negrim

А кто знает точно, андроид авто музыку с телефона все равно играет через bluetooth? Я специально одни и те же разные треки ,записанные на флешку и на телефон проигрывал. И качество через андроид авто показалось хуже, чем напрямую голова с флешки играет, прямо пропадают как буд-то звуки на высоких и низких частотах. Впринципе логично, если через кодек SBS это происходит.

Я все же думаю, что камень, который сможет пробить радиатор, сетка не остановит. Тем более сетку обычно 4 саморезами крепят за бампер. Так же производитель изначально расчитывает охлаждение с учетом расположения всех компонентов системы. Вы же не у дилера ставите радиатор кондиционера после покупки авто. Еще раз посмотрите, насколько сетка уменьшает сечение. Так же по ссылкам выше есть видео замеров и потоков после сетки и без не, и температура двс с сеткой и без. Я никого не призываю ни к чему, просто мое мнение- от сетки пользы никакой. Насекомые в радиаторе вам никак не помешают жить. А вот температурный режим из-за сетки ухудшается. По крайней мере летом.

Уже давным давно впереди идет интеркуллер, потом радиатор кондиционера, потом радиатор двс. Если камень такой прилетит, который пробьет первые два радиатора, или хотя бы первый кондейный, то никакая сетка не спасет от него. Но доп. оборудование на до же продавать))

Я ни на одной машине никаких сеток не ставил. На предыдущей мазда 6 просто помыл радиаторы через 10 лет и 190 тысяч пробега (машина новой покупалась из салона). Причем вся грязь и пух как раз между радиатором основным и кондиционера, так называемая шуба. Просто посчитайте, насколько вы сеткой уменьшаете сечение проема. А у нас там еще и интеркуллер стоит, который должен эффективно охлаждать воздух после турбины.

Для адептов сеток в бампер. https://www.drive2.ru/l/563375465495003624/ https://www.youtube.com/watch?v=TpmgJQZGzsw&t=583s

У меня F7 первое авто с полным приводом. И теперь я монопривод даже не рассматриваю. Старт по заснеженной дороге зимой на полном приводе- сказка. В принципе полный привод брал ради зимы.

Это с обновлением андроид авто произошло. Возможно потом поправят

Есть, судя по инженерному меню

У нас радар Bosch стоит.

Камера будет стоять сверху лобового стекла, которая отвечает за знаки и силуэты, удержание в полосе. Через нее и автоматический дальний свет реализован. В каталоге это все есть

У меня сегодня сработала на 40-50. Звуковое предупреждение, педаль тормоза провалилась, машина сама дотормозила, но не до полной остановки.

Лучше не попадать вообще в ситуацию, когда она срабатывает. А так, блок следит за скоростью сближения между вами и впереди идущим авто. Если превышение заданных параметров, то сначала сигнал, потом кратковременное притормаживагие, потом остановка до 0. Все в инструкции есть

В хавале нет электропривода в принципе ни в какой комплектации, даже в Китае. В тигуане миррорлинк работает через одно место. Хорошо с ним сони работает и вроде LG. Если нужен мирролинк в хавале, поставьте aamirror или screen2auto. Кому надо, давно это сделали уже.

Сигнализирует. Значек системы автоторможения будет красным гореть, активный круиз не включится. нет.

Та прибавка тоже есть. На турбо моторе это проще сделать. И потом, что вы хотели от 1.5 мотора? Пушки гонки из него все равно не выйдет). А еще можно заеды устроить чип-не чип, что бы уже точно убедиться, что разница есть

Аварийка включается при срабатывании абс на большой скорости. Можете на скользкой дороге проверить. Или при экстренном оттормаживании (у меня срабатывала по радару, когда хавал сам тормозил резко)

Вы в это время скорее всего притормаживаете, тогда может сработать. Аварийка моргает - стоит только чуть абс сработать на скорости от 60 км/ч (не точно) .

Вот как раз у нее есть смысл делать ст1.

У ручника механизм другой Там сервопривод сводит задние колодки. Вот этот механизм и выходит из строя обычно.

Колодки те же, только использует гидравлику. И потом, автохолд включается при скорости 0. Много колодок сотрете так? Вообще никакой разницы, блок абс держит тормоз, или водитель ногой на педаль давит

Автохолд- это не ручник. Он тормозами держит авто, а не ручником

Я бы просто лист толстой фанеры взял и положил под печь, что бы вес распределить равномерно. Но лучше правда Газель взять

Да, это по сути то же самое. Плюс добавят камеру, которая будет следить за разметкой и за знаками. Эти все парт номера давно известны.

Вообще эти радары одинаковые, хотя идут под разными номерами. В заднем бампере два таких стоят (должны стоять). Я же номер давал даже https://aliexpress.ru/item/4001044451388.html

Да не, автолайт ставит универсальный аналог. Просто диодики вставляют в штатные места, т.к. там все равно пусто. Да и потом, это даже не автолайт, а подрядная организация. Просто цены ломят. Можете им позвонить и спросить, есть ли раздел мониторинга слепых зон в меню магнитолы))