voronz5

хочу спросить в масляной теме-может кто сам льёт в полторашку масло-сколько уходит масла в двигатель 21 года ,1,5-ибо второй раз замечаю такое-первый раз на 20 т км привёз масло экстрим-сказал, останется отдайте-там 5л-приехал-глянул ,не положили-лень было ехать назад-вчера ТО 30 ткм-привёз опять экстрим 5л-сказал специально,не забудьте положить остатки -думал с поллитра-пойдёт когда- никогда долить,авто ночь отстояла-щуп вытаскиваю-полуровня и тот раз также было-открываю канистру, а там если грамм 50 то хорошо-вопрос-дурят?

спрашивал у дилера-сказали гильзы-и дарго сделан по этой же схеме

вообще то по нашим реалиям-хавал -цены в два раза ниже-и отдавать за кодиак 6 лям -прямо как то неприлично

этот дизайн хорош-и блокировка заднего моста-вещь

ростовчане-кто делал в донмоторс 30 тыс то-недавно-почём вышло?1,5л

у меня дилер ставил прибор согласования-но если на прицепе все лампы светодиодные он и не нужен

так точно

Н9 сейчас меньше стоит ,а он крупнее

танк 300 или ливан электро

ПРИГОН ПАНДАВЕЙ-Танк 300-полная стоимость 3 млн425

такая же хрень-одна сторона слабо прижата-берёшь и она колышится-на ТО поеду попробую напрячь дилера.........

боюсь спросить-на газу ехали с такой высокой скоростью?если газ ставили профи то примерно на 120 км ч ,должен переключаться на бензин и ехать далее на нём-обычно настраивается по оборотам двигателя,ибо потом не хватает газового редуктора,,,,,,,,,,,а если переход не настроен-падает мощность......чисто просто рассуждение

только одну зиму поездил -проблем не было,да и сейчас на улице + 8,греет на +25 замечательно

дада-временами так и есть

всё правильно-на серпантинах Джилы Су-коробка на спусках так и вела-3 передача и держала-что в общем то и правильно

ПО ТУРБИНАМ-было пару отзывов,но по моторам без литеры А,с 21 года-мотор чуток другой,нареканий не встречал на турбину,в вашем случае первым делом насос и фильтр-бензин,а потом форсунки и насос выс давления,ну и свечи-мало ли

на экстриме прошёл 8 т км,масло не почернело-как тотал и горелым не пахнет,в эти 8 тыс вошли 2 больших перегона-на моря бегал и вот на днях в Джилы Су,по трассе вваливали хорошо а уж когда проехали Кисловодск я просто немного прихренел-таких серпантинов как на Джилы Су я ранее не видел,кстати полторашка хорошо себя показала-и двигатель и коробка всё чётко,масло думал подржрёт после этого ,но нет всё хорошо!

у нас в ростове-лукойл шелл и татнефть-практичеки ровно-а по экономике-шелл впереди-конечно всё имхо,масло у меня экстрим-на 7 тыс только начало темнеть.............по расходу-я лётчик-поэтому 9,7-9,9 трасса,таких как пишут ребята 7-8 надо действительно тошнить....

у нас больше равнина везде

ТОЖЕ САМОЕ-спорт только трасса-по городу только нормал

на море-ростов на дону-бухта инал-нас двое и багаж-9,7 обратно-но попал в пробки-9,9 почти везде шёл 130 иногда 140- сбрасывая до 108 на камерах,обратно попал в пробку в горах и потом в краснодаре и чтоб не попасть в пробки в ростове иногда шёл 150-160,на таких мест мало-в основном 130

хорошо едет хавал-сегодня с моря прибежал-всего хватает и ускорения и скорости на прямой-и по горам напряга нет ему-просто едет-да ещё может и вваливать в гору-я рад своей авто!1.5 4вд!!!

горячий-21 год

полторашка на боше-еб.....т очень хорошо-нет никакого дискомфорта ,ни при обгонах,ни при езде,у меня от этого закладываются мысли ,что у авто лс только на бумаге уменьшены а по факту ,те же ,что в китае 169 лс!ну или может у меня такое авто.............

чери тигго 8 про макс