Fishka_Kir

Ну ждем обновления, будем посмотреть.

То же обратил на это внимание, что кар-плэй обрезает штатный функционал ГУ, но не было возможности разбираться. Еще не понятно что работает в движении, а что нет.

Ну не пальто же туда вешать , а пакетик с фруктами зацепить можно, чтобы не летал.

Справа крючок, слева розетка.

Есть беспроводная зарядка и сыновский говнофон заряжает. Дырки нет как на старом F7, если подключать по проводку то на нижнюю полку складывать тело. Кар плэй пробовали только во BT - работает. Теперь сын главный по ГУ, когда садится в машину . Жду когда АА заработает и всех отлучу от ГУ. Хотя кнопки на руле я могу нажимать очень быстро

@Stigg Да, но налипший снег выглядел эффектно . Ни чего, сегодня в механизм попал снег и задвинулись с ним. Завтра уже будет минус и посмотрю на свои муки с открыванием машины.

Все может быть, я Элит увидел значительно позже чем купил Премиуи. Но на старой машине очень жалел что взял Элит, мелочей хотелось - вот и взял. Хотел снять проблему с выдвижными ручками, но...

Да, премиум. Специально брал с 360 обзором, т.к. не смог привыкнуть к старому капоту. А тут оказался капот не мешает обзору габаритов. У нас двор часто машинами плотно забит, а после маневренности Трибьюта, Хавалам сложнее крутиться между машин. Но я даже и не задумывался где датчики находятся ни сзади ни спереди. Камеры протираю, а датчики сегодня нашел.

Привет! Я вчера попробовал и ни чего не понял. Ни чего не трещит и не мигает - значит помощники не вмешиваются? Но я как то без проблем трогался и тормозил, перестраивался там где было безопасно, но так и ни понял ни чего и проблем со снегом и гололедом не испытал в Режиме Normal. Сегодня чуть прокатился в режиме Snow... - ну тупая!!!! Я и побуксовать смог и услышал хруст помощников, но не впечатлила их помощь, но и беспомощным себя не почувствовал - тронулся и поехал руководствуясь своими ощущениями. В общем надо пробовать на свободной площадке, чтобы отключить "внутренние навыки" и довериться машине. Единственное что выбисило это снег на парктрониках. Я не помню где они находятся под налипшим снегом, а машина на малой скорости орет что ей что-то мешает. Если быть точнее: "Сервис Apple Carplay доступен с момента запуска. Сервис AndroidAuto будет доступен с января 2025 г"

Когда я своего покупал, олень мне смог сказать только что этот Хавал серый. Надо было видеть выражение лица моей жены от такой насыщенной информации. Только второй менеджер смог отвечать на вопросы, как оказалось он ездил в Питер на курсы и на презентации новых хавалов и даже проехал около 200км на новом F7. Про навигацию и My Haval, в F7 это не новинка, такая же стоит и в других моделях.

Правильно говорите - вызывать такси или дома сидеть в такую погоду.

Страдаем фигней - гадаем на картинках На картинге и с не выдвижными попасть не получится

Как знать, может в этой ситуации задвижные ручки были бы предпочтительнее.

Владение автомобилем это еще тот головняк. Хотя что тут лишнего? Боишься, что замерзнут? - не задвигай, замерзнут так же как у всех. Хозяин имеет выбор.

Это как вариант избежать лишних движений утром. Но я не представляю, как должно все замерзнуть, чтобы руками ручку нельзя было вытащить. Только если перед закрытием запихать под нее снег. Зима покажет.