089

Участник
  • Публикаций

    82
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Бортовые журналы (блоги)

Блоги Создать блог

Репутация

24 Отлично

Информация о 089

Информация

  • Имя
    Владимир
  • Пол
    Мужчина
  • Возраст
    59
  • Авто
    Haval F7х
  • Страна
    Россия
  • Город
    Переславль Залесский

Бортовые журналы (блоги)

Блоги Создать блог
  1. Вы чего хотите? Масло в бензин может попадать только через кольца поршней. Снимаете рампу с форсунками, крутите стартером и потом смотрите после выключения зажигания с какой форсунки льет. Но это листочки. Поднимаете цилиндр в ВМТ, стопорите ДВС и подаёте в воздух в цилиндр 8 - 9 атмосфер и слушаете как выходит воздух из масляной заливной горловины. Скорее всего удачно прошились, ДВС под ремонт.
  2. Поменяйте форсунки местами, если ошибка уйдет вслед за форсункой виновата форсунка. Форсунку можно вывесить в бутылку прозрачную, завести и посмотреть как она распыляет.
  3. ДВС какой? В поиск вбейте марку ДВС на этом сайте, кто то выкладывал мануал по ремонту.
  4. А, что мешает при - 20, через 30 минут заехать на эстакаду и посмотреть в каком состоянии резинки и потыкать проволочкой в сливное отверстие глушителя? Температура в гараже на полу?
  5. Ошибка Р1925 на автомобилях Haval означает неисправность реле дополнительного насоса системы охлаждения (J496): короткое замыкание на плюс. Некоторые возможные причины появления ошибки: Не соблюдены условия для первичной регулировки CVVL или не удалось выполнить эту регулировку. Повреждение зуб червячного механизма в головке при замене мотора CVVL. Неправильная адаптация клапанов в четвёртом цилиндре.
  6. Открываете электросхемы и смотрите как от АКБ до блока управления ДВС идёт + . Берёте фарную лампочку и сняв разъём с блока двигаетесь по цепи, можно в параллель подключить тестер, по лампочке и тестеру определяете где плохой контакт. Реле проверяются также с помощью лампочки, на контакт 30 подаёте питание с АКБ к 87 лампочку. 85 и 86 + и - для включения реле. Смотрите все разъёмы на зелень. Часто бывает при передёргивании разъёмов неисправность исчезает.
  7. Нет, Я уже стар и ремонтом занимаюсь только близким людям. Хотя для любого автоэлектрика, судя по Вашим постам, работа выполнимая, но муторная. Нужно найти плохой контакт. Это делается с помощью фарной лампочки.
  8. Не люблю перебирать картошку по телефону.
  9. Для любых авто не норма. Тестер подключите к АКБ и посмотрите будет напряжение плавать?
  10. Берёте контрольку на лампочке, т.е. нагрузку и идёте по цепи от АКБ.
  11. Я не понимаю просто, развал - схождение не влияют на замену резины. Они делаются на дисках. Поэтому и спрашиваю, зачем при замене резины делать развал - схождение.
  12. Извините. Не ожидал, что кто то ещё ими пользуется. Тогда через диагностику. Если попадётся ф7 с родным ГУ проверю.