Шниперсон

Думаю, имелось ввиду автоматическое снятие с ручника при движении вперед и назад

Это рестайлинг?

Лохматая тема. Я поступил проще. Снял сидение и просунул между сеткой и поролоном 30мм утеплитель. Теперь середина выше и края не ломаются. На все мероприятие 15 мин .

"G-Energy –Продукция выпускается компанией «Газпромнефть"Shell производят в ТоржкеCastrol производит «Роснефть» в Новокуйбышевске.Liqui Moly производят в ОбнинскеTotal производят на территории индустриального парка «Ворсино» в Калужской области.Motul в городе Пушкино.Delphin Group.Fuchs в КалугеMobil и Esso базовые масла Лукойл.Оригинальные масла VAG и Mersedes производит Лукойл." ВЫБИРАЙ

Сегодня обновили, еще не пробовал. Слабые пружины, у кого то из за этого поролон даже рвется.

Машине.

Развал/схождение.

На 1.5 нет нейтрали. Про то и написал . Или не пользоваться Android Auto, разве-что в дальней дороге.

По теме : 1. Нет нейтрали (может и не пригодится) 2. Режимы робота (я бы по другому расположил) 3. После Android Auto не подключается телефон ( да, недоработка) 4. Нестабильное выключение освещения салона(Да, случается, но редко). 5. Короткая подушка (недостаточный диапазон регулировки сидения)

Управляема, когда фулл-тайм с 33/67 , т.е в повороте задние колеса бегут по большему радиусу, и им за это и момента побольше. А когда стоит муфта - то после 40 км/ч скорее всего ничего не происходит . Так и едет 4х2.

, только когда газ в пол и тогда тормоза чуток придержат свободно крутящееся колесо и чуть-чуть крутнут другое ! Это только на сухом асфальте и на роликах так возможно, а епенях, пока ты газуешь в пол, такую яму выкопаешь, что никакой толчок или прокрут соседнего колеса тебе не поможет. Аттракцион для идиотов. Только на полном газу, смотри ролик . Ты реально так ездишь? Хочешь зарыться так, что МТЗ 80 только ковшом и смог подтянуть - валяй

Это исключено . Кнопки меняют крутящий момент от двигателя, а грести машина может только одним передним, и если нет движения, помогает немного одним задним. Так что если вывесить одно спереди и одно сзади- никто никуда не едет .

А какая разница в каком режиме на катках? Все эти кнопочки с выбором режима , с точки зрения 4х4, абсолютно ничего не значат, от слова - совсем.

Насос 4х4 работает всегда, он не выключается(а жаль), а кнопкой можно увеличить давление на фрикционы , что бы добавить немного крутящего момента на заднюю ось.

Самый экономичный 1.5 4х2.

Спасибо.

Знать бы еще от чего спасает эта сетка ?! От комаров или кирпича

@Северчанин , а ЭУР на Ф7 он видит?

На суде могут сослаться на внесение изменений в светотехнику авто, еще и самого виноватым сделают.

За пять лет машине ничего не будет, а потом купишь новую.

Ничего. Машина не из России.

Да, родной зазор 0.6. И другой зазор ставить смысла нет.

KZ ?

Причем крупно написано.

В России производитель платит . Машина явно не наша.