9 минут назад, x-Rust сказал:

Кашаяма, небык, метгейзер, дорожнаялошадь, то есть которые при уличной жаре в +30+40 при скорости 120+ при спуске в 30% не по плывут как кусок мыла в бане и сохранят свои фрикционные свойства. 

Последние которые ставил на актион и были мной отмечены как оху.. ные ЭлайтедНиппон. Сделанные из биоорганики

https://www.allied-nippon.com/ 

Allied Nippon ADB32273 получается вот эти нам на перед? 

2 часа назад, x-Rust сказал:

Зайдите на форум турбоярва там ещё 10 лет назад на аццких гонко все разжевали по производителям тормозных накладок

Рустам, а можешь просто свое мнение по какие бы поставил, ну что бы не углубляться, что там к чему, выбор большой, а вот поведение на разных авто может быть разным. Я на Актион и потом на Рио ставил Hi-Q  отрабатывали очень достойно. 

1 час назад, Dedai сказал:

Это которые MKD1089? Если эти, то в нашем регионе без проблем - правда сроки поставки, по  разумной стоимости, от 20 раб.дней , странно почему у вас в дефиците.

 

 

CMX1089

Или СМХ1521

Во, прои... л тему эту, значит тут надо, всё же кто какими колодками доволен, ну если менять только их без замены дисков, есть эффект на улучшение. Про Nibk пишут не однозначно, все же не кайф шило га мыло. 

 Icer 181811 вроде как эти норм должны быть, Бош, еще Фрикцион Мастер но их нет нигде ((. 

49 минут назад, Lexao сказал:

Еще один косяк авто, правда его наверное нужно назвать косяк дилера, чтоб его.

вот на фото

залили антикором фильтр топливный, быстросъемы. Пришлось отмачивать.

 

Вы сами делали? Надо было это удовольствие ОД оставить, ну раз они залили. 

1 час назад, Lexao сказал:

Отличное решение "убрать в гараж" прям всем сразу стало легче. если что, это сарказм.

надо владельцам Шкоды и Ауди предложить вот они лохи не знают как надо.

 

 

Ну у моего друга Шкода и шторка в сарае. Хотя понимаю Ваше возмущение, конструктивный просчёт имеется, а может у китайцев не только люди маленкого роста, но и чемоданы и им хватает 😁

В 18.10.2021 в 06:30, Jenek62 сказал:

Не спрашивал. Считаю в целом нормальным - у многих авто при включение карлсона на максимум сопровождается значительным шумом.

Не помню писал или нет, но ппц на ауди А8 w12 6L карлсоны молотят, первый раз услышал думал она на взлёт собралась, такие можно на матиз поставить он без двс будет мчать быстрее чем с 0.8 🤣

2 минуты назад, IvnHaval сказал:

 

Вот видео, не вау какое информативное, но смысл ясен.

Сидения у старлайна на новом ф7 греться не захотели, разбираемся пока 

 

Блин Александр, я уже начинаю завидовать владельцам  Ф7 Иваново, вот почему в столице нашей Родины  такие  мягко скажу не спешные и не стремящиеся развиваться ОД 🤦‍♂️

Александр Вам  просто респект, вот вроде бы делаете свою работу с интересом, а ведь понимающий владелец авто будет Вами восхищаться и скоро  прейдется занимать очередь, МСК поедит  проходить ТО к Вам 😊 ну и заодно всяково интересноного можно прикупить))

53 минуты назад, Sat сказал:

Сталкивался кто, вентилятор радиатора когда включается звук в салоне аж слышно гул такой ...

Ну карлсон мощно крутит, но сказать, что я прям в салоне его слышу, да нет, ну если только стоять и радио на 0,да и то он только летом когда кондишен вкл. 

21 минуту назад, ГТЦ сказал:

Вам срочно нужна адаптация ))))))))))

Так Леха (Вррон) ее сделал. 

5 часов назад, x-Rust сказал:

Простой пример в кетае 169 л.с 1,5ка а в РФ 150

Это ты про то, что турбины разные? Ну да может и потому в лс разное, а может они подогнали под налог, как многие и делают, то есть тупо ПО. 

3 часа назад, Ёлыч сказал:

Лёх, у нас не на всех комплектациях спойлеры идут что ли? У меня был с момента покупки...

Привет Константин 😊Комфорт Ф7 точно без спойлера. 

