя, если и случается перегрев, то явно причина не сетка. Мнение не экспертное, личное, на лавры не претендующее. ?

Просто уточнил, так то я понял, но многие читают в скользь, ну и пойдет тема, аааа не лей 100, аааа свечи развалились двс у чела сдох ??Ну знаешь как умеют выдернуть из контекста и раздуть ?

Речь не об Хавэйл, верно?

Да и по Транс азс, ездил на атмо двс норм, друг заливает тоже норм,то есть заправка не прям гавно, но там наверно разницы не ощутить сильно, только чувствуешь между 95 и 100, а вот сейчас почувствовал отчетливо.

Семён, попробуй 100 бенз залить, а вообще хз, вон Газпромнефть был хороший бенз, сейчас гавно стал, причем как полгода назад. Я езжу на 95 двс 1.5 и не разгонял больше 150, камеры везде мать их, так залил тут как то на Транс АЗС 95 20л и пиз...ц, ну просто не хочет нормально ехать и всё, был запасной фильтр, поменял, думаю мало ли, да и хотел через 1000 менять все равно (фильтр меняю чаще обычного, но не суть), нет результат тот же, конечно не так, что не едит совсем, но хуже чем было до заливки бенза, думал уже к ОД, ладно покатал немного, залил Роснефть и всё, авто поехало как и до этого. Так, что бенз играет роль сильно на турбо двс, а тем более с чипом, хочешь что бы чип прям раскрывался велком в бак 98-100,на чем и ездят всем извесные турбо зажигалки,там ниже даже вопрос не стоит. Так, что для эксперемента бахни 100, не Шелл 98, а для разницы тот, что в СПб 100 хороший, Лугойл илиикакой еще, Газпром не лей. Ну и потом напиши, есть разница или нет.

Отличия конечно будут, робот это робот а акпп это акпп, дело привычки, ну и пока обкатка, до этак 2000 ркпп будет постепенно раскрываться, адаптация и плюс походу в ПО зашит режим от дурака, щедящий режим. На Ф7 после 2тыс имхо авто поехадо бодрее и ркпп стала работать получше. Хороших впечатлений Вам от авто, тем более аппарат красивый, что внутри, что с наруже ?

Не важен метод, главное результат, а способы все хорошие предложили ?

Речь наверно не о площадке под номер,а о том где освещение номера и кнопка открытия багажника.

Прошу избавить от фразы, что Я учу жизни. Это не жизненые вопросы, это манера поведения, культура и капелька уважения. Поверьте, когда Я зашел на форум, меня не жалели, есть товарищи тут, отличные люди смею заметить, которых Я не сразу понял и мне так же словестно напихали и я возмущался, а оказывается проблема в понимании того, что тебе пытаются донести ?Хотя даже они сейчас в лайтовом режими пишут))) А жаль, меньше бы было тех у кого барзометр сбит ? Золотые слово, сам не стал писать ибо опять озвучат, что я тролль ?Ну и конечно же я напарник Мегавольта, жаль Саша не в курсе и от его бизнеса мне не перепадает ?

Ну во-первых, тема болталка, во-вторых, а почему Вы себе позволяете оскорблять людей, при чем они писали не Вам? На Ваши вопросы Вам дали более чем четкие ответы, пишите одним в личку или звоните Даниилу, Мегавольту тоже можно в лично, а можно позвонить, не поверите но его номер в общем доступе. А то складывается впечатление, что пришел царь и мы челедь должны выстроиться в ряд и сопроводить его, что бы ему сделали чип,не кажется ли это нарцисскими манерами? При всем при этом, на Ваше хамство отвечают культурно, а поверьте Мы тоже умеем посылать. Будьте проще и сдержанее если к Вам относятся как к новичку клуба, хотя обычно ответ без ссылки - Кури форум. Или пробуй использовать поиск.

?