-
Публикаций
660 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Новости и статьи Haval Club
Карточки
Блоги
Форумы
Галерея
Загрузки
Весь контент Gubkin
-
-
по содержимому зато как уаз и тлс200 разница, но его на 5 т.км сливать кощунство, оно 10 отходит гарантировано там 500 ппм сукциминида бора, это тебе не рольф
-
там внутри залит полнозольник с кальцием 2999 ппм http://www.oilchoice.ru/viewtopic.php?t=955
-
напрягает, что бренд этот чисто российский, разливают дельцы на обнинсоргсинтез. А выдают как чистая неметчина, а это уже обман! 1.5 это даунсайзинговый турбо GDI, поэтому не надо туда масла с большим кол-вом кальция, от него могут поршня крошится (LSPI) выбери 5-30 или 5-40 с допусками асес с3, 229.51, dexos2 или новые допуски полнозольные sn+ и sp (там кальция 1000-1300 ппм)
-
пол - 1-ый слой black joker, 2-ый слой noise stop 8 (под сиденьем noise stop 4) крыша - 1-ый слой Шумоff Light 3, 2-ый слой noise stop 8 двери - 1-ый слой Шумоff Light 3, слой на обшивке двери Шумоff absorber a15
-
@Vertes понятно, я думал человек полностью разочаровался в хавейле ))
-
я вообще не понимаю как можно купить новое авто и сразу его продать, что сказал продавец ?
-
война с рептилоидами и чипами гейтса в прививках от ковида ?
-
который жил не по лжи и нам рекомендовал
-
ну так надо тогда нормальные источники читать, а не солнцеликого или дудя если хочешь узнать про колыму родину страха..... ихнего страха, т.е. буржуазии
-
это ж генерал Колчака... зачем читать таких мразей. Или у тебя колчак и власов герои ?
-
казахи так говорят но про наш бензин, когда с уральска приезжают в самару ну так я не про бадягу говорю, в про завод и нормальные азс
-
все крупные нпз давно модернизированы.. пример Впрочем, высокооктановые марки автобензина стандарта Евро-5 у нас уже производятся, причем достаточно давно, с 2013 года. «Получив допуск на производство автобензина Премиум-95 Евро-5, Сызранский НПЗ в мае 2013 года первым в Самарской области отгрузил потребителям промышленную партию нового топлива – 5 тыс. тонн. В июне 2013 года началось промышленное производство дизеля Евро-5», – рассказал генеральный директор ОАО «Сызранский НПЗ» К.И. Стежко. паспорта на бензин посмотри - сколько там серы.7 ппм, в омерике такого нет. а если и это не убедительно, то я лично пересмотрел 1000 анализов отработок и везде щелочное держится отлично, за 5 тыс.км масло нигде не сдыхает. было бы плохое высокосернистое топливо с серой под 100 ппм такого бы и близко не было
-
док-ва будут что топливо у нас плохое ?
-
ну ты спроси их почему так перевели, тебе дословно не нравится что из 1 стало 2 ? я хз почему для РФ так написали узнай выше что лили в бензинки gm и сравни с оригиналом
-
потому что маркетолуги неправильно перевели мануал на рус, во всем мире рекомендовался дехос1 в бензинки, у нас взяли и перевели как дехос2. а второй дексос это среднезольный вариант, аналог асес с3 и в бензинках 10 лет назад с хреновым тогда бензином он вообще не ходил. кто лил дехсос1 проблем не знал
-
а я вот думаю каким материалом шумить, делать буду сам ближе к лету чтоб металл был градусов 25... и топить вибру на солнце немного )) комфортмат или шумофф выбрать ? стп точно нет такие наброски сделал исходя из видео профи комфортмат Арки снаружи авто - жидкие подкрылки Обратная сторона подкрылок - Comfort Mat BlockShot крыша - Comfortmat D2, комфорт скайлайн двери - Comfortmat D2 или 3, потом Comfortmat Integra. Снаружи у динамика Comfortmat D2. На обратную сторону двери Comfortmat Soft Wave Expert пол - Comfortmat D2 или 3 если меньше толщину, если неограничено Comfortmat Extreme PRO потом Comfort Mat BlockShot Арки в салоне - Comfortmat Extreme PRO потом Comfort Mat BlockShot, если залезет то еще Comfortmat Soft Wave Expert 15 мм по шумофф 2 варианта, первая строчка старый вариант, вторая строчка более новые материалы двери - 1-ый слой Шумоff Light 2, 2-ый слой Шумофф Комфорт 6, 3-ий слой динамики Шумофф Герметон А15Л, обшивка двери - Шумофф Герметон А15 1-ый слой Шумоff black joker, 2-ый слой Шумофф Герметон А15 https://shumoff.biz/shumoffbiz/assets-shumoffbiz/video/dveri.mp4 крыша - 1-ый слой Шумоff Light 2, 2-ый слой Шумофф Комфорт 3, 3-ий слой динамики Шумофф Герметон 7 1-ый слой Шумоff black joker, 2-ый слой Шумофф Герметон а15 пол - 1-ый слой Шумоff микс ф se, 2-ый слой Шумофф Комфорт 10 1-ый слой Шумоff м4 или м3, 2-ый слой Герметон А15Л https://shumoff.biz/shumoffbiz/assets-shumoffbiz/video/pol_salona.mp4 крышка багажника - 1-ый слой Шумофф Комфорт 3, 2-ий слой динамики Шумофф Герметон 7 1-ый слой Шумофф Лайт 2, 2-ий слой динамики Шумофф Герметон а15 https://shumoff.biz/shumoffbiz/assets-shumoffbiz/video/bagagnik.mp4 капот - 1-ый слой Шумоff Light 2, 2-ый слой Шумофф Комфорт 6, 3-ий слой динамики Шумофф Герметон А15Л https://shumoff.biz/shumoffbiz/assets-shumoffbiz/video/krishka_kapota.mp4 АРКИ арки внутри салона- 1-ый слой Шумоff микс ф se, 2-ый слой Шумофф Герметон А15Л 1-ый слой black joker, 2-ый слой Шумофф Герметон А15Л, Шумофф практик финиш https://www.youtube.com/watch?v=IVxy_OUxZqE арки снаружи ----- 1-ый слой Шумоff м4, 2-ый слой Шумофф Комфорт 3. на пластик подкрылка Шумоff м3 https://www.youtube.com/watch?v=VAa7EJgzgdY
-
1400р в самаре и мск без щелочного, 1900р с щелочным. лаба - цеппелин, дилер САТ
-
по анализу надо смотреть и сразу понятно что залито внутри а почему этого деграданта-отморозка Implex не банят ? там уже столько оскорблений в мой адрес, всем тут на все пофиг чтоли ?