17 часов назад, Диверсант1 сказал:

У меня f7x , 1,5 4 awd. Меня все устраивает! Изначально хотел 2.0 литра, в наличии не было. Но 1,5 литра как ни странно хорошо едет с загрузкой всей семьёй. Новая  современная машина! При всех что пишут недостатках, как например тупой робот, ..... Незнаю что сказать, меня не напрягает. Ну есть секунда задержки при изначальном включении задней... И ??? А на автомате включаем и необходимо резко газ??? Бред. Меня и звук медиа устраивает. Нет эквалайзера? Вот он мне и даром не нужен! Я конечно не пианист, может не особо понимаю звучание..., но все хорошо играет!!! Машина едет достойно!!! Малолетки на х5, прям напрягаются на светофорах, обидно им, когда китаец обгоняет. Да и пожилые *зайцы* на лексусах и мерсах тоже поглядывают, похоже понимают, что новый китаец поприкольнее и едет шустро, и выглядит достойно. Ну а по деньгам лучше их не расстраивать... 

На китайцев смотрят все!!! Согласны? Смотрят, но пока не все решаются.  Такие аппараты космические за минимальные деньги. Хавал мне нравится! А по виду его и поведению, назвать нужно было - Нахал!  

Согласен полностью, конечно есть желание поюзать 2.0, но жизнь она такая, не на всё есть средства, но за те 1.5 млн я взял вроде самую первую комплектность, но она имеет практически всё, что нужно и даже больше, камеры нет, но я привык и с ней и без, потому не кретично. 

Ну, а терки по веткам форума, так это ж разве косяки, больше хотелки, ну и когда руки на месте, а желание бешенное имею, то можно и по усовершенствовать 😁 скажем в кайф, был Актион, шла стройка, не до этого было, но авто нравилось, после стройки обустройство дома и была Рио3 и тоже только ездил, сейчас хоть по дому есть чем занятся, но устал в дом вбухивать, передохнем от дома, поиграемся машиной, ну а сейчас это Ф7, вот и мучаю его своими идеями и чтением форума 😁, а то форум хаус надоел🤣

Ну вот, наверное Я тоже китаец, ведь название темы... 😊

1 час назад, Ёлыч сказал:

Перед тем как включить заднюю, протопи тормоз поглубже, до упора и будет стоять как вкопанная после включения задней пока газу не даш

Подтверждаю 👍

4 часа назад, zinr68 сказал:

@Implex

@zinr68 

👍

https://drive2-ru.turbopages.org/drive2.ru/s/l/596309961915508936/

Твой пост? 

4 часа назад, zinr68 сказал:

Да , у F7  стоит турбина с переменной геометрией от Bosch Mahle Turbo Sistems. Смотрел на авторазборе вот его название: BMTS   BM70.

Вот и я видел эту турбину, а не митцу 🤷‍♂️

1118100XEG06B по этому артикулу идет турбина для двс 1.5 dw4b15 но для Н6 и Н6купе. 

Народ, а ну-ка подтвердите или развейте мифы, а то помниться и на Ф7 бочку катили. 

https://m.vk.com/wall-30191306_238619

Просто не кайф если младшего брата почем зря обижают, на дорогах нет нет но вижу Джолион, ну, что зачетно смотриться. 

54 минуты назад, x-Rust сказал:

А камри что ли с 3,5 литра уже не вариант что ли? 

Камри? Не, дожность не та для зам министров, камри у нас есть, но на другие должности. 

Хотя камри очень рабочая и не прихотливая лошадь, правда скупая на иновации в интерьере и гаджеты. 

В общем вопрос не ко мне, я не распределяю кому какое авто 🤣 да и суть поста  в другом была. 

Немного флуда про надежность, сейчас всем замам в мвд 👆 взяли джинезисы седаны, ну аппарат симотичный  со всех сторон 3.3 Т, но, до этого пацаны возили на бмв 7, так мнение - надеемся, что джинезис будет лучше, а то с бмв задолбались, в сервис как к себе домой, вот и эталон немецкого качества и с ценником дороже джинезиса, хотя и кореец сейчас жесть по цене. 

@x-Rust  ты есши, что не думай, что я в клич иду, мне интересно твои посты читать, только они просто вызывают еще больше вопросов, любопытно же, понятно, что пройдет время и про надежность будет ясно, а пока читаем, обсуждаем, спрашиваем, ну и ждем инфы с китайских просторов. 

На фото которые к постам  китайский не переводиться, ну когда ты их смотришь на ориг сайте их? 

5 минут назад, *Voron* сказал:

@Implex у меня был не недолив, а плотность нулевая была в двух ячейках. Можно сказать вода.

У меня и верёвки и цепи.

Ааа, ну сорри, не так помниться инфа, у меня в  ячейках (не силён в этом показывали только цыфры и мол отлично)  28-29.

