Fishka_Kir

Член клуба
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    1 495

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Fishka_Kir

  1. Опубликовано

    В 26.02.2025 в 18:44, christian сказал:

    Скажем так: комфортную сигнализацию с дистанционным запуском двигателя, диалоговым кодом управления, уровня Pandora DX / UX, Straline S96 / B97. Не знаю: производят сейчас stalker или уже нет...
    Надеюсь, ответил на вопрос.
     

    Сигнализации сейчас ставят и Пандоры и Старлайны в поддержкой CAN FD. Я хотел ставить пандору, т.к. привычнее, но перед установкой передумал, т.к. платить 40тыр за датчик удара посчитал перебором.
    Сейчас появились Lite версии за 25 тыр.

  5. Опубликовано

    1 час назад, Brodil сказал:

    Потому и антикор с новья сделал. Может 5 лет, а может все 15 проезжу.

    Воооот! не понятно сколько ездить и что мешает делать под себя? 
    Даже ради 3х лет я себе ставил дополнительную камеру с зеркалом, прокладывал провода и отдельного питания.
    Ставил проставки и под сидение и на стойки. Шил двиг и коробку. Ставил фаркоп.
    И все это ни как на гарантию влиять не может, особенно если не пришлось обращаться по гарантии.

  6. Опубликовано

    В 28.01.2025 в 04:45, mvg1956 сказал:

    Китайский автопром в массе  на гарантии. Рынок бу, где "своими руками", только формируется... Говорить о том, что здесь ни кто, ни чего сам не делает, трактовка ошибочная.

    А чем гарантия мешает делать, что-то "своими руками"?

  8. Опубликовано

    14 часов назад, Ivan S-PB сказал:

    Про нулевое ТО кто что думает. Нужно оно или нет?? Кто проходил, сколько оно обходится?

    Сам поменяю масло и фильтр как будет время. Уже все купил.
    Отдавать 9500 нет желания

  9. Опубликовано

    46 минут назад, mvg1956 сказал:

    Симметричные, направленные...  Хорошая курсовая устойчивость...

    Согласен, вот только в нормальном режиме они на кольце плывут, в снежней каше чувствуется запоздалое подключение помощников, но я уже начинаю сам ловить машину. В режиме снег мне не пришлось вмешиваться.

  11. Опубликовано

    @Stigg В ночь на субботу выпал снег, решил попробовать режим "снег".

    С первым поколением даже с 4вд не сравнить как это штука держит дорогу! Да, также придушивает, но не агрессивно. А при перестроении из полосы в полосу через снежный "разделитель" прям мигом после того как чуть повело выровняла и дала спокойно закончить манёвр без существенного снижения скорости.

    Но круговом движении только лёгкий намёк на снос морды, сама ловит направление согласно повёрнутым колёсам. 

    Я кайфанул по городу, когда нет нужды и желание хулиганить, а просто уверенно ехать.

    Стартом конечно проигрывает полному приводу.

  12. Опубликовано

    18 минут назад, Evgen505 сказал:

    На КК вообще холодрыщ дует. Движок- прогрет, обороты- 800: в салоне свежий арктический бриз...)))))))))) Видимо есть нюанс у моего коня...

    Надо искать трубки которые идут на печку и проверять их.

  13. Опубликовано

    Высокая скорость обдува только перемешивает воздух не успевая получить тепло от радиатора. Высокая температура КК мешает прогреваться двигателю если еще его и активно продувают.
    Я грею двигатель, пока обороту до 1000 не упадут, греюсь электро-подогревами, а потом уже КК поручаю поддерживать +23.
    На старом не мерз, на новом то же.
     

  14. Опубликовано

    15 часов назад, Stigg сказал:

    @Fishka_Kir 

    Привет! Ну как тебе на переднем приводе живется? Не грустишь по ПП? :sm67: 

    Привет, вообще не понял, что произошло изменение. Только пару раз испытывал заминку при трогании и то осознанно на льду со светофора хотел уйти первым, но буксанула и с места в гору пытался заехать. Стоя на горе не поехала, а снизу заехал без особых затруднений.
    Очень странно работают помогайки - после резкого тапку в пол начинают скрежетать. При плавном движении в натяг идет углом контролируемо. На тойоте вмешивались прям не давая хулиганить.

  19. Опубликовано

    7 минут назад, Brodil сказал:

    @Fishka_Kir хорошо, давай по другому.

    Есть в медицине такой тест: выпиваешь стакан густого сахарного сиропа и тебе меряют уровень сахара, инсулина и прочего обмена веществ несколько часов.

    Кое кому бывает плохо вплоть до комы.

    Но в большинстве своём все нормально.

    Но если регулярно устраивать организму такие встряски, то рано или поздно получишь целый букет болезней во главе с диабетом.

     

    Тут ровно так же. С первого раза маловероятна поломка, но определенный вред с первого раза наносится и он каждый раз копится. И когда это тонко порвется никто не знает, но всегда якобы вдруг.

    Отличный пример! Но проводится он на чистой глюкозе.
    т.е. это проявление проблемы зависит от конкретного авто(пациента), а определять на этом системную проблему всей линейки авто преждевременно.

  21. Опубликовано

    23 часа назад, Brodil сказал:

    Это так кажется. заезжаешь летом с трассы (120-130 км/ч достаточно, про большее молчу) на заправку, глушишь и пока заправляешь турбина в удивлении от термошока.

    И судя по статистике продаж Хавалов в РФ, почти на каждой АЗС страны, стоят Хавалы с перегретыми турбинами и ждут утилизации:kolobok_biggrin:

  23. Опубликовано

    10 минут назад, Maryo сказал:

    Первое - пропал доступ к быстрому меню, которое открывается свайпом сверху вниз. Пропал доступ к боковому меню на большом экране и даже когда оно появляется при нажатии кнопки климата или нажатии кнопки голосового помощника, иконки всё равно не активны. Пропала температура за бортом на большом экране. Это не смертельно хотя и  несколько неудобно.

    То же обратил на это внимание, что кар-плэй обрезает штатный функционал ГУ, но не было возможности разбираться. Еще не понятно что работает в движении, а что нет.