miroton

@dron629 не важно. Сравнение есть сравнение. Должно быть сравнение: цена - комплектация - технические характеристики. Haval выигрывает по всем параметрам. Тем более, что Джили Атлас Про меньше Haval F7.

@dron629 В полной комплектации Haval F7 2,0 литра полный привод всё равно будет дешевле Джили Атлас Про. 73 300 BYN HAVAL против 74 900 BYN за Джили (цены в Беларуси). При этом HAVAL даёт ещё скидки от прайса, в отличии от того самого Джили.

@dron629 Как можно сравнивать самую простую комплектацию в Haval F7 с максимальной в Джили Атлас Про? Возьмите TECH PLUS 2.0 полный привод, там будет и круговой обзор, и движение по полосам, и адаптивный круиз, и мёртвые зоны сигнализирует и HAVAL F7 всё равно будет дешевле (73 300 BYN HAVAL против 74 900 BYN за Джили). Что выбрать 1,5 три цилиндра или нормальный 2,0 полный привод практически в одни и те же деньги. Тем более, что 2,0 очень хорошо чипуется, при этом ресурс выше чем у трёхцилиндрового 1,5. Мне кажется ответ очевиден Haval F7 (F7x).

Почти целый год катаюсь на китайских датчиках с Алика купленные за копейки (ссылку раньше скидывал). Показывают точно, при падении давления ниже 2.0 - 2.1 сигнализируют, сами прописываются, от оригинальных "китайских" ничем не отличаются. Если нет разницы между дорогими и дешёвыми датчиками, зачем переплачивать за дорогие и потом ещё заморачиваться по их адаптации?

Расход "B" за почти 2000км - около 10,7 литров, при этом люблю включить спорт режим со светофоров. Авто: 2 литра, полный привод, чип-тюнинг. Пробег почти 10000км. У меня до чип-тюнинга расход тоже был высокий, правда и пробег был небольшой. Может надо авто чипануть, тогда машине будет легче ехать?

@Implex у меня F7x. Пока на эти авто не делают.

Вчера был на ТО-1, дилер говорит, что проводят адаптацию ПО коробки на F7 с обычными аналоговыми циферблатами, на остальных пока не получается (это в Минске, Беларусь). Что меняется: подводят диски сцепления чуть ближе, поэтому переключение происходит быстрее и мягче, немного быстрее переключается с R режима на D.

они прописываются точно также как и китайские с Алика: либо в течение месяца, либо у дилера.

@Jenek62 Хотел бы поправить: 1. На Алике можно заказать не только комплект (4шт) датчиков, но и по одному датчику, а также сами соски; 2. Если датчики, которые пришли с Алика оказались не рабочими, у вас есть два варианта: открыть спор и договориться о компенсации или вернуть датчики обратно продавцу (доставку администрация как правило возмещает); 3. Для Россиян на Алике можно заказать датчики, которые находятся на складах в России, тогда доставка будет не месяц, а пару дней; 4. Перед заказом внимательно читать отзывы у продавца (это касается любых товаров из Алика).

пока реально не проверил я не мог это утверждать.

Ну и чтобы закрыть тему полностью, про точность китайских датчиков с Алика, предоставляю сегодняшнее фото после ТО-1. Дилер по моей просьбе проверил своим поверенным манометром все колеса и выставил в каждом колесе по 2.3.

Вы не привели ни один пример, где датчики с алика оказались нерабочими или сделаны не так как заводские. Опять таки, у разных продавцов разный товар, я писал про то, что мои работают и полностью выполняют свою функцию. Всё, что вы здесь написали это только ваше предположение и самовнушение. На форумах многие пишут, что заводские датчики не работают и что теперь вынимать их?

Почти пол года езжу на датчиках с алика, ещё ни разу не подкачивал колёса. Давление в норме. Больше вам скажу, что соски продаются отдельно. Набор для контроля состояния шин TPMS для G M Buick Ford Encore Cadillac, 4 шт. | Автомобили и мотоциклы | АлиЭкспресс (aliexpress.ru)

Скажу вам больше, я 25 лет отъездил на разных авто и у меня только в Haval F7x появились датчики давления. 25 лет без единой аварии.

