Implex

Злой Кирилл🤣

Юр, не отписывайся, а то Гранд увидет в тебе того кто не по теме и бан. Про чип ты всё верно ответил, а персонаж черезчур "умный", он пытается спорить с тобой, хотя в теме которую он навязывает, ты спец, лично убедился. Всё уже описано, графики есть, замеры есть, Мегавольт и Дмитрий с компанией единомышленников всё разжевали. Если нет опыта эксплуатации с чипом, то наверное и нет смысла шкуру тереть в теме Отзывы, языком почисать и порассуждать о космосе можно в болталке.

ОД один в городе, верно?

Отвечу сам - передние TRW .

Для начала снять видео как дергается, сажай мастера за руль. Пиши претензию ОД, сообщи о том, что будешь подавать в суд. Звони на гор. линию и сообщай о том, что ОД отдал тебе не исправный автомобиль, я так понимаю, что после замены подписали акт приема? Значит отдавать авто заново и не подписывать. Тел в ХМР 8-495-230-08-00 доб (3835) специалист по работе с клиентами.

@Шниперсон "и чтец, и жнец, и на дуде игрец". Для того, что бы отвечать наверное надо попробовать, хотя бы попробовать чипованное авто. А то как подросток без опыта про секс рассуждает... Когда писали про адаптацию с заменой кодов конфига тоже бил в барабан, а сейчас ему вдруг ОД прям взял и прописал и поехало лучше. Может если чипанешь и бенз сменишь, то так же удивишься? Хотя о чём это Я 🤣 Задача же другая, убедить, что чип зло, а аргументы? Про опыт- да поймут меня правильно, но тыкать носом людей которые не первый десяток ездят в МСК и МО... А вот люди впервые приезжая из славных городов России, при этом имея опыт, почему-то теряются и тормозят, словно только из автошколы 😉 Опыт....

Максим, ты чего, я же написал, что шутка. 😁

Согласен, единственное всё же с ркпп и в частности DCT450 как тролейбус не получиться, то, что будет лучше да, а так "щадящее" ПО или, что там ещё, 1-2 передачу делает не столь плавными как передачи далее, вот в этом у DSG показатель лучше. Правда привыкаешь ко всему 😁 Еще наш робот (имхо) с двс 1.5 не особо любит жесткие пробки, а точнее чередование жести с простором и опять жесть, но и в этом случаи описание звучит более удручающе чем есть в реалии, дело привычки и под какие условия адаптируется ркпп. А вот стоковое ПО двс и кпп прям просят доработки (речь о авто до 21 года, так как с 21 вроде есть изменения, но ОД не спешит или не хочет, а может и не знает, что бы апгрейдить).

Хз, я на своем нагой стукнул по брызговику и лед отвалился на бампере снизу, обычный бампер, суровый у вас снег в Питере😊. А про зазор между кузовом и крышкой пятой двери правильно написал@MaksimJon56, кому лень у того не открывается, плюс можно иногда на мойке лед сбить, а проблема и впрямь не нова и Хавэйл не первопроходец.

👍В 2019 пересел с Рио3 1.6 акпп6 рестайл на Рио4 1.6 акпп6, почему? Да потому, что Рио3 рест не плохой авто (до этого был Нью Актион), ну и внешне Рио4 норм, внутри сделали чуть интересней. На тот момент цены были еще более адекватные. Сделал шумку, саб, передние колонки, не нравилось только в динамики, сделал чип, по трассе норм, а в городе орёт но не едет, су... а, гребаные экологи, ведь Рио3 норм ехала и без чипа, ну и добило, то, что двс шумнее стал 1.6, плюс взяли матери Рио4 1.4 акпп6, так ладно двиг тише, едит не прям в два конца хуже, так и с какого то хрена подвеска лучше работает. В общем год и пробег 25тыс продано, взял Ф7, а сейчас думаю, что нахрена повелся на Рио4, надо было брать Ф7, тем более тогда за те 1.5 млн, что отдал за комфорт, можно было с двс 2.0 взять. Сейчас Киа и иже с ними бомбит по ценам жесть, хотя и Хавэйл дорожает, но дистанцию держит от их кроссов, так лучше Джолион, чем по той же цене Селтос с движком от Рио, Селтос будет овощ, а если брать с 2.0, то Джолион уже в топе и при этом двс всё равно шустрее. Имхо, любителей Селтосов прошу не закидывать меня комнями, претензий к дизайну нет, а вот к дохлым двс и цене есть. А и еще в догонку, скоро матери Рио4 на ТО, звонил сколько будет ТО-2,масло фильтр маслянный, салонный без скидки 13500,со скидклй 11000. Мне на Ф7 дешевле вышло, при этом масла у меня 5 л, замена масленного ,замена топливного, салонный поменял сам.