-
а за 1269 руб может быть хорошее ? внутри там НХ8 5-40 с допуском SN+ под GDI и турбу если что. кто там выше хотел масло конкретное, вот вам вариант ) потому что сделать масло это как выштамповать болт, проще некуда, поэтому наверное столько блендеров кругом. берем чан, трубы, клапана, настраиваем компьютер на управление этим. В чан подаем базовое масло, разогреваем до 80 град, подаем присадки, мешаем все и разливаем. Все делает комп по программе. После продавливаем воздухом шарик по трубам для чистки трубопроводов, все просто, это ж не смартфон сделать и не машину целиком. Вот немного тут и приуспели. Хотя присадки сами не можем делать, пока только хорошо базовое масло получается. Если все было так плохо, не стали бы наверное лукойл заливать в такие канистры как Chery Motor Oil 5W-40 (SN, A3/B4), GM Dexos 2 5W-30 (SM, C3, Dexos2) , Lada Ultra 5W-40 (SN), SsangYong 5w-30 (SN, С3, 229.51), Subaru Motor Oil SN 0W-20, UZAUTOOIL Premium 5W-40 (SN, A3/B4, 229.5), UAZ Motor Oil 0w-40 (SN, A3/B4), Motrio Ultra Oil 0w-40 (SN), Mitsubishi - MITSUOIL ну ладно там узбеки, черри и лады льют лукойл - не показатель как грится. Но ведь даже отдел контроля качества субару и митсубиси и мотрио франции пропустило эти масла, что-то значит там есть хорошее
-
у меня тоже был соренто, рамный 2008г BL который. В кратце: чем хавейл лучше - рулежка - подвеска (меньше шума работы и лучше глотает, более собранная) чем хавейл хуже - радиус разворота жопа - шумка вообще отсутствует - с крыши капает конденсат зимой, надо шумить опять же - обзорность просто капец, все как говорит диззлайк ченел, перед капотом 3-5 метров просто мертвейшая зона
-
минимум 9 фирм и куча заводов Afton Chemical Corp.Chemtura Corp.Chevron Oronite Co.CrodaThe Dow Chemical Co.Evonik Oil Additives USAInfineum USA LPThe Lubrizol Corp.Vanderbilt Chemicals LLC. есть шелл по акции и лукойл по акции за 1000р 4л которое надает зашиворот мотулю по 4000р ))) это ты понять можешь ? примеров я конечно не увижу и тем более в чем конкретно лучше, если только в наличии флага ф1 на этикетке его 4 бренда могут делать - кикс, зик, с-оил и мичанг (енеос корейский). т.е. чисто корейское масло внутри. опять мимо, да сколько ж уже можно одно из самых подделываемых масел. Как думаешь, если хукиа лидер по обьемам продаж в РФ то интересно ли подделывать их масла для ТО ? ня... https://kontrafakta.net/hyundai_kia/maslo-motornoe-0510000441.html ну опять мимо в общем в 50-ый раз за неделю, может не стоит писать в маслотеме уже ?
-
просто придется как и раньше покупать масла по акции в крупных сетях, типо метро за 1000р как недавно было с шелл тахи. Ну или корейские масла всегда относительно дешевы. Пусть дорожает всякая туфта типо ликви моли, мотуль... абсолютно неинтересная шляпа от компаний которые воообще ничего не производят сами в плане базовых масел и присадок. Корейцы вот молодцы, нету у них гавноблендеров, все компании что-то сами но делают и сотрудничают с производителями присадок. хтиир с шелл, кикс с шевроном, с-оил с тоталем/ амеры там везде в уставной капитал влезли,
-
может это вода так шипит на раскаленном глушителе ? ))