-
Публикаций
115 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Новости и статьи Haval Club
Карточки
Блоги
Форумы
Галерея
Загрузки
Весь контент maxec
-
Прошу прощения.. на 19ой странице. А на 21 это цитировалось. То есть то же есть Да, там говорил Максим, что уперлись в систему есп Ни кто с Самарской обл. не думает прошиться?
-
на 21 стр писали про 257 лс.
-
Все в Москве и округе.. скидки, прошивки, запчасти... и встречи (((
-
Сегодня записался на ТО. Спросил по поводу своего масла. Сказали можно. Но мы не рекомендуем и в случае чего могут быть проблемы и мы сделаем отметку, что масло ваше. Так ли страшна для владельцев такая отметка? И где, если что брать сертификат на свое масло и как вообще может выглядеть в случае какой-нибудь неисправности разбирательство по поводу привезенного с собой масла залитого на ТО?
-
Хочу. Но пока так.
-
Процеусь )) Норм. Я тут тоже готовлюсь...
-
Вы что серьезно не можете плюс от минуса отличить? К динамику 1.5 в батарею. Диффузор наружу значит правильно подключена батарея. Внуть-неправильно. Вчера зад. дверь разобрал. Вообще-то там + - на динамике написан. Не знаю как на передних. Но батарейка в помощь. Отверстие в металле неправильной формы. Если туда вписать круг, то получается 12.3 см максимум. На фото крышка, условно, от майонезной банки четко встала своим выступом. Это информация для тех, кто думает о динамиках с не маленьким магнитом, как я. До передних еще не добрался. Металл внутренней панели з.двери слеплен из 2ух кусков )
-
Кто-нибудь знает диаметры отверстий в металле дверей под динамики?
-
Может карданчик рулевого вала под панелью? Если еще не затягивался, то посмотрите его.
-
Есть подозрение, что пора менять масло. Взял топовое шелл. Там обещают защиту от этого явления. Пробег 9400. https://www.shell.com.ru/motorists/Моторные-масла-Шелл/Масла-для-двигателей-легковых-автомобилей-shell-helix/Полностью-синтетические-масла/shell-helix-ultra-5w-40/_jcr_content/par/productDetails.stream/1605282249644/de55955b9dca1fdd7f0ea91f9c5b5f08804806cb/shell-helix-ultra-5w40-api-sp-tds-rus.pdf бенз 95 танеко. На шелле 95 тоже было. На ирбисе 95 не обратил внимание
-
тоже стал замечать. Провал при этом. Вроде детон..наверное LSPI ?? https://www.mehanika.ru/informatory/publications/kolonka-mastera/lspi/
-
Ну так-то со сломанной деталью блокировки кпп вполне возможно, что нейтрал не ставилась из-за этого. А вообще может причина поломки не в этой детали, может она позже сломалась при транспортировки. Гляжу на деталь и думаю.. а че там сложного? Изготовить то ее вроде не великая проблема. И даже закалку провести правильную спецы найдутся. Конторы есть такие.
-
Плохо видно. Металл тоже подрезали? Тоже думаю об этом варианте
-
Так и сделал.
-
Такой расход на трассе только если на 2.0
-
Видимо также, как и все те, кто учуял и говорил в теме про запах в салоне. Там академики и теоретики усирались, что это вонь от реагентов или антикора. Ну вот, реагентов и луж уже нет, антикора подавно. Но запах при резком ускорении появляется так же.
-
это 3 в батареи. Там одна
-
С таким расчетом и брал. 1,2,3 ни туда ни сюда. Но это в теории. Может угар еще будет. На угар почти литр остается на примерно 30 т км пробега.. Ну 5 т км конечно кощунство при условии, что масло оригинал. Уверенность вроде есть, что с этим все нормально. Поэтому примерно 10 т км плюс минус, в зависимости от моточасов
-
я взял такого 4 канистры
-
8.5 ставье и не парьтесь. Укладывается 255 в макс допустимый на 8.5. зачем вам лишний вес и все такое? Я 235 на 7" поставил. Все збс. Очень даже. 8.5 ставье и не парьтесь. Укладывается 255 в макс допустимый на 8.5. зачем вам лишний вес и все такое? Родные 17 / 6.5 и резина 225, хотя на 6.5 диск 215 резина макс по таблице из инета. По идее еще нужно учитывать профиль и R
-
@Quaerens Стараюсь так не делать по возможности. Особенно за зиме с шипами. Кручу руль после начала движения. На ходу всему легче. Шинам, подшипникам, р рейке, руль тягам и тд. Да и что будет эуру? Минус только, что иногда приходится разворачиваться или поворачивать на один прием больше. в рамках длительной эксплуатации думаю не беда
-
Малый радиус неудобен, с этим не поспоришь. Это не просто так сделали. Я вижу как китайцы подошли к ресурсу. Куда не ткнись все ограничено (обороты двигателя на нейтрали или в паркинге, своеобразная работа кпп и здесь малый выворот шрусов). Считаю плюсом имхо
-
На 2.0 такой же?
-
Купил на али датчики autel https://a.aliexpress.com/_9JR8Dk Уже клонировал. Вопрос к знающим: как правильно хранить колеса с датчиками? Сейчас шиномонтаж с клонами, а зиму на хранение с оригинальными датчиками. Можно ли их хранить рядом с машиной? Где-то видел инфу, что нужно спустить хранящийся комплект до 1 атм, чтобы они уснули для экономии батареек. Прошу ответить знатаков.
-
Комплектация элит на тряпке и галогене. Полосы разноцветные