089

Устройство радиатора: радиатор состоит из двух бачков сот. Верхний сплошной, а нижний разделён на две половинки, это перемычка, она видна на бачке. Под ней как обычно стоит резинка. Если она не плотно, то движение ОЖ идёт не через соты и верхний бачёк, а через нижний напрямую.

Проблема простая, нужно снять весь отопитель, вытащить радиатор, ударить по перемычке, просадив её. Посмотрите не проходит ли воздух мимо радиатора. У Вас же машина на гарантии, пускай поменяют отопитель.

Я не занимаюсь перепрошивкой. Обратитесь к Мегавольту. Он на этом сайте Haval F7 Club

HAVAL_F7_Rukovodstvo.pdf

Ну это уже что то. Скорее всего неисправность, судя по схеме, связана с электромагнитным клапаном парковочного механизма. Но без диагностики делать там не чего.

Если поставить на нетраль машину руками можно прокатить?

Подвесьте машину, чтобы колёса все висели в воздухе. И попробуйте вперёд - назад, скорее всего одно или два колеса заблокированы.

А свет у Вас загорается при открытии двери? Дак с него и возьмите.

Нет. Делается просто: снимаете реле и на катушку подаете питание с АКБ должен быть слышен шелчок. На контакт реле так же подаете + и контролькой смотрите на втором контакте. при включении лампочка должна загореться. реле R207 Предохранители ф7.docx

У меня было похожее, силовое реле обрыв обмотки. Внутри стоит доп сопротивление. Взял жигулёвское, впаял сопротивление и езжу.

Датчик нужно прописывать и калибровать с помощью программы, кататься по дороге. Крепёж нужно смотреть.

Не расстраивайся, ни один такой, сами пропишутся.

Обратный клапан на головке проверяли?

Купить Клапан вентиляции картерных газов Haval F7 2,0 1003320AEC01 за 2170 ₽ в Набережных Челнах (kitzapchasti.ru)

Здесь не профессиональный форум диагностов. Успокойтесь. И на станции должны были поднять бензонасос, как минимум и замерить давление со сбросом.

Может проще слить бензин и залить новый? Если ни чего не изменится бензин не причём.

Сканматик 2 сбрасывает.

Заявлен и потребляет разные вещи. На пределе можно работать, но не рекомендуется.

Поставить можно любые сигналы. На сигнал стоит предохранитель 15А. Если Вы поставите сигнал один, любой, он потребляет 10А. 2 сигнала 20А. Можно поставить реле, Но провод на реле плюсовой придётся тянуть с АКБ. Реле будет включаться штатной проводкой, а реле подаст плюс на сигналы, хоть на 10.

Пластина не может разогреть масло, я многие годы проработал автоэлектриком на Севере. Каких только "чудес" не испытывали. Для того чтобы разогреть масло до рабочей температуры и чтобы двигатель был тёплым нужно греть пластиной 8 -10 часов. Если с АКБ, через час U станет 6 - 8 В. Ток потребления 25 А посчитайте. Если 220В нужно тянуть шнур с квартиры и держать всю ночь. Может просто легче залить масло 0 или 5 ? Я Вас не отговариваю, но лучше погреть ОЖ 30 минут. Вебасто тоже имеет отрицательные стороны.

Силиконовая пластина не разогревает, а только поддерживает. Вебасто разогревает.

Сканматик с последним обновлением делает.

Подключив диагностику Вы сразу увидите положение заслонки, и сможете её подвигать и определить как дует, меняется или нет. А вот маловероятное комп не покажет.

Найдите старого водителя или слесаря, который работает без компьютера, и он Вам найдёт детскую причину. У Вас воздух обходит радиатор, Включаете печку в ручном режиме, ставите максимальную температуру и обороты, если дует холодный воздух выдёргиваете фильтр и щупаете радиатор.

Механический как стоит?