Как датчики давления влияют на безопасность? Датчики давления никак не связаны с безопасностью, а скорее для комфорта водителя. Большинство автомобилей в России ездят без датчиков давления, они что не безопасны? Про покрышки тоже могу с вами поспорить, т.к. есть много недорогие покрышек, которые при определённых условиях безопаснее именитых брендов. Да, дешёвые покрышки могут сильнее шуметь, но это не значит, что они не безопасные. Опять таки Haval - это недорогой автомобиль, а не супер болид от именитых брендов. С таким примером вам надо было купить более брендовый автомобиль.

Какая разница сколько стоит авто? Есть вещи, которые не стоят денег, которые за них просят. Если не устраивает "блямканье", можно у дилера запрограммировать датчики давления (писал об этом выше). Китайские с алика датчики ничем не отличаются от "оригинальных" с того же "Китая", точно также программируются и тем же прибором, который есть у дилера.

Потому что бесплатно, а не у Мегавольта или дилера за деньги.

Программируемый датчик 315 433 МГц Mx TPMS 2в1 система контроля давления в шинах программирующий датчик Универсальный Qualit для Autel SUNWOLF | Автомобили и мотоциклы | АлиЭкспресс (aliexpress.ru) Autel MaxiTPMS сенсор 433 МГц Автомобильный датчик давления в шинах Autel MX-Sensor 433 МГц универсальный программатор-возможность программиста Autel TPMS | Автомобили и мотоциклы | АлиЭкспресс (aliexpress.ru)

ну так предоставьте ссылку на этот документ. Я никому не навязываю, скорее всего это вы навязываете, продавая дороже датчики, которые можно купить на том же самом Алике. Только зачем брать дорогие, когда дешёвые тоже работают?

Я пытался до этого писать "ВЫ", но "Мегавольт" засоряет эту тему своими выражениями и спором "ни о чем". Если начинаешь спорить, то доказывай не словами или цифрами, а официальным документом.

Ты нормальный? Написать можно, что угодно. Официальный документ где? Только официальный документ, зарегистрированном в особом порядке и имеющий уникальный номер.

Просто опубликуйте здесь (представьте всем на обозрение) фото официального документа, где будет доказательство вышенаписанного вами про точность измерения ваших датчиков. Учебники и пособия оставьте наконец в покое. Не я начал писать про точность измерения и я не оспариваю, что ваши датчики возможно более точнее измеряют, чем датчики купленные в разы дешевле ваших, но если начинаете спорить про это, то предоставьте доказательства.

Откуда такие познания по датчикам, которые вы в глаза не видели? Датчики нужны для предупреждения о спустивших шинах, чтобы "не разуться" в движении. Датчики с Али отвечают всем этим требованиям и стоят в разы дешевле. Не засоряйте своей рекламой данную тему. Каждый может высказываться и иметь своё мнение. Вы слишком агрессивно на все реагируете. Учебники и пособия оставьте себе. Говорить можно много чего. Есть официальный документ, который подтверждает ваши слова про точность измерения?

Какая разница "обыкновенные" датчики или нет? То, что отзывы у этого продавца не все положительны, так потому, что датчики сразу не прописались у многих и люди не разобрались как они работают, также зависит ещё от шиномонтажа, который может сломать любые датчики (даже дорогие). Мой отзыв тоже есть у этого же продавца и он отрицательный, т.к. я сам не разобрался как они прописываются, а потом в течение месяца прописались все датчики самостоятельно. Главное, что они работают и стоят в разы дешевле предлагаемых дилером или другими продавцами на этой странице.

Я скинул ссылку на продавца и датчики которые работают. Все остальные истории не про эти датчики. Проверено лично мной и мои датчики работают до сих пор. Прописались все в течение месяца, можно было конечно заплатить дилеру, для ускорения процесса, он бы их прописал за деньги, но это надо ехать, тратить деньги и время. Я не занимаюсь рекламой, просто написал дешёвую альтернативу. Понятно, что многим может не понравится (кто на этом зарабатывает деньги), но мои датчики купленные за 27$ (комплект) работают и прописались сами.