Haval Star

Член клуба
  • Публикаций

    1 197
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Haval Star

  1. На Ховере, турбина была только у Н3 NEW. Да и то не на всех движках.
  2. @Seal93rus Это дублирующая система. Если, вдруг, откажет основная- неконтакт в точке крепления (от ржавчины) или обрыв... Как, например, было у Ховера Н5- обрывался (в клемме у двигателя) толстый провод массы от аккума к двигателю. Так же, периодически у некоторых, теряется масса панели. Так что, повторюсь- для фанатов.
  3. Тоже не удержался и заказал-установил... Заказал без бортов и задний двойной (стыковка посередине). Ценник- 3200 руб.
  4. Кстати... Для подключения светодиодных ламп, вместо Н1 в дальнем- есть вот такие переходники:
  5. Это "разминусовка" не только двигателя (как в названии темы), а и кузова, рамы ... По большому счету- это дублирование штатного "минуса", только проводами бОльшего сечения и добавления точек соединения. Для фанатов. ИМХО.
  6. Я тоже откатал 165к на пятом Ховере, за 5 с половиной лет. Живу в деревне, где нет асфальта. Летом- размытые зимники.. Да, и колёса тоже стояли мудовые, Кордиант. Это я к тому, что продал Ховер с родным (!!!) сцеплением... Сейчас на спидометре у него 240к, а сцепление все так же родное. Правда и ездит он сейчас в Крыму. :-))) Буксовало оно у меня один раз- при первом заезде в сугроб (как только приехал домой из автосалона). Отрегулировал свободный ход педали и буксование пропало. Потом, в процессе, ещё несколько раз проводил регулировку. Как то так...
  7. И что, так же "буксует" сцепление и трясёт?))
  8. "Понижайку" не пробовал включать?))
  9. Норм. Не парься. Проверять уровень в радиаторе только "на холодную", перед запуском ДВС.
  10. @ASBoroda Когда пассажиры отломят внутренние ручки дверей, или сломают упоры тросика замкА- тогда по другому разговор пойдет. Я на пяти-шести Ховерах ремонтировал.
  11. Ребята, "колхоз"- дело добровольное!
  12. @Стальной Их не слышно человеку- они издают инфразвук (или ультразвук, точно не помню- надо гуглить..) Крепятся на передний бампер, или на зеркала. Работают от скорости потока встречного воздуха.
  13. @Сергей_Б Для начала- отрегулируй свободный ход педали сцепления!
  14. @не хочу немца А сюда, почему бы не запостить?
  15. Мдаааа....((( Ну, главное все живы остались!
  16. @Вячеслав30 Тут значения мин и мах прописаны и не меняются.
  17. @voronz5 А зачем манометром, если индикация показывает? Просто, предупреждение, о давлении ниже нормы... Забить и ездить, не отвлекаясь.
  18. Это смотря какие руки... Если "руки пианиста"- то да, можно и за две минуты управиться. А вот мои "клешни", вообще туда не просунуть! Хот воздухан сними, хоть аккумулятор.... Когда владел Ховером- дочь меняла лампочки.😁
  19. Гость Алексей, Поздравляю!😁
  20. Попробовать другой телефон.