17 минут назад, x-Rust сказал:

думаю что рано, так как обещанного 3-и года ждут "Экономия топлива - ключевой фактор в анализе двигателей Great Wall GW4B15 с турбонаддувом"

я не заметил никакой экономии - сука жрет бенз как с  хохлы с голодного края,  как будто  2,5   3.5литра пихло установлено, если тапку давить за 100 км/ч

Ну сравнивая мой SY New Action 2013 бензин акпп передний и 1.5 Комфорт Ф7, то по трассе МСК Ростов  оба авто кушают одинаково, средняя на Ф7 107 км/ч  расход по чекам 9.2-9.5 л, стиль рваный  от 100 до 175, иногда в спорт, но в основном нормал. Актион примерно так же, но до 175 не разгонял (не потому, что не едит) 160. Так, что в принципе норм ест Ф7, хотелось бы поменьше, но как и у Актиона это надо ехать 80 км/ч, тут Ф7 может и уделать Актиона, так как у меня в ночной Москве и в область выходило в спокойном стиле 7.2л. 

1 час назад, x-Rust сказал:

владельцы 2 литрушек могут спать спокойно - все на том же ресурсе:

Great Wall Motors тесно сотрудничает с двумя из трех авторитетных научно-исследовательских институтов двигателей внутреннего сгорания:

двигатель 2.0T под кодовым названием GW4C20 был напрямую заказан немецкой компании по производству двигателей внутреннего сгорания FEV для исследований и разработок, а также Great Wall сотрудничал с Рикардо в Великобритании.

дополню несколько фоток по 1,5 -кам

 

 

 

Какое качество у двигателя gw4b15

Время выпуска: 2020-12-26 4:02:46 Оригинальный источник: China.com Reading: 1741

Сунь Синьли | Техник по ремонту автомобилей

Национальный сертифицированный техник по обслуживанию автомобилей, 17 лет опыта в техническом обслуживании и обучении Audi, хорошо разбирается в: диагностике и ремонте всех систем Audi, техническом руководстве по дистанционному обслуживанию.

Техник-консультант

Какое качество у двигателя gw4b15? Этот двигатель отличается надежным и стабильным качеством, отработанной технологией и высокой долговечностью.

Этот двигатель независимо разработан компанией Great Wall Motor Company и использует турбины Mitsubishi Heavy Industries. В этом двигателе применена отработанная технология и хорошее качество, это очень надежный двигатель. У этого двигателя есть еще одно преимущество: более низкие затраты на техническое обслуживание и более легкое приобретение аксессуаров, а также относительно низкие цены на аксессуары.

В этом движке используются некоторые популярные в настоящее время технологии. Например, бесступенчатый подъем клапана, встроенный выпускной коллектор в головке блока цилиндров и прямой впрыск в цилиндр.

Преимущество плавно регулируемого подъема клапана состоит в том, что он может повысить эффективность двигателя в каждом диапазоне скоростей, а также снизить расход топлива и выбросы. Технология плавно регулируемого подъема клапана может изменять высоту подъема клапана в соответствии с различными рабочими условиями и повышать эффективность работы двигателя. Встроенный выпускной коллектор в головке блока цилиндров может повысить термический КПД двигателя.При запуске двигателя он может быстрее выйти на нормальную рабочую температуру и снизить расход топлива. Технология прямого впрыска в цилиндр позволяет более полно смешивать бензин с воздухом, а давление впрыска выше, что позволяет полностью распылить бензин. Прямой впрыск в цилиндр может снизить расход топлива и увеличить мощность двигателя.

В целом двигатель gw4b15 хорош, оснащен передовой техникой и имеет хорошую надежность.

экспердов у нас на форуме много - каждый найдет для себя много всякого азиатского скрытого посыла.

занимаемся анализом :)

Стоп почему турбина Митцу, вроде Бош стоит? 

Вчера ездил померить плотность в акб, всё отлично, сказали как новый)) Рассказал твой случай @*Voron*, что был не долив в одной банке(или пару у тебя, не помню), он удивился, как? На заводе робот же льет или робот пьяный был🤣. Ну собственно так как акб обслуживаемый, вот я и приехал к Вам в сервис. Сервис наш местный (не плохой, но не прям элита), так вот был разговор. 

Механик 1 делал диагностику акб, ну и подошли механик 2 и 3, механик 3 в возрасте 60+, механик 1 - 40-45 лет и механик 2 50л. 

Механик 2 говорит механику 3 - Смотри как китайцы делают(указав под капот), тот с ходу еще не посмотрев отвечает-хули смотреть гавно они делают. Я молчу. Механик 1 ответил-Да нихрена не гавно всё четко аккуратно. Механик 3 - да они гниют все, только свиду норм. 

Я сказал ему, а что так категорично, кузов оцинкован, есть авто с пробегом и за 100к и много 60к+,у меня не много но 21к и норм всё. Корея тоже была такая, что гнила и вообще не айс, так и китай уже не тот, что даже 5 лет назад. Механик 3 ушёл. Механик один попросил посмотреть авто, ну и сказал мол блин класс, все удобно расположено, грамотный подход  и предохранители с релюхами распространённые,я говорю только отписание по китайски, он - нет вот дубль на англ, так, что все норм, всё понятно. Заглянул в салон - блин ну вообще отлично, а гу эта с завода такого размера штатная? Я сказал Да, он вообще зацекал и сказал ну китайцы молодцы, прям есть желание пробовать взять. 

Вот такой диалог, ну и стереотип возростного механик 3 на лицо, думаю 20 лет назад он примерное говорил и про Киа или Хёндэ. Хреново, что аргументов у него и не было, просто голословно, хотя механик 1 и 2 ему так же отвечали, мол зря он так думает. 

Количество Ф7(х) растет на дорогах ппц, уже не интересно 😁 Помниться ник  Моторист писал, что нет Ф7 на дорогах, интересно сейчас так же отворачивается если видит Ф7? 

Нам бы еще мелочи по отзывным убрать или на ТО, не не надо все, но те, что сам не уберешь и было бы вообще бомба. Хотя у меня их всего две это ГУ звук удар и скерчек на пересеченной или развесовке авто, остальное норм, робот не считается так как работает, а то как это больше придирки и желание сделать ближе к акпп. 

1 час назад, Jenek62 сказал:

И для "борцов за ПДД" я напомню, что езда со скоростью 110 км/ч при разрешенных 90 - это тоже нарушение ПДД (пусть и не наказуемое).

Т.ч. вы, "уважаемые", ничем не отличаетесь от других нарушителей ПДД и у самих "рыльце в пушку".

И прежде чем давать другим оценку "вон нарушитель" в своем глазу бревно заметьте, "проповедники".

Кстати хотел об этом написать, но ждал именно момента. 

В общем к чему спор, я думаю никто не призывает нарушать по беспределу, конечно отморозки без головы это ужас на дороге, пьяные это имхо вообще считаю приступники который идет и стреляет из оружия, а попадет или нет дело времени. Но и прям совсем педантом и типо по уставу, да не поверю никогда. Всё же надо с головой и научиться понимать, что в авто люди, а ситуации у всех разные и потому  делать на зло не правильно, стараться немного уважать, а значит не мешать друг другу, уступать, лично делаю так, сегодня я тороплюсь, а завтра ты и если мне некуда спешить, я уступлю, мне не сложно. 

1 минуту назад, Pers771 сказал:

Очень много из группы отсеялось на теории, а на площадке так вообще единицы сдали. Человек 5 сдали. В автошколе преподаватели от бога. 

Юр, согласен, я не говорю, что все плохие, я лишь о том, что к сожалению тех кто только для галочки становиться больше, мне например с инструктором в свое время повезло, как и с машиной ваз 2105, а не как сейчас с усилителем и кондеем))) Вот если бы все были как те про кого ты пишишь, ну и экзамены конечно тоже у нас интересные, это как ЕГЭ, вроде знает человек, но если надо могут заволить любого, бюрократическая  машина стала бездушной в конец. 

9 минут назад, Pers771 сказал:

Ну что, таки удалось уменьшить шум от колёс передних. Залил мовилем лонжероны и заклеил отверстия виброй нафик, поверх мастики пожирнее. 

Ну не знаю. Я советские права менял в 18 году в Дмитрове - очень строго всё и серьёзно. Ну я по блату конечно 🤣, но теорию за пять секунд на пятёрку сам честно сдал.

Да я не про заменить, про новые и как сейчас учат))) У тебя же старая школа 👍

Интересно все по зебре ходят? По ПДД надо, но с учетом, что у нас рисуют их так, что логику парой не понять, то  идут через каждые 20 метров, то пол города надо до неё идти, к сожалени пдд пишут давно не профи, а боксеры, певцы, телеведущие, космонавты, а не юристы и люди знающие, что такое дорога, ну и огромный вклад в идиотизм делают автошколы, не не все, но вилел как инструктор ученика учил🤦‍♂️, плюс коррупция при сдаче на права, которая не разделяет..... 

6 часов назад, glot сказал:

Присоединяюсь, но с оговоркой другой ситуации: я спокойно на круизе еду по правой полосе 110км/ч, а по левой летит (не будем из какого региона) явно быстрее, но поравнявшись почти со мной или чуть дальше, эти (выше тобой обозначены эпитеты) притормаживают и практически едут наравне, а у меня впереди уже фуры со скоростью 90км/ч. И вот тут перед этими (выше тобой обозначенными названиями) мне приходится выруливать и далее продолжить не меняя скорость, или жмакать на тормоз, сбавляя её и пристраиваться уже в левой полосе за ними со скоростью далеко не максимально разрешенной, ждать когда они соизволят после фур уйти вправо.

Вот, о чём и шла речь. Что идиот в поступках, а не в пдд.