Доброго всем дня, дорогие хавейловоды!
