-
Публикаций
660 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Новости и статьи Haval Club
Карточки
Блоги
Форумы
Галерея
Загрузки
Весь контент Gubkin
-
и это абсолютно нормальная практика менять масло раз в год, что в этом плохого ? а сколько надо каждые 6 мес ? Со стороны стального одни мифы и предрассудки. Все уже доказано сотнями анализами сколько что ходит )) И да, т.к. низкотемпературные св-ва масла ухудшаются с насыщением продуктов сгорания, то лучше менять прям перед зимой, чтоб уйти в морозы на свежаке. Где-нить в окт-ноябрь )) У кого как получится )))
-
Такайама и тотачи ?
-
что за бред что за бредятина Ленина читайте, там в его работах все расписано для понимания мира. А то так и будете нести ахинею
-
так ты ж просто нихрена не знаешь, что меняют производители при ремонте. Задние мосты из-за 1 подшипника меняются целиков на киа например. на хавейл тоже все доступно, просто ты не шаришь опять же
-
чо на него смотреть )) визуальный анализ масла еще не разработан, такого критерия нет ))
-
это как в метро СС купить вискарь за 4 рубля 18 лет выдержки, выпить его половину и..... остальное вылить в раковину ))))) выбор отличный, масло топовое, лучше его вообще на свете мало что есть, а может и нет. Но не заниматься дурью и менять его раз в 10 тыс.км. эту шляпу с 1000 ппм кальция точно вот раз в 5 тыс.км менять, недомасло с недомоющим пакетом, недоприсадками и недовязксотью.
-
тут все сторонники мануала и по топливу 92-ому и по вязкости и по допускам, а как дело касается интервала почему-то лепят отсебятину, мол не более 5 тыс.км почему вы тогда не внесете такие же самоправки в вязкость, допустим 0-20 или 10-50 или топливо не ниже 98-ого ))) так просто потрындеть по-доброму рассуждаю
-
задним фонарям тоже
-
@WELL продолжайте дальше изучать рускоязычные материалы которые переводят студенты по ночам
-
@Шниперсон а чего не 80-ый ? сама турбина подразумевает уже 95-ый как минимум. А тут еще и прямой впрыск и даунсайзинг с реальной проблемой лоу спид пре-игнишн LSPI. Какой нахер 92-ой ? давать такие советы это чистой воды вредительство
-
щас тут продавец мотуля тебе обьяснит, что все масла ровные, но его масло ровнее, т.к. приходят дядьки в кожанках и спрашивают не шелл и не несте, и уж тем более не вольф ))) у тебя в Саранске как и у меня в Самаре -25С даже редкость, неделю может бывает. В основном вся зима -15с.
-
@Poletoff так это же все САЕ30, горячая вязкость идентична. Не знаю зачем в мануале такие ограниченные требования, сделали бы вилку как в корейских мануалах, там от 0-20 до 20-50 и все в одной картинке )))) просто сказали - да что-то хотите то и лейте, нам насрать
-
такой еще вариант ооочень не плох... https://www.ozon.ru/product/maslo-motornoe-neste-pro-c2-c3-5w-30-4l-162149700/ молибдена органического 150, бора 150, пурп - 48С, зольность 0,79%. тотошка даже про него видео снимал )) https://www.oil-club.ru/forum/topic/37305-neste-pro-c2c3-5w-30-свежее/ да вариантов просто море и тележка, не вижу причин покупать что-то хуже и причем еще дороже ))))
-
@Poletoff чего бы не обратить внимание на крупных игроков, но редких в наших краях )) зато не подделка будет и хорошая цена )) так просто для размышления подборочка. Чем более неузнаваемый бренд, тем лучше. Если скажете что за нафиг еврол такой, значит его берите не ошибетесь Eurol Elance 5W-30 (SN, C2/C3, 229.52, dexos2, RN17) = 5л = E1000125L = 2687 руб Petro-Canada SUPREME SYNTHETIC C3 5w-30 (SN, C2/C3, 229.31) = 5л = MOSNC53C20 = 2789 руб Wolf ECOTECH 0W-30 C3 FE (SN, C2/C3, 229.31) = 5л = 3626 руб Total Classic 9 C2/C3 5W-30 (SN, C2/C3, 229.52, dexos2) = 5 л = 214102 = 3079 руб Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 (SN, C2/C3, 504/507, 229.52) = 4 + 1 л = 3700р
-
а так же каптюры, арканы, селтосы и прочее ) да и фиг с ними, пусть берут. Их деньги )
-
а смысл там что-то читать, во-первых там пишут по принципу ctrl +c и потом ctrl + v по всему сайту. во вторых это же гавенол. Из личного недавнего опыта. На канистре написано дексос 1 ген2, внутри по анализу просто ген 1 с кучей кальция. Масло для коробки ред-1, внутри дехрон 6. А уж какой срач был когда их поймали за руку когда внутри VST был VSI или наоборот. Лживая плешивая конторка, там тебе на этикетке и на сайте напишут что угодно, угодяд в любой допуск, не зря же 0-30 там по 15 вариантов )) А то что у тебя там двс нормально отходили, так это заслуга не масла, а нормальных двигателей.
