Micrurus

Участник
  • Публикаций

    130
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Micrurus


  1. Пробег чуть больше 3000.

    Вчера сгонял одним днем в Питер по платке. По круизу выставлял 125 км/час, по оборотам получается около 2300 (смотрел через приложение Шер-Хан). Слышу легкий свист турбины, видимо в нижнем диапазоне работать начинает. Мгновенный расход, кстати при включении турбины, слегка падает на 0.5-0.7 л/100.

    Средний расход по поездке (Одометр А) в таком режиме вышел 8.9 л/100


  2. 19 часов назад, Gubkin сказал:

    нет такого датчика 

    Непосредственно в турбине, может быть, его и нет. Значит температуру турбины вычисляют по косвенным признакам, возможно по температуре масла после турбины. Просто я же вижу связь с наваливанием и срабатывание ТТ. А как оно там взаимосвязано, честно, по барабану.

    P.S. Никого ни к чему не призываю.


  3. 2 часа назад, Stigg сказал:

    Это как это умнейший Шерхан определяет степень нагруженности турбины? :kolobok_addon_unknown:

    Предположу, что по датчику температуры турбины, значения которого считывается по каншине с мозгов. Также как считывает и другие показания по машине.

     

    Screenshot_20210522-160753_Scher-Khan Auto.jpg

    Screenshot_20210522-161706_Scher-Khan Auto.jpg


  4. Сигналка ШерХан с турботаймером. Обычно, закончив поездку, ставлю на паркинг, глушу машину. Брелок пикает, зажигает пиктограмму поддержки зажигания и значок турбо. Время обратного отсчета разное, но больше 2 минут не было ни разу. Выходу, двигатель продолжает работать. По истечению обратного отсчета машина глохнет и встает на сигнализацию.

    На первой тысяче пробега, турботаймер достаточно часто включался послк поездки. Сейчас 2500, включается очень редко, да и время обратного отсчета теперь от 1.30. Бывает и 30-40 секунд ставит.

    Делаю вывод, что турбина в поездках в городе, после обкатки, практически не нагружена.


  5. 7 часов назад, СтарНик сказал:

    А что вы хотите от показаний электроники? На холостом ходу движок потребляет 0,8 л/час. При D1 без газовки машина едет со скоростью примерно 4 км/час. Путём несложных вычислений получаем результат на сотню км (0,8*100:4) - 20 литров. Это без учёта дополнительного расхода топлива на движение.

    Не уловил мысли.

    На холостом показывает расход л/час.

    При движении - л/100км.

    Как в вашей математике сложились расход в час и расход на 100 км, я честно не понял.


  6. Обратил внимание, что при езде "накатом" (отпустил педаль тормоза и покатились, D1 в автомате) отображается мгновенный расход 29.5л/на 100 км. Двигатель 2.0

    Эээээ, шайтан. Может ошибка какая в подсчете?

    Это ж какой лошадиный расход в пробках должен быть?


  7. Не стал новую тему мутить, решил тут написать.

    У кого сколько КАСКО встало? Пишем комплектацию и стоимость.

    2.0 Tech Plus г.в. 2021 Приобретен 26.03.2021 Без Франшизы - 46`400= СовкомБанк


  8. Вопрос по кнопкам слева на рулевом колесе. Что это за кнопка и как ей пользоваться? В инструкции не нашел. Спасибо.

    20210414_101732.jpg

    В 20.02.2020 в 11:07, negrim сказал:

    Куда жать надо?  А то на кнопку БК нет реакции.  И допустим нельзя посмотреть мгновенный расход.

    Так мгновенный расход на экране всегда. У меня, к примеру, слева рядом с оборотами. Тип экрана - Динамичный.


  9. Вместо кнопки выбора типа привода у меня АвтоДальний. А кнопка выбора типа привода находится под магнитолой. Кстати, хотел спросить, а режим ECO не является режимом 2WD. Просто при его включении на панельке приборов "пыль летит только из под передних колес".

    Слева кнопка выбора режима ECO, справа - типа привода.

     

    {D7DF4C47-080E-4DCC-B037-B0D6C98AD7B7}.png


  10. 13 часов назад, Quaerens сказал:

    Видите ли, @Micrurus, дело в том, что я (так уж случилось) закон Ома как раз знаю. А все эти защиты - для тех, кто не знает. И по моему глубочайшему убеждению, не надо считать всех дебилами, правильнее было бы предоставить каждому возможность настройки под себя. В тех случаях, разумеется, когда это технически возможно. 

    Взаимно.

    Совершенно с Вами согласен.

    Видимо у нас одинаковое СССР-образование. :)

    Дибилами нас никто не считает. Разработчики сделали так, как посчитали нужным. 


  11. Элементарно, Ватсон.

    Если Вам непонятен принцип или, банально, сея фишка неудобна, то не стоит говорить, что это неправильно.

    Это Ваше сугубо индивидуальное мнение.

    Надеюсь, более доступно выразился.

    Ничего личного, удачи.


  12. 59 минут назад, Quaerens сказал:

    Да я уже понял, что половина всё самое херовое в машине сделано для моей же безопасности. Впрочем, это вообще тренд такой, ага. "Меняйте пароль каждый месяц, пароль должен состоять не менее чем из 8 знаков, содержать буквы обоих регистров, цифры, знаки, не должен повторяться" и вот это вот всё.

    Если Вы не знаете Закон Ома, то уж точно не стоит его проверять засовывая пальцы в розетку. (с) Не мое.


  13. 17 часов назад, Quaerens сказал:

    Тихо бесит отключение радио при включении заднего хода. Может, я что-то пропустил и от этого можно избавиться в настройках?..

    Это сделано из-за соображения безопасности, чтобы Вы не ушатали ни свою ни чужую машину.


  14. В наличии не было того цвета, который хотел - перламутровый.

    Сказали ждать 2 недели, типа трейлер уже сформирован.

    Назавтра отзвонились, сказали, что могут перезанять АТС у Спб-филиала и привезти на эвакуаторе.

    Так и сделали, допы ставили два дня, машину забрал на день раньше обозначенного срока. Сигнализация с автозапуском, подкрылки с шумкой и комплект автомобилиста в подарок.

    Брызговики заказал сам, 1000 пара передних, 1200 - пара задних.

    Пока не ставил.


  15. Подтверждаю. Машина 2021 года, ТехПлюс.ГУ сопрягается с телефоном, пока не подключил АА.Сбросил ГУ, всё заработало.Тут ещё тонкий момент, как происходило спаривание. С ГУ или с Телефона(!)

    Кстати, можно настроить как нужно и сбросить настройки на флешку из меню "восстановить по умолчанию"