-
Публикаций
172 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Новости и статьи Haval Club
Карточки
Блоги
Форумы
Галерея
Загрузки
Весь контент Palace
-
Для начала попробуйте приемку на ТО улучшить, например зачем приемщик просит владельца проверять все лампочки в авто? в чем прикол этого действия? Я на ТО приехал, загоняйте в сервис зону и проверяйте сами что и как там, не работает - исправьте. Обычно у всех марок просто до машины доходишь с приемщиком на царапинки смотрят и досвидос до окончания ТО. В данной ситуации в россии уже не до покупки новых машин, главное с ТО не облажайтесь
-
Я был на уральской, цену мне вообще не озвучили, менеджер сказал что она настолько маленькая что ему стыдно ( так и сказал), и предложил авто с тест драйва, ушатаное, предыдущего дорестайла, с явными тех проблемами, которые я отметил на тест драйве, когда сел чтобы понять что такое вообще h9. Конечно были стандартные попытки выжать с меня бабла, типа сидеть 2-3 часа и ждать пока мою машину оценят ))) конечно я не стал играть в эти игры. Так же мне было озвучено что к ррц хотят 150-200к плюс допов навернуть. В итоге я отказался от работы с ТАКИМ дилером, скорее даже на ТО к вам не приеду, затестим Сатурн-Р, хотя они еще менее приятные люди, но может в сервис зоне лучше. В ветке h9 новые владельцы, я публиковал об этом всем пост, в районе 15-25 декабря. В противовес Демидычу, покупал отцу дастера в феврале на спешилова...продали без кредита и трейдина, сразу обозначили сколько будет прибавка к ррц, в качестве подарков дали: +пакет внедорожный, + сигналка пандора, + зимняя резина на литых дисках, + то3000 бесплатно. В итоге переплата получилась 50-60к от ррц, машину через неделю привезли и отдали. п.с. когда покупал свой хавал f7x в январе 2021, мне сказали вот вам допов на 60-70к, выбирайте что хотите, в эти деньги было норм в принципе, но в декабре 2021 уже была клоунада с допами на 200к.... п.с.2 на ТО в Демидыче увидели болтики ржавые у защиты, подкрасили за денежку )))))))))))) ( я сам согласился, но это работа на которой зарабатывать репутацию нужно, а не копейку за краску) опять же: жена заехала к дилеру Верра, сменить масло на лексусе....ей бесплатно сделали сход развал, почистили тормоза, я молчу о вкуснейшем кофе/орешки/сок/печенюшки бесплатно и бесплатном такси от и до сервиса, а она просто масло заехала сменить. Мне не нравится лексус как машина, но после такого сервиса думал уйти к ним, жаль сейчас в мире задница творится (
-
О, подтянулись руководители из Перми...те самые которые в декабре мой f7x Tech Plus в идеале не стали на H9 менять с доплатой 1,5 ляма, так как мое китайское говно можно было только на ушатаный h9 из тест драйва сменить, и то из большой клиентоориентированности ибо f7x ничего не стоит на вторичке по их менению )) Алекей_t мы болеем за тебя, дожимай скидку от ррц, никаких поблажек врагу
-
ну то есть вы не видите разницы между 1,8 и 2,6 за 13к рублей? В кризис нужно прикрывать свою задницу всеми способами, я лично не хочу на весту пересаживаться, и в случае чего 3,5 ляма за новый хавал уже занести не смогу.
- 61 ответ
-
1
-
Итак, я обратился в страховую... Тинькофф страхование, F7X декабрь 2020 года Tech Plus был застрахован 20 января на 1850 т.р., обратился в страховую по поводу увеличения суммы страхования из-за выросших цен на машины, в итоге мне увеличили сумму авто до 2600 т.р., за это я заплатил 13500р. Советую обращаться и увеличивать суммы! Сейчас страховки каско это буквально копейки, вам ни на что не хватит в случае наступления страхового случае и некоторых действий страховых... Угнали - получите свою выплату, только купить ничего не сможете уже ДТП - очень сильный риск признания вашей с виду нормальной машины в тотал, с выплатой суммы страхования за которую ничего не купите! и это не сказки, страховым выгодно затоталить вашу машину и продать ее гораздо дороже!! Люди уже сталкиваются с этим, когда им по новым ценам за запчасти вгоняют машину целую в тотал и привет, купите может ладу весту за эти деньги!
- 61 ответ
-
2
-
Думаю можно обратиться в страховую и поменять сумму страховки авто, сам жду когда все устаканится. Отказываться от каско нет смысла, даже та страховая сумма что в договоре есть лучше чем ничего. Опять же тут думать нужно! У нас китайцев не угоняют пока, при тотале возможно с виновника можно будет стянуть часть суммы, ну и опять же лучше хоть что-то иметь на случай мелких неприятностей типа разбитого стекла, которые каско меняет без справок и запар с документами. п.с. Знакомый обратился с таким вопросом к своей страховой, ему сказали доплачивай еще столько сколько уже заплатил за каско и увеличим сумму в два раза, учитывая его прадо, думаю на эту сумму можно гранту новую купить )))
-
Хавал цены поднял, теперь моя тачка стоит 3,5 ляма, с допами дилера и мелочами наверное под все 4 выйдет. С одной стороны капиталец растет, с другой как-то не радостно (
-
Сказал своему мейнкуну с выставочным прошлым что больше ее не пустят на выставку...ей пофиг ) У меня две кошки мейнкуны, старшая второй год гоняет мелкую, хотя мелкая уже до 7кг выросла ))) Эта кошка до 6 мес по выставкам таскалась где и была куплена, еще полгода отучали по столам ходить ) им это прививают чтобы на столах судей себя комфортно чувствовали. Вторая рыжая кошка от победителя европейских соревнований...но нам пофигу, мы брали просто для обнимашек )
-
Вопрос кстати не простой. Если цель сохранить бабки, то что покупать не известно, европа возможно вообще не будет поставлять запчасти и машины, корея сейчас не купить без допов, российские машины = франция = европа = попа. Китай нормальные машины, скорее проблем не будет из-за геополитики, из моделей нужно брать массовые, такие как джолион или ф7. В настоящий момент машина это капитал, а не не средство передвижения, тут у всех тачки только дорожают, важно понять только для кого в будущем будут запчасти ) ну и брать нужно в максимальных комплектациях, это всегда приятнее в езде и выгоднее в продаже ( быстрее дороже продать )
-
Рост 188, с проставками стало лучше, но не настолько чтобы кресло F7X можно было считать комфортным, а вот после установки штатного электрического поясничного упора все стало отлично. Сейчас я катаюсь и не замечаю никакого дискомфорта. Поэтому проставки это полумера, полпути до нормального кресла. Я правда еще удлинил сидушку, но не думаю что это сказалось сильнее чем упор.
-
не поможет, без поясничного упора комфорта не добится
-
-
Думаю любой салон по пошиву сидений врежет вам люк, и вы сможете тут пост сделать. Покупаете бу люк по размеру, или часть сиденья с ним чтобы могли вырезать, приезжаете и вам его вставят. Я так же делал когда вставлял поясничную поддержку и разбирался с музыкой - просто приехал в салон и мне все установили, не стал сидеть на форуме и читать пустое, потом запилил пост )
-
Я просто не представляю что еще нужно от сигналки в реальной жизни, у меня сигналка делает все что нужно: - заводит машину через приложение - мониторит состояние, температуры там разные - звонит если кто обидит и докладывает что сработало - датчики в приложении настраиваются То есть my haval приятное, но не решающий функционал в пользу покупки машины. Считаю что самая важная опция Адаптивный Круиз, я уже разучился без него ездить вне города ))
-
я точно не помню, в районе 20к с утановкой
-
gsm пандора чем не вариант? вот мой f7x спит на парковке
-
У меня к 13 т.к. пробега устаканился на 12 литрах зимой, при смешанном типе езды, бензин 100. Но вообще режим хоть и смешанный, по дороге не тошню, вижу пустой поворот - вхожу в него боком )
-
Я в перми, тут +150к к машине, или идете нафиг. так было на середину декабря когда я пытался купить h9. На днях купили дастер за наличку без трейдина +70к к ррц и это чудо! так как их у нас за наличку не продают, и +160-200к к ррц )) Думаю и в мск можно договорится с салонами, если хорошо попросить. А вообще китайцы тупят в этом плане, если бы они приструнили ублюдков дилерских, то от рынка сразу сочный кусок откусили, и я бы вторую машину взял джолиона, а не дастера.
-
Я написал почему 3 ляма, никто по ррц не продаст и вы забываете про доплату за цвет. за 3 ляма я бы смотрел как новые тачки, так и огромную кучу бу премиума, то есть 3 ляма эта та сумма где уже можно повыбирать и поковыряться в рынке, за 2 ляма конечно без вариантов хавальчик был куплен ) Завтра дастера едем отцу покупать за 1,6 ляма, хотел джолион ему взять, но они ускакали в космическую даль + старая школа требует заезда в лес, а там дастер менее жалко
-
сорри хавал, но за 3 ляма я бы другую марку смотрел ) а наши дилеры легко на tech plus сделают 3 ляма. Еще до нового года мне четко сказали что +150к минимум к машине добавляют, но обновление хорошее конечно. Кроме чешуи в оформлении, привет всем кто не любит змей )
-
Извеняюсь, не стал читать всю тему, но заинтересовал опрос вверху. Никак не могу понять, а зачем делать так как указано в опросе? то есть в чем практический смысл на нейтралке давить на газ? К слову у меня никаких претензий к коробке пока нет, пробег 13 т.км. Не пинается, ведет себя предсказуемо и понятно, я конечно отъездил до этого 9 лет на роботе фокуса3, но и на хавале ничего плохого не замечаю. Даже больше скажу, мне робот хавала больше нравится чем гидро акпп на лексусе жены, хотя у нее 238 лошадей и бодрей должна машина ехать, на практике робот хавала с мотором дружнее живут и отклик гораздо лучше )
-
Скорее всего сами себя дилеры и заводы нагнут, сейчас ситуация с машинами просто жесть, продажи авто нового и бу скоро встанут. вот например ситуация по дастерам в Перми ( пытались в выходные купить и не купили отцу) бу дастер 16-18 года с пробегом до 100т.км стоит 1100-1150 новый по ррц стоит 1312... дилер отдает такой за наличку 1550, причем 250к сверху просто так, никаких допов. второй официальный дилер Сатурн-Р, вообще за наличные не продает... Ну и накой нам покупать машину с переплатой в 250к? или зачем нам бу по цене новой машины? Если раньше в ценнике 800-1300 полный привод была куча разных марок, теперь только дастеры 90%, это говорит о том что рынок встал и народ не продает свои машины. Извеняюсь что сравнение идет по дастеру, а не по хавалу, но ситуация показательна для любой марки
-
за такую сумму мог бы быть Tech+ с пробегом в районе 10-15т.км. в идеале, в этом и разница нового и б/у хавала
-
я бы в свой tech+ только экран панели приборов сделал побольше как в китайской версии было, остальное все есть и все устраивает, ничего добавить не хочется вообще, учитывая что электрический поясничный упор я уже поставил
-
странный скрин, это все есть в текущем хавале, комплектации tech+ Нафиг вообще нужен сейчас обновленный не очень понятно, явно ведь накрутят в цене, цена и так неслабая уже. за 3 ляма народ будет больше в сторону бу европы смотреть и кореи новой.
- 81 ответ
-
1