Gubkin

Член клуба
  • Публикаций

    660
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Gubkin

  1. и это абсолютно нормальная практика менять масло раз в год, что в этом плохого ? а сколько надо каждые 6 мес ? Со стороны стального одни мифы и предрассудки. Все уже доказано сотнями анализами сколько что ходит )) И да, т.к. низкотемпературные св-ва масла ухудшаются с насыщением продуктов сгорания, то лучше менять прям перед зимой, чтоб уйти в морозы на свежаке. Где-нить в окт-ноябрь )) У кого как получится )))
  2. что за бред что за бредятина Ленина читайте, там в его работах все расписано для понимания мира. А то так и будете нести ахинею
  3. так ты ж просто нихрена не знаешь, что меняют производители при ремонте. Задние мосты из-за 1 подшипника меняются целиков на киа например. на хавейл тоже все доступно, просто ты не шаришь опять же
  4. чо на него смотреть )) визуальный анализ масла еще не разработан, такого критерия нет ))
  5. это как в метро СС купить вискарь за 4 рубля 18 лет выдержки, выпить его половину и..... остальное вылить в раковину ))))) выбор отличный, масло топовое, лучше его вообще на свете мало что есть, а может и нет. Но не заниматься дурью и менять его раз в 10 тыс.км. эту шляпу с 1000 ппм кальция точно вот раз в 5 тыс.км менять, недомасло с недомоющим пакетом, недоприсадками и недовязксотью.
  6. тут все сторонники мануала и по топливу 92-ому и по вязкости и по допускам, а как дело касается интервала почему-то лепят отсебятину, мол не более 5 тыс.км почему вы тогда не внесете такие же самоправки в вязкость, допустим 0-20 или 10-50 или топливо не ниже 98-ого ))) так просто потрындеть по-доброму рассуждаю
  7. @WELL продолжайте дальше изучать рускоязычные материалы которые переводят студенты по ночам
  8. @Шниперсон а чего не 80-ый ? сама турбина подразумевает уже 95-ый как минимум. А тут еще и прямой впрыск и даунсайзинг с реальной проблемой лоу спид пре-игнишн LSPI. Какой нахер 92-ой ? давать такие советы это чистой воды вредительство
  9. щас тут продавец мотуля тебе обьяснит, что все масла ровные, но его масло ровнее, т.к. приходят дядьки в кожанках и спрашивают не шелл и не несте, и уж тем более не вольф ))) у тебя в Саранске как и у меня в Самаре -25С даже редкость, неделю может бывает. В основном вся зима -15с.
  10. @Poletoff так это же все САЕ30, горячая вязкость идентична. Не знаю зачем в мануале такие ограниченные требования, сделали бы вилку как в корейских мануалах, там от 0-20 до 20-50 и все в одной картинке )))) просто сказали - да что-то хотите то и лейте, нам насрать
  11. такой еще вариант ооочень не плох... https://www.ozon.ru/product/maslo-motornoe-neste-pro-c2-c3-5w-30-4l-162149700/ молибдена органического 150, бора 150, пурп - 48С, зольность 0,79%. тотошка даже про него видео снимал )) https://www.oil-club.ru/forum/topic/37305-neste-pro-c2c3-5w-30-свежее/ да вариантов просто море и тележка, не вижу причин покупать что-то хуже и причем еще дороже ))))
  12. @Poletoff чего бы не обратить внимание на крупных игроков, но редких в наших краях )) зато не подделка будет и хорошая цена )) так просто для размышления подборочка. Чем более неузнаваемый бренд, тем лучше. Если скажете что за нафиг еврол такой, значит его берите не ошибетесь Eurol Elance 5W-30 (SN, C2/C3, 229.52, dexos2, RN17) = 5л = E1000125L = 2687 руб Petro-Canada SUPREME SYNTHETIC C3 5w-30 (SN, C2/C3, 229.31) = 5л = MOSNC53C20 = 2789 руб Wolf ECOTECH 0W-30 C3 FE (SN, C2/C3, 229.31) = 5л = 3626 руб Total Classic 9 C2/C3 5W-30 (SN, C2/C3, 229.52, dexos2) = 5 л = 214102 = 3079 руб Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 (SN, C2/C3, 504/507, 229.52) = 4 + 1 л = 3700р
  13. а так же каптюры, арканы, селтосы и прочее ) да и фиг с ними, пусть берут. Их деньги )
  14. а смысл там что-то читать, во-первых там пишут по принципу ctrl +c и потом ctrl + v по всему сайту. во вторых это же гавенол. Из личного недавнего опыта. На канистре написано дексос 1 ген2, внутри по анализу просто ген 1 с кучей кальция. Масло для коробки ред-1, внутри дехрон 6. А уж какой срач был когда их поймали за руку когда внутри VST был VSI или наоборот. Лживая плешивая конторка, там тебе на этикетке и на сайте напишут что угодно, угодяд в любой допуск, не зря же 0-30 там по 15 вариантов )) А то что у тебя там двс нормально отходили, так это заслуга не масла, а нормальных двигателей.
