Poletoff

Ну и я вчера поездил. За бортом примерно так же было, но я для чистоты эксперимента вообще выставил LO. Воздух идет да, прохладный, но не более того. Вспотеть не вспотеешь, но желания прибавить температуру хотя бы до 22 тоже не возникает. Но это, возможно, короткие поездки, как раз по 10 минут. Если проехать минут 30 хотя бы, думаю, охладит так, что захочется прибавить.

Нет, не замерял. У нас пока днем держится выше +30, а это не нормальная температура для Поволжья. А когда более привычная температура (+25), работа климата меня вполне устраивает. В такие аномальные дни могу и потерпеть, ничего страшного.

Работа люка обсуждается в этой теме.

Изменения внесу, но предлагаю вот этот пункт чуть подробнее, у меня шайбы нету ( P.S. И что не так с хромированными элементами? Если облезают, облупляются - это явный косяк, тем более на таком сроке. Или что-то еще?

Обновил информацию в шапке, разделив ее на косяки, недостатки и особенности. Добавляйте, вносите предложения по корректировке, я буду шапку обновлять. @Bukmop молодец, провел титаническую работу и сделал хорошую выборку, но все смешал в кучу. Поэтому я постарался объективно отредактировать. Что-то убрал, что-то добавил.

Нет. Зависит от года, а не от комплектации. У меня на комфорте 2021 года автохолд не отключается после выключения мотора.

Флуд почистил, погоду давайте в другой теме обсуждать и плавленые сырки мозги тоже. Я понимаю, что это болталка, но прошу воздержаться от наездов, оскорблений и трепа о чем-то, что не связано с чип-тюнингом.

Вчера тоже обратил внимание. На улице +29, в салоне выставил на автомате +22. Ну такая пограничная температура в салоне получилась. Не мерзнешь и не потеешь, но если ладонь поднести к воздуховоду, там особо холода и нет. Были машины такие, что возле воздуховода и руку держать нельзя - замерзает сразу же. В общем, терпимо, но не очень-то и холодно.

Сообщения, не относящиеся к обсуждению, почистил.

@Sambo71 По логике вещей, дилер должен как минимум сделать замер температуры в районе воздуховодов. От этого уже можно плясать. "Не может охладить салон" понятие такое растяжимое. А меньше 22 выставляется температура? Если да, то выставьте меньше и ориентируйтесь по своим ощущениям, а не по тому, что рисует машина.

Это не косяк, а особенность автомобиля. Косяк - это то, что заявлено в документации как рабочее, а по факту работает неправильно или не работает вовсе. Если функция буксировки прицепа не заявлена изначально, какой смысл относить это к косякам? Нужно смотреть на другие авто, у которых такая возможность имеется.

А как это связано с использованием АА/CarPlay? Опытным путем же установлено, что подключение автоматом не происходит как раз после использования этих функций.

Он двигается при движении, а не на месте. В том числе после использования CarPlay? У меня тоже iPhone, за два месяца использовал CarPlay раз 5-6, при этом сброс приходилось делать дважды. Из чего делаю вывод, что проблема автоподключения имеется, но не так явно выражена как на Android Auto.

Это не косяк, а особенность, согласен. Но есть такие люди, кого подобная реализация напрягает. Будет лучше если они об этом узнают, что называется, на берегу. Я тоже не понял чем плоха заправочная горловина с левой стороны, например. И как к косяку машины относятся не указанные собственники в ЭПТС тоже непонятно. А вот сбрасывание автоподключения BT после подключения CarPlay/Android Auto - действительно косяк, но его почему-то в списке нет. Это я к тому, что идея хорошая и косяки у машины есть (как у любой другой), но реализация подхрамывает )

@glot Ром, ну список полезный, зря ты так. Прежде всего не для существующих владельцев, а для потенциальных. Это правильно если человек, рассматривающий покупку, почитает и сделает сам выбор - покупать машину с такими косяками или нет и косяки ли это вовсе. Я когда принимал решение о покупке, перелопатил весь форум потому что такого списка не было. А если машина только что куплена, не каждый будет готов потерять пару сотен и слить машину на вторичку чтобы отказаться от этих косяков.

Зачем плодить одинаковые темы на форуме? Ну в этом же разделе есть подобная тема.

Как это вообще возможно? Если в салоне постоянно 22, то мне зимой в пуховике по городу будет жарко, а в рубашке на дальняк холодно. У меня нет по большому счету претензий к работе климата, но это просто потому, что ни на одной машине не было так, что один раз выставил и забыл. Время от времени приходится прибавлять и убавлять не только в зависимости от дальности поездки, но и от температуры за бортом. Ибо в один и тот же сезон температура может быть на улице от 0 до -30 градусов. И верхнюю одежду я буду надевать разную, соответственно, в салоне мне может быть как жарко, так и холодно. Именно поэтому я считаю большим китайским упущением то, что температуру климат-контроля нельзя регулировать крутилкой.

У меня сложилось ощущение, что между двумя ветками (по чип-тюнингу и сидушкам) идет соревнование по количеству вылитого говна на оппонента. Не могу понять - то ли мне никогда не везло с машинами, то ли всегда везло. Никогда не обращал внимания на сиденья. Ну затекло что-то - остановился, размялся и дальше поехал. Универсальное и удобное сиденье сделать для каждого не получится вот хоть ты тресни. А учитывая то, что автомобиль бюджетный, какой смысл ждать чудес и верить в них?

Сиденье максимально назад, перед ним ставить табуретку. Потом садиться ))

Это все из-за желтых вставок )

Не указывают

@Анна Мэй Ну вообще да, обычно перфорацию делают на самой сидушке и спинке. Тогда "платюшко" будет всегда сухое )

А до этого были другие машины на экокоже и там все было лучше? Мне кажется, с экокожей всегда так. Практичность с одной стороны и дискомфорт при высоких и низких температурах с другой.

Слышал не раз такое мнение, что если масло - гудрон (по цвету, разумеется), то это очень хорошо. Значит масло хорошее и работает правильно )

Все так. Только свояк не глядел ничего. Он не знал какой у него расход до тех пор пока я его не ткнул носом в бортовой комп. А у него там был то ли пробег, то ли остаток до заправки, но точно не пробег. Я просто офигел от того, что долговременный средний расход может быть как на V6 )) Это был второй раз когда я офигел. Первый раз я офигел, когда коллега по работе сказал, что у его Toyota Highlander 249 л.с. средний расход в городе 9,3/100 )