Autoclub

@Coraya пока единицы пробовали прокатиться, нет подробных даже обзоров.

Мне вот понравилось сочетание синей машины и белого верха, так же прикольно смотрится красная, с чёрным верхом.

У Н6 торпеда прикольная, но врешне мне меньше нравиться чем f7

@_agregat_ в Китае нет полного привода на 1.5 литровом моторе, скорее всего и у нас не будет.

Ничё Вы не понимаете, 11 см это возможность ещё умудриться картошки вкорячить, а это важно ?

Я не говорю про название комплектаций, я говорю, что базовая версия на автомате 1.4 ляма у Атласа, дешевле на автомате нет. Разговор то, про то что всё, Хавал в базе за 1 250 000 на автомате никто "брать не будет" при таком раскладе. А то что в том же Кодиаке нет ничего, я знаю, там нормальная версия от 2х.

Я говорю про конкурентов, а не про целевую аудиторию. Понятное дело что люди катающиеся на автомобилях меньшего класса, размера, упаковки и тому подобное, стремятся купить больше, круче ........

Туссан база автомат 1 554 000 Тигуан база автомат 1 720 000 Кодиак база автомат 1 607 000 Атлас база автомат 1 400 000 Ф7 база автомат 1 250 000 ( предположительно) Я думаю всякие Дастеры, Каптюры, Креты и прочие мелочи пузатые мы не будем в конкуренты приписывать? Цены взял с оф. сайтов без учёта скидок, так как мы не знаем, что предложит Хавейл, а то может тоже какая нибудь заманаха будет как у Чери. Итог. Считаю что это ФИАСКО братухи!!!! Можно завод разбирать и увозить, никто это китайское гуано брать не будет

Кто плакал по поводу маркетологов, что спят? Пожалуйста, пошла активная фаза подогрева, всё чаще пошли какие то новости.

На прошлой версии тоже хрома хватает. Теперь морда на Тундру и подобные смахивает.

Оф. цен нет, инфы толком нет, только догадки и как всегда фишки маркетологов. С Арканой решили порциями знакомить. Быстренько пробежался по группе Рено, робот говно, перделка, хвала маркатологам рено, умудряющимся дастер в разных кузовах всё дороже и дороже продавать и так далее и тому подобное.

@Efrokey а кто торопил то?

@Пивовар так форум то по всем моделям

@_agregat_ зайдите в группу Рено Россия, там так же все по Аркане плачут, когда-когда? Не дождался, купил Каптюр и так же кормят скорейшим объявлением цен и комплектаций. Все кто хочет, тот дождётся, а у кого видите ли жмёт, то так и будут писать о заговоре и то что фиаско, всё пропало.

Цена покажет, стоит или не стоит брать, а так по всем параметрам не плохой аппарат. Надо ещё щупать.

@Пивовар человек уже на Н6 гоняет.

Этому салону в районе года точно не помню, они начинали с ховеров, дунфена, хавейл там тоже мелькал, но видимо только недавно получили статус оф. дилера. Раньше они были в здании мазды, сейчас форда выгнали и с Дубнинской теперь видно. Когда только открылись, заезжал к ним, ничего особенного не могу сказать.

Вливайтесь.

А что на него смотреть то? Ничего не сделаешь толком.

Рекомендуют не больше 3 тыс. оборотов держать, первые 2-5 тыс. км.

@Ser.i.oga всё чипуется, мозги то практически у всех одной конторы.

Главное не квадратные поперечины, жутко шумят. Аэродинамические, где к 80-90 начинают о себе давать знать, а вот есть дорогущие, они вообще плоские практически, там тоже шумят, но не так явно. В принципе аэродинамических, Польских хватит за глаза и стоят не дорого.

Не соглашусь с тем, что люди выбирают именно по цене. Я за свои года сколько обитаю в клубах, в 90% случаях если люди смотрят паркет, то они в сторону седанов, хетчей не будут даже смотреть, максимум на что будут смотреть на универсалы. Да и настрой у народа какой, понижать в классе не настроен, ну если конечно совсем нет денег.

Человек писал про H7, а это совсем другой автомобиль. F7 будет с полным приводом, откуда взяли что будет без, не понятно.

А что цены уже официальные объявили? Все так всполошились. Мало ли что напишут журналисты, мало ли какие маркетинговые фишки применяют для вывода на рынок нового продукта. Спокойно нужно реагировать, вот будет оф. презентация и тогда можно ахать и вздыхать, а пока рано хоронить.