Kry3

Машине месяц, комплектация Elite сегодня, когда папа выходил из машины заметил вот такую прелесть. Ощущение, что провалилась куда-то поддержка. Руками там ощущение полной пустоты, просто тряпка болтается и всё. Не знаю когда появилось, но заметил только сегодня. Кто-нибудь сталкивался с таким? На форуме вроде не нашёл. Через 2000км уже ТО-0 ждать до него или сейчас съездить к дилеру?

@Vagner @Калач Какие-то у вас совсем жуткие истории. В каком плане масло откачивали через щуп? А масляный фильтр меняли через защиту? Просто у меня всё красиво делали всегда. Скинули защиту, открутили пробку, масло слилось, потом фильтр. У вас машина стояла где? У меня всегда первый подъёмник, при входе в ремзону, слесарь мужик адекватный, зовут Алексей. Что же за злодей вам всё это делал? Насчёт ничего не умею и не знают слесари подтвержу из, так сказать, достоверного источника. Обучение они не проходят, лаунчем научились пользоваться сами от безысходности, что межсервисный интервал прописывать. Учились методом проб и ошибок... @Калач

Ну видимо писать в этой теме буду только я, однако заранее отмечу @Haval_Avtoruss, пусть почитают. Записался вчера на 14:30, приехал как всегда заранее, отправили гулять. Так как я уже был здесь и в прошлый раз мне все понравилось, думал, что все пройдет "налегке", даже в ремзону не пойду. Однако нет Мастер приемщик Сергей Чавгун. Вопросы по стоимости, разные цены озвучены по телефону и по факту. Какие-то изменения в карточке клиента про "без присадки". Доступ в ремзону без проблем, спасибо, что без каски. Слесарь тот же, что и в прошлый раз. Масло чёрное. Зачем менять каждые 10 тысяч пробега топливный фильтр непонятно, он как новый. Если у вас стоит защита топливного бака, как у меня, то она, скорее всего, будет мешать снять топливный фильтр. Имейте это ввиду, потому что могут взять дополнительные деньги за снятие/установку. В моем случае авторусь, а именно слесарь сделал всё спокойно и без претензий, за что ему спасибо. Дроссельная заслонка, чистка которой положена на регламенту находится справа снизу и подлезть туда из подкапотного пространства довольно проблематично. Сам я туда бы не полез. Достали дроссельную заслонку, она в итоге девственно чистая, как будто только что поставили. Опять же не понятно в чем смысл её регламентного обслуживания. Проверили антифриз и тормазную жидкость. Замена салонного фильтра, вот тут я был в предвкушении, потому что ожидал увидеть его очень грязным, заодно хотелось поглядеть, как его вытащить. Как я и ожидал, фильтру конец, нужно менять его чаще, чем раз в 20 тысяч пробега. Смазали замок капота. Где мой очиститель дроссельной заслонки? Я за него 600 рублей заплатил. А новый балон так и осталась стоять на столе. Жлобы, блин. Нахрена указывать в стоимость материалов 500мл очистителя, использовать уже открытый балон, а новый оставлять себе. Не хорошо. Изначально техническую мойку не стали делать почему-то, предложили сделать только после ТО, видимо кто-то на меня нажаловался. Идём по уже известному пути в кассу фольксвагена, платим, радуемся клубной скидке в 20% и едем домой. Что интересно, изначально счёт за услуги, который я подписал перед тем, как отдать машину был 9300, но когда я вышел из ремзоны уже дали этот и в кассе я заплатил всего 8500, какая-то магия наверное? Или что это? Так то торг вообще начали с 11 тысячами с копейками, пока я не начал выяснять в чем дело. Может всем стоит просить пересчитать стоимость ТО? Вдруг это акция такая "поторгуйся с матером приемщиком, получи скидку". Жаль не сфоткал изначальный заказ наряд, он остался у мастера приемщика. Так же лень стало загружать запись разговора при записи, где милая девушка объявила цену еще меньше. А первый вопрос был ко мне "вы помните, какую сумму вам называли при записи?", ясен пень я помню, но сказал что нет. Зато было весело, цена, кстати, 3 раза менялась. Разочаровали вы меня в этот раз, @Haval_Avtoruss, проверку на вшивость опять не прошли. Когда уже можно будет спокойно ездить на ТО и сидеть в клиентской зоне, а не стоять цербером над машиной, чтобы тебя и на деньги не кинули, и сделали все нормально?

тоже теперь буду ждать подобного опроса, очень хочу им рассказать все, что думаю о машине

Ну вот он я, купил в 24 годика сие китайское чудо и радуюсь. Машина то позиционировалась, как молодёжная...

Менять приборку в любом случае только у дилера, чтобы официально всё было, иначе прощай гарантия. А официалы такой ценник загнут, что проще машину новую купить, а китайскую приборку точно ставить не будут

Альфа страхование ОСАГО - 9200 КАСКО - 36310 2 водятеля, Московская область

Ну это для любой машины нормально. Я 2 раза в год обрабатываю систему кондиционирования. После лета, в межсезонье вообще обязательно, потому что сырость, листва и прочая хрень на радиатор гниёт и из-за этого воняет

Насколько я знаю, такой возможности штатной нет

жаль не видно, что на коробке написано, видимо автофокус сработал по привычке

Железо на камерах тоже самое, а значит и качество картинки 144р наше всё

Ребята, если хотите своего дилера в партнёры, то приезжаете в салон, находите руководителя PR или ещё лучше отдела продаж и разговариваете с ним. Я так делал и все получилось

Только меня напрягает то, как это херня лагает? Ощущение, что там не больше 1гб оперативки. Так оно ещё и трафик будет постоянно жрать, потому что снимки там нет, а не все операторы позволяют безлимитно раздавать интернет. Я лучше буду Android auto терпеть и ждать нормальной магнитолы на андроиде. Upd Посмотрел цену. 25000р? Вы серьёзно? За игрушку из Китая (шутки про машину) с процессором от микроволновки. Вранье в технических характеристиках.

Надеюсь теперь подобных вопросов не возникнет и вы разобрались

У двигателей 1.5 и 2.0 разные режимы работы коробки. У 1.5 (у меня такая) есть кнопка MODE и там как раз есть все перечисленные режимы. У двигателей 2.0 (все только для полноприводных) добавляются режимы песок и грязь. Нужно было более внимательно слушать манагера или почитать ненужную книжку под названием инструкция по эксплуатации

Последние пару страниц будто на 4pda прочитал

Я тоже пытался всем объяснить, что F7 - молодёжная модель. А сейчас посмотрите на средний возраст владельцев. Только мне 25 лет, моложе в клубе никого нет. Так что не стал бы я рассчитывать на то, что H6 будет хорошо продаваться, там более, что механики не будет скорее всего.

И поворотники нахрен убрать ?

Даже год не прошёл

да я писал уже в теме про коробку, тут кидали сообщение

я писал отзывы и по автопассажу и по авторуси, для меня все-таки авторусь пока топ

я на крузаке 4 года ездил на гудричах ATшке и зимой и летом

Страшно представить сколько ты потратил времени на то, чтобы весь форум прочитать. А вообще машинка бодрая, да и конкурентов толком нет по цене/количеству опций

Поздравляю с покупкой первого самого жирного лавашика в клубе! Пусть радует и дарит только положительные эмоции

у меня тоже была скидка с электронным ПТС, когда ставил на учет в Чехове