  15. хоть в чем-то сошлись мнения в этой теме у нескольких человек тоже очень нравится и хочется Q8, но тут уже реально нищеброд, 6,5 лямов не наскребсти ))))
  16. так же можно сказать про сх-5 и кодиак. Тоже понты по сравнению с хавейлом ))) хотя кодиак 2.0 ТСИ еще хоть отремонтить можно, а мазду в помойку потом ))
  17. например человеку хочется быстрой и комфортной машины и он идет и покупает какую-нить бмв м325 за 4,5 ляма. Разгон 8.7 сек ))) А более прошаренный пойдет и купит киа стингер 3.3 турбо с 370 л.с. за 3,8 ляма с разгоном 5.4 сек в первом случае у человека в голове панты и шаблоны, а второй чел красавчик, мало того что получит тачку более драйверскую и наведжную, так еще и дешевле ))
  18. так отрезали, что все торговые центры завалены хьюгобоссами, балансиагами и прочим брендовым шитом )) про электронику я вообще молчу. не для того чтоб мы не покупали, мы его как брали так и продолжаем брать только в 2 раза дороже )) Уронили курс чтоб всякие Тимченко и прочие продолжали продавать трубы/лес/нефть/алюминий/никель и прочее на запад в баксах, при этом получать выручку в рублях в 2 раза больше. Но им эти рубли нужны только чтоб нам платить ЗП. А она как была 2010 так и осталась плюс минус. Т.е. крупный бизнес просто снизил издержки. Тот кто не торгует с западом в баксах, тот просто задрал цену в рублях (смотри на мобильную связь, продукты и прочее). Капитализм. СЧастье. Зае***ись. Мы просто рынок сбыта, пока ты видишь столько импортных брендов у нас войны точно не будет ))) Капитал нас уже 30 лет как дерет во все щели )) Надо признать, что капиталисты хорошо помнят уроки 1917 года и пока более менее крошками со стала с нами пролетариями делятся. Боятся повторения витка истории ))))
  19. ну вот так... может @Sanxxxx это казах. У них принято с 500 тыс. тенге в кармане играть свадьбу на 5 млн. тенге пригласив 400 гостей из которых 50 знают )))) казах без пантов - безпантовый казах )))
  20. а будет характеристика владельцев тугеллы и эксида за 2.5 ляма. Кто эти люди, маргиналы, люмпены, корейко или просто бохатые не разбирающиеся в авто ? )) раз пошла такая пьянка, просто интересно. Ф7 это нищеброды, с этим понятно. Хотелось бы диазнозы по более дорогим китайцам чисто для эрудиции
  21. 5В дает норм если видимо 500-700 мА. Делал тут тесты https://www.drive2.ru/l/582752158911342062/ даже 1А не дает разъем, напряжение падает до 4,74А
  22. видимо моторчик ЕСП на блоке АБС чтоб не перегрелся (а именно его включение удерживает давление в системе, как и при имитации блокировок поджимая колодки) имеет такой интервал 3 мин
  23. довольно таки пустой спор по поводу брендов. Нет есть конечно адовые фанаты которые просто ничего вокруг не видят, но это частный случай. Спор читаю и вижу все то что пишут в выборе ТВ, мобил, роутеров на 4ПДА Нет ну реально любители кодиаков как фанаты сони, киаводы как фанаты сяоми (дешево и типо качественно, ага...). Везде надо исходить из реалий того что происходит в данный момент. Казалось бы уже рынок занят и поделен, везде свои аудитории и тут бац... то Оппо/виво/реалми от ББК выстрелило на 400% в прошлом году когда все упали, то черри и хавейл стрельнули аналогично. вчера был реалми на коне, сегодня какой-нить поко ф3, завтра может воспрянувшая ЛеЭко что-то сделает такое что завоюет всех )) У человека на карте может 10 лямов лежит честнозаработанных, он может хоть пойти Ку8 завтра пойти купить без всякого напряга, но вот человек умеет считать бабло, имеет планы на будущее и прочее. Все взвесил и пошел купил Ф7х. Почему нет если это реально не плохой выбор. Копия Вага раз там и коробка и движок и даже задние колодки 1-в-1 да ну и что ? Реплика может превзойти оригинал если что. Главное не становится фанатом, завтра может черри сделает версию эксида за 1.8 ляма и народ его предпочтет и может быть будет прав. А послезавтра ГААААААААК сделает еще лучше и на 5 лет это будет лучший выбор. Все течет и все меняется. Главное не сидеть балдеть от шкод, аськи и квипа десятилетиями, а развиваться )) хренатень какую-то под пивом написал