miroton

Член клуба
  • Публикаций

    284
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент miroton

  1. Покупаем на Алике датчики давления и в течение месяца они сами прописываются. Зачем платить за дорогие датчики и ещё прописывать и тратить на это время и деньги? Всё равно эти датчики не показывают реальных цифр, т.к. не проходят никаких поверок. Я купил у этого продавца, стоило около 27$ за 4 датчика. Полгода езжу никаких проблем. Датчик давления в шинах 4 шт., TPMS 433 МГц 3641100XKR02A для GREAT WALL HAVAL 2019 F7 H6 WEY VV5 VV6 VV7 | Автомобили и мотоциклы | АлиЭкспресс (aliexpress.ru)
  2. у меня с полной загрузкой 4 человека + полный багажник (если нет ветра) при 120км/ч на круизе по М1 - 9,1 литров. Если еду пустой, то меньше 9 литров выходит. Бензин обычный 95. Если ехать с меньшей скоростью (90-100км/ч), то выйдет около 8 литров, но это не точно, т.к. не езжу с такой скоростью.
  3. @Sanvani не совсем вас понял, какой может быть режим у чип-тюнинга? Чип-тюнинг stage 1, прирост около +10 л.с.
  4. По трассе (120км/ч) с учётом выезда из города - 9 литров. По городу (без пробок) самый минимум -10.9 литров. Машина с чип-тюнингом, 2 литра, полный привод.
  5. Вот и моя красавица. Почти 8000км. накатал, только положительные эмоции. Многие оборачиваются и провожают взглядом.
  6. я срезал на пластиковой обшивке эту сетку. Срезается очень легко ножом.
  7. Я себе поставил этот вариант. По звуку полностью доволен.
  8. @ГТЦ герметика надо много залить и будет он держать прекрасно, я на весь капот 600мл. потратил. Держит идеально.
  9. зачем пену заливать? Достаточно было проклеить усилители герметиком для стеклопакетов. Я себе так сделал + проклеил вибропласт, капот теперь не вибрирует.
  10. Почему одним можно размещать свои объявления по чип-тюнингу с ценой, контактами и др. инфой, а другим нельзя? У всех должны быть равные права.
  11. @andrey1210 Почти все новые машины грешат такой проблемой. Дилер всеравно нормально не сделает. Проще сделать самому, потратив 30 мин. и не надо ругаться и писать письма.
  12. Езжу на датчиках купленных на Алике, весь комплект обошолся около 27$. Определились сами за месяц. До сих пор работают без проблем. Не вижу смысла покупать дороже.
  13. @andrey1210 надо снять защиту и проклеить всё герметиком для стеклопакетов + вибропласт прикатать. Я себе так сделал, капот больше не вибрирует.
  14. @Poletoff встанут нормально. У меня похожие: Ширина 7.5 Диаметр 19'' PCD 5x114.3 Вылет (ET) 35 мм DIA 67.1 мм Не вижу никаких изменений. Визуально такие же.
  15. Не знаю, просто открутите спинки и там всё интуитивно понятно. Я не снимал обшивку полностью, а отстегнул снизу и немного подвернул. В моих спинках не было никаких клипс, всё откручивалось.
  16. 4. По два на каждой спинке.
  17. я наносил прямо по заводскому антикору, поэтому сохнет дольше.
  18. Да, я это и имел в виду. Вибру эта мастика приклеивает и как бы становится одним целым.
  19. Она долго сохнет, у меня авто стояло в гараже 2 дня, потом начал эксплуатировать и проехался по пыльной дороге.
  20. @*Voron* думаю, что подойдёт. Я наносил мастику ПЕТР "653 СОВА". Описание мастики "653 Сова": Используется для создания защитного покрытия на тонколистовых панелях кузова автомобилей, где требуется противошумная защита (наружная и внутренняя поверхность днища, внутренние полости дверей и т. д.), а также для восстановления заводских противошумных покрытий. Используется как по чистому металлу, так и по заржавленной поверхности (с предварительной очисткой от загрязнений и отслаивающейся ржавчины). Допускается к нанесению на любые строительные панели (дерево, бетон, ДСП, и т.д.) для создания шумоподавляющего и герметизирующего эффектов. Может использоваться как дополнительное покрытие на уже окрашенных поверхностях. Мастика №653 — противошумный состав, представляющий собой суспензию твердых волокнистых структур в растворе полимеризованного битума и пластифицирующих добавок в двухкомпонентном растворителе. Предназначен для создания акустических экранов. Обладает преобразующим и стабилизирующим действием по ржавчине обусловленным щелочной средой основы. В основе противошумных свойств лежит возможность нанесения состава толстым слоем, без возникновения узлов поверхностного натяжения в момент высыхания, а так же на наличии достаточной доли твердого волокнистого наполнителя. Мастику наносят любым доступным способом – кистью, валиком, воздушным или безвоздушным распылением в 2-3 слоя, с промежуточной сушкой каждого слоя не менее одного часа. Общее время сушки покрытия при 20 С не менее пяти часов. Перед использованием тщательно перемешать, при необходимости разбавить бензином. Окрашиваемая поверхность должна быть предварительно очищена от грязи и рыхлой ржавчины. Расход мастики при покрытии в один слой 150-300 г/м2. Описание мастики "642 Сова": Состав 642 – это полусинтетическая противошумная мастика, представляющая собой готовую к употреблению смесь из минеральной и синтетической частей. В минеральную часть входит суспензия смеси твердых волокнистых структур в растворе полимеризованного битума. В синтетическую часть входят каучук, высокомолекулярная смола и соответствующий им полярный растворитель. Предназначен для создания акустических экранов на поверхностях, требующих хорошей адгезии (металл, бетон, дерево). В основе противошумных свойств лежит возможность нанесения состава толстым слоем, без возникновения узлов поверхностного натяжения в момент высыхания, а так же на наличии достаточной доли твердого волокнистого наполнителя. Разработана в 2013 году на смену старым, минеральным составам. Обладает, по отношению к ним, значительно большей эластичностью.
  21. @First одна большая (2,25 литра) + одна маленькая (1 литр). Можно всё закрыть одной большой (в один слой).
  22. @Gubkin Да. Именно такая. Делал сам, наносил кисточкой. Разбавляется бензином (желательно за неделю) и наносится толстым слоем. Перед нанесением все пластиковые защиты снизу надо поснимать, днище хорошо вымыть, высушить и обезжирить. Машину можно эксплуатировать через пару дней. Эффект будет заметен сразу.
  23. Попробуй зашумить полностью днище (снаружи) противошумной мастикой, эффект будет полный. Сам себе на выходные зашумил днище мастикой "Сова" (авто полностью зашумлено + арки обработаны) и мовилем обработал все скрытые полости, также снизу есть пластиковые защиты их тоже зашумил. Эффект очень понравился.