amvf
Участник-
Публикаций
20 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Новости и статьи Haval Club
Карточки
Блоги
Форумы
Галерея
Загрузки
Весь контент amvf
-
А это "микродозы" заправок. Так что как то так.
-
Стиль езды - не дедовский. Где взлёты расхода - лес. поле. Самый низкий расход долгая трасса - 2000 км
-
Последовательно с начала покупки.... Ноябрь 2020... Начало Сереидина Сейчас. Пробег 17 тыс. Общая тенденция к снижению расхода прослеживается. Там где провалы - это чисто трасса.
-
99.9% - крепление провода массы на площадке аккумулятора.
-
Что то сегодня один раз высвечивалось сообщение - "HDC Fault", при этом сигнализировал значок "желтый автомобиль" и мигала лампочка "4WD". Попробовал переключаться ради интереса в 4H, 4L - не переключалось, на кнопку ESP то же система не реагировала. Что за хрень? Помогло выключение зажигания и новый запуск двигателя.
-
А что за "керамика" ? Можно поподробней?
-
Сегодня попробовал в рыбацких - вообще никак!! Чери тигго, спокойно после рыбалки не переобувался
-
У одного меня ощущение что нет места для левой ноги? Ни кто не пробовал педаль сцепления переколхозить?
-
Чипанул сегодня своего Н5. При пробеге 850 км. В Орле, ехать было не далеко - 130 км туда и столько же обратно. Потраченных финансов ни на дорогу ни на Чип не жалко - по результату чипа. Итак- появились низы, теперь даже шестую передачу при 100 км/ч включаешь и спокойно разгоняешься. Обгоны - теперь уверенные, как правило с четвёртой с 80 км/ч - придавливаешь и машина - полетела, раньше этого не было, обгонять было страшновато, только сходу при более высокой скорости. Так что мое мнение чиповаться или нет - однозначно да! Не мучайте машину и себя, и не ждите окончания обкатки так ка так двигатель только больше угробится от непонятной и убогой (напряжной) работой движка! Большое Спасибо Александру Мегавольту и Дмитрию из Орла!!!
-
На самом деле стартер крутит до того момента пока не запустится двигатель. Сигналка-противоугонка с автозапуском тут не причём. У меня её нету. Попробовал сегодня запустить двигатель кратковременно повернув ключ в положение старта и сразу отпустил. Так получается дальше он делает всё сам - крутит столько сколько ему надо до устойчивого запуска. В мороз понятно будет подкручивать до определённых оборотов работы двигателя. Получается на самом деле - стартер при запуске отключают "мозги" и ни грязь, которой ещё не откуда взяться, ни смазка здесь ни при чём. Как то так.
-
Такая же хрень...
-
До сих пор нет лекал на Н5?
-
https://haval.ru/purchase/find-dealer/ - ссылка с Хавл.
-
https://auto.ru/rossiya/dilery/cars/haval/new/ - 99 диллеров?
-
Квадратные разрешено ставить только на зад, на перед только прямоугольные.
-
То есть квадратный номер становится нормально? сзади на Н5?
-
И на задней двери крепление под номер, наверное, под китайский стандарт ( четыре отверстия приблизительно 230 Х 110 мм). Интересно - квадратный номер. (который с 4 августа разрешили лепить сзади) ни кто не пробовал ставить? Может нормально станет?
-
Всем доброго времени суток! Ни кто не переделывал каким либо образом крепление переднего номерного знака? Очень уж эта "деталь" выглядит как будто бы не с этой планеты. Даже номерной знак на неё не хочется вешать (авто ещё не зарегистрирован).
-
"Внесите меня в базу, карту оплатил!"
-
Брянская обл. п. Стяжное