А мне нравиться, вот такой Я безвкусный 🤣 Одного не пойму, приходят новенькие и их порицают за кучу однотипных тем, а Админ тоже не помнит темы которые создает? Нахрена столько об одном и том же? Обновленный Ф7 и его фишки и начинаешь скакать из темы в тему перетерать одно и тоже 🤦‍♂️ Ждем тему новые диски на обновлённом Ф7......

Так то согласен. Саныч, конечно, машина то тяжелее 🤣шутка.

Hover не оцинкованный , Ф7 после дпт спустя несколько месяцев на улице, есть видео на ютубе, наглядно показывает, что всё норм с металлом. . Да и у знакомого Н5 и нет гнили, ухаживает за авто, может даже и делал хороший антикор . Я не против доп обработки, но всё же Ф7 не Ховер. Есть в ютуб видео, где показывают мол ржавеет Ф7 и надо делать антикор, а если смотреть внимательно, то рыжня на ухе глушителя. Делать надо, но ради рекламы своего сервиса всё же не стоит держать за дураков уж совсем.

Александр, а в его лице и ОД Иваново просто круть, лучший ОД России, вот почему все или хоть 50% были бы такими же как они. Спасибо 👍

Как Акинфеем можно только на Весте, на Ф7 надо как Брюс)))

Как Брюс Ли? 😁

Ну вот Хавэйл Ф7 еще плюсанул к цене 30тыс и теперь комфорт 1.809 + 20 за цвет, а ведь это даже не рестайл.

Не оспариваю такую ситуацию, но у меня больше не было этого, да и нагрузки были после куда весомие чем в тот раз 😁

Не обижайся, просто бувает, что заходят люди пишут, а у самих Ф7 и нет, некоторых вычесляют по мелочам. Как может авто выполнить накат в режиме P, где в этот момент еще и держат колодки задние хз, она то в D при вкл ручнике не поедит и пару сантимов, при прогреве в P может немного толкаться, но это редко и алгоритм не понятен, ну и толкается она не постоянно, а разок и то кто-то может и не заметить, всё зависит от обостренной чувствительности))). При этом ошибок нет, работа в движении без нареканий. Ну, что ж, бывет чудит ркпп, таже дсг на Мультиван тоже имеет причуды, да и акпп на Форде Эксплоррер тоже пиналась иногда)) Техника..

Причем даже если заглушить и завести обратно? Было как то на пробеге 6тыс(сейчас 27) в горку тапок в пол и авто затупило и чек вылез, остановился, двс подтраивал, заглушил, завел, работает ровно чек горит, снял клемму минус, покурил, пообщался с знащим человеком, накинул завёл и всё норм, даже лучше поехала, с тех пор такой фичи больше не было, причем последнии месяца 3 читаю через карсканер про, всё ровно. Да и бывает, что авто греется минут и 15, завел, отвлекли по домашним вопросам, а как освободился сел и поехал. @Haval65 если, что и всё же к ОД, то отпишись как обстоят дела. Удачи и, что бы всё было норм👍

У меня без А, да и не было, что бы много дергал туда-сюда, но вроде не наблюдал, было разок когда стоял на светофоре и отпустил тормоз обороты вверх поднимаются и вырвниваются, а я тапнул и она немного "взахлёб" ушла типо глохнуть хотела, но не стала и помчала))) На работе парень говорит у него Хрей при буксовании в снегу глохнет или типо того, мол особенность такая))). Но у него мкпп 1.6, ездить он умеет))

Хочешь на ТО с рестайла скрутить? 🤣

Если оптика с налогеном, то есть крышки, про диодную не скажу, может и нет, потому и не понимания между Вами и dr slam После покупки потели, не прям жесть, сейчас только после мойки да и то в осений период и зимой, проходит за день точно. Не парит вообще.

Может еще не все функции озвучили, они их кусками выкладывают, но цена явно будет не как сейчас, я лично не припоминаю, что рестайл оставался по той же цене у других брендов, тем более сейчас😁

Это тоже.))