-
хоть в чем-то сошлись мнения в этой теме у нескольких человек тоже очень нравится и хочется Q8, но тут уже реально нищеброд, 6,5 лямов не наскребсти ))))
-
так же можно сказать про сх-5 и кодиак. Тоже понты по сравнению с хавейлом ))) хотя кодиак 2.0 ТСИ еще хоть отремонтить можно, а мазду в помойку потом ))
-
например человеку хочется быстрой и комфортной машины и он идет и покупает какую-нить бмв м325 за 4,5 ляма. Разгон 8.7 сек ))) А более прошаренный пойдет и купит киа стингер 3.3 турбо с 370 л.с. за 3,8 ляма с разгоном 5.4 сек в первом случае у человека в голове панты и шаблоны, а второй чел красавчик, мало того что получит тачку более драйверскую и наведжную, так еще и дешевле ))
-
так отрезали, что все торговые центры завалены хьюгобоссами, балансиагами и прочим брендовым шитом )) про электронику я вообще молчу. не для того чтоб мы не покупали, мы его как брали так и продолжаем брать только в 2 раза дороже )) Уронили курс чтоб всякие Тимченко и прочие продолжали продавать трубы/лес/нефть/алюминий/никель и прочее на запад в баксах, при этом получать выручку в рублях в 2 раза больше. Но им эти рубли нужны только чтоб нам платить ЗП. А она как была 2010 так и осталась плюс минус. Т.е. крупный бизнес просто снизил издержки. Тот кто не торгует с западом в баксах, тот просто задрал цену в рублях (смотри на мобильную связь, продукты и прочее). Капитализм. СЧастье. Зае***ись. Мы просто рынок сбыта, пока ты видишь столько импортных брендов у нас войны точно не будет ))) Капитал нас уже 30 лет как дерет во все щели )) Надо признать, что капиталисты хорошо помнят уроки 1917 года и пока более менее крошками со стала с нами пролетариями делятся. Боятся повторения витка истории ))))
-
ну вот так... может @Sanxxxx это казах. У них принято с 500 тыс. тенге в кармане играть свадьбу на 5 млн. тенге пригласив 400 гостей из которых 50 знают )))) казах без пантов - безпантовый казах )))
-
а будет характеристика владельцев тугеллы и эксида за 2.5 ляма. Кто эти люди, маргиналы, люмпены, корейко или просто бохатые не разбирающиеся в авто ? )) раз пошла такая пьянка, просто интересно. Ф7 это нищеброды, с этим понятно. Хотелось бы диазнозы по более дорогим китайцам чисто для эрудиции
-
5В дает норм если видимо 500-700 мА. Делал тут тесты https://www.drive2.ru/l/582752158911342062/ даже 1А не дает разъем, напряжение падает до 4,74А
-
видимо моторчик ЕСП на блоке АБС чтоб не перегрелся (а именно его включение удерживает давление в системе, как и при имитации блокировок поджимая колодки) имеет такой интервал 3 мин
-
довольно таки пустой спор по поводу брендов. Нет есть конечно адовые фанаты которые просто ничего вокруг не видят, но это частный случай. Спор читаю и вижу все то что пишут в выборе ТВ, мобил, роутеров на 4ПДА Нет ну реально любители кодиаков как фанаты сони, киаводы как фанаты сяоми (дешево и типо качественно, ага...). Везде надо исходить из реалий того что происходит в данный момент. Казалось бы уже рынок занят и поделен, везде свои аудитории и тут бац... то Оппо/виво/реалми от ББК выстрелило на 400% в прошлом году когда все упали, то черри и хавейл стрельнули аналогично. вчера был реалми на коне, сегодня какой-нить поко ф3, завтра может воспрянувшая ЛеЭко что-то сделает такое что завоюет всех )) У человека на карте может 10 лямов лежит честнозаработанных, он может хоть пойти Ку8 завтра пойти купить без всякого напряга, но вот человек умеет считать бабло, имеет планы на будущее и прочее. Все взвесил и пошел купил Ф7х. Почему нет если это реально не плохой выбор. Копия Вага раз там и коробка и движок и даже задние колодки 1-в-1 да ну и что ? Реплика может превзойти оригинал если что. Главное не становится фанатом, завтра может черри сделает версию эксида за 1.8 ляма и народ его предпочтет и может быть будет прав. А послезавтра ГААААААААК сделает еще лучше и на 5 лет это будет лучший выбор. Все течет и все меняется. Главное не сидеть балдеть от шкод, аськи и квипа десятилетиями, а развиваться )) хренатень какую-то под пивом написал