Серж163

В моторный отсек резве есть сапуны? Под кондейкой что имеется ввиду? "Кат продувать ему может быть хана" - в смысле катализатор?

Всем привет! Приключилась история, машина съехала водоём, двиг не работал ключи в кармане. Салон залило водой по соденья. Кто подскажет, какие мероприятия провести помимо сушки, и какие сюрпризы могут вылезти по электрике? Перед отключением клемм, сработал самопроизвольно моторчик подачи воды на стеклоомыватель.

День добрый! Ошибки сканером не считывали, до этого руки не дошли ещё. В начале рабочей недели займусь сбором доков для страховой. Далее к официалам. Спасибо всем за подсказки и рекомендации.

Сегодня лазил по машине, накинул клема. Сигналака штатная не работаем корректно. Машина не запирается, на открытие срабатывает и то не все двери клацают. С ключа центральный замок на закрытие не реагирует, как советовал Lexa_V, придётся демонтировать карты дверей. Головные фары, лампочки, молчат. Стопаки работают. При включении аварийного сигнала, поворотники не риагируют. При включении поворота на лево работают, в право не риагируют. Магнитола работает, кондей то же. Кстати, при включённом зажигании, на переключение раздатки тишина, по ходу и правда нужно смотреть под сиденьем мозги, как писал Lexa_V (не знаю поможет ли доп просушка феном)!? Слевой стороны внизу, где а ля место зоны отдыха ноги, под пластиковой накладкой толстый жгут проводов с кучей распиновок, там же кстати у меня и подключение идёт ко второй сигналке с автозапуском. В общем все штекера в ряд от пола вверх, некоторые были то же залиты (сушил феном), результатов не дало, хотя при отключении отвечают за кучу оборудования. Не понимаю, как на них ребята броды преодолевает, неужели после каждых поездок тот же гемор....?!

Машина на гарантии, в феврале только купил. Ещё полное каско (предстоит ещё в страховой бумаги собирать). Я не о том. Когда машина в воду зашла, зажигание было отключено, ключ вынут. Через 10 мин сработал моторчик подачи воды на лобовое, я полез и отключил клема с аккумулятора " - ". Далее занимался организацией по спасению авто и всего сопутстующего. Через час машина была уже на берегу. Вода салон конечно заполнила, но прям до линии ниши под кнопками переключения раздатки. Пока оформление ГИБДД, потом ждали эвакуатор, машина сушилась на солнце часа 4. Клемма так и не включил, боюсь что то может замкнуть, не дай бог ещё и подушки безопасности сработают?! Да и где эбу находится, то же не понятно, вроде под капотом у блока предохранителей, но и разъём подключения со стороны водителя вижу есть, в районе рычага открывания капота.

В двиг вода не попала, воздухозаборник чистый, да находится он прям под капотом, а вода того уровня не доходила. Других вариантов попадания воды нет. А вот мосты, раздатка, коробка?

У меня при положении заслонки на лобовое, все равно в ноги немного но дует. Тягу регулировать нуно, или у всех так?