089

Купить Клапан вентиляции картерных газов Haval F7 2,0 1003320AEC01 за 2170 ₽ в Набережных Челнах (kitzapchasti.ru)

Здесь не профессиональный форум диагностов. Успокойтесь. И на станции должны были поднять бензонасос, как минимум и замерить давление со сбросом.

Может проще слить бензин и залить новый? Если ни чего не изменится бензин не причём.

Сканматик 2 сбрасывает.

Заявлен и потребляет разные вещи. На пределе можно работать, но не рекомендуется.

Поставить можно любые сигналы. На сигнал стоит предохранитель 15А. Если Вы поставите сигнал один, любой, он потребляет 10А. 2 сигнала 20А. Можно поставить реле, Но провод на реле плюсовой придётся тянуть с АКБ. Реле будет включаться штатной проводкой, а реле подаст плюс на сигналы, хоть на 10.

Пластина не может разогреть масло, я многие годы проработал автоэлектриком на Севере. Каких только "чудес" не испытывали. Для того чтобы разогреть масло до рабочей температуры и чтобы двигатель был тёплым нужно греть пластиной 8 -10 часов. Если с АКБ, через час U станет 6 - 8 В. Ток потребления 25 А посчитайте. Если 220В нужно тянуть шнур с квартиры и держать всю ночь. Может просто легче залить масло 0 или 5 ? Я Вас не отговариваю, но лучше погреть ОЖ 30 минут. Вебасто тоже имеет отрицательные стороны.

Силиконовая пластина не разогревает, а только поддерживает. Вебасто разогревает.

Сканматик с последним обновлением делает.

Подключив диагностику Вы сразу увидите положение заслонки, и сможете её подвигать и определить как дует, меняется или нет. А вот маловероятное комп не покажет.

Найдите старого водителя или слесаря, который работает без компьютера, и он Вам найдёт детскую причину. У Вас воздух обходит радиатор, Включаете печку в ручном режиме, ставите максимальную температуру и обороты, если дует холодный воздух выдёргиваете фильтр и щупаете радиатор.

Механический как стоит?

Уплотнительное кольцо клапана системы изменения фаз ГРМ Хавал Ф7 купить в Москве, заказать для Haval F7 по выгодной цене | REM.ru Купить Кольцо уплотнительное HAVAL F7 1205012XKZ3FA за 1180 ₽ в Рязани (kitzapchasti.ru)

Выкручиваем датчик давления, вместо него вкручиваем манометр на шланге, у любого моториста он есть.

75кПа более на холостых, 245-539 при 3000- 5500 об