Autoclub

@Константинвот как после этого вообще новый авто покупать?

Админ, смотри какая мотивация для привлечения оф. дилеров на форум есть, надо на ус мотать.

@Пивовар у кореяков такая же философия, всё по такому же сценарию происходит, объявление информации о выводе на рынок авто, потом инфо голод, ближе к делу мелкими порциями швыряется информация на пару-тройку авторитетных источников инфы, её подхватывают более мелкие и получатся вирусный контент. Потом до объявления цены тоже инфо голод, только в клубах народ по крупицам собирает из всяких источников, допустим работники заводов пару-тройку фоток выкинут и так далее и тому подобное. Так что пока ждём.

Не могу удержаться. Адназначна в такую цену Прадик. Он же 2,5 ляма новый!!!!! И в догонку ожидание за 2,5 ляма Реальность за 2.5 ляма Да и к тому же если память не изменяет, данную комплектацию, если и возможно заказать, то ожидание год.

Привет вновь прибывшим, встаём в очередь

Во вы тут жару устроили. Подкину ещё тогда пищи для обсуждения, по габаритам конечно не влезает в рамки обсуждаемых кросовков, но ещё вот-вот, Dongfeng свой 7ми местный кроссовер вывести должен на рынок - Glory 580.

Цены как цены, на УАЗ Патриот ненамного дешевле за ТО отваливаешь.

Не ждите цен и комплектаций. Даже именитые бренды поступают так же. Следил за Солярисом, старт продаж, объявление комплектаций, всё в один день. Дастер, Крета, Атлас, Туарег, Лифан Х70 и так можно продолжать до упора. Редко когда объявляют за месяц-два до старта продаж, ибо за это время курс 10 раз может меняться, скаканёт, а народ уже намылил руки на одну цену, а тут на тебе, народ откажется. Почему нет рекламы? А нет ещё продукта который рекламировать можно, да и смысл, начнёшь рекламировать, народу станет интересно, ать, а купить нельзя, нету и народ пойдёт покупать то что есть, а бабки на рекламу потрачены.

В сервисной книжке должно быть написано.

@ALIEN электротранспорт сейчас там активно развивается, налогов потому что нет на эти виды транспорта.

@Greenpeaceя и хотел про это сказать, выглядит современнее.

Да, похоже что банку туда можно пристроить.

На заводе работают в поте лица. Взято тут https://instagram.com/hmmr_plant?utm_source=ig_profile_share&igshid=1i8iacviotqqc

@Yuryi привет, вливайтесь, располагайтесь всем рады.

На постановочных фотках так не смотрится, а в живую очень даже. Даёшь другие цвета на обсуждение

Да, на видео и при дневном освещении не плохо смотрится.

Да, вот кривые комплектации перечёркивают всё и выбор очевиден в пользу более современного и сбалансированного автомобиля, в плане комплектаций.

Если на б/у смотреть, то новый авто вообще можно отмести. На рынке б/у полно всяких машин, да и по жирнее можно найти, но это б/у, я к новью привык, а пока есть возможность, чего на бушках катать

@Stark у меня было тоже самое тока с Санг Ёнгом Рекстон 2, там по лицензии мерина двигатель и коробка и с салона получилось, что взяли диски, а там логотип мерина, все кто с боку подходил, чё мерина что ли купил, спрашивали.

Не знаю как на Ф7, но на те модели которые сейчас продают, скидка 50 тыс, при покупке в кредит.

Ну да вроде с клиренсом и свесами не должно быть проблем, посмотрим как в реале будет у Haval F7 клиренс.

@Hort а что проблемы есть какие то с получением Н6?

Да ну, сравнивать кросовок с седаном, естественно в кросовке будет места вагон. хавал н6 отзывы владельцев А так поздравляю с покупкой, сам вокруг да около скакал, но пока жду семёрку.

Лифан остатки свои продаёт, дальнейшая судьба так и не определена, где они собирать свои машины будут. Продажи упали, Чери так же, только подсуетились и сразу наладили завоз из Китая, но видимо новости про завод отпугнули. Джили за счёт соседской сборки продаётся ничего, а Хавал сейчас за счёт скидок привлёк клиентуру. Посмотрим что будет с ценой, а то может новый лидер среди китайцев будет.

@Admin это тоже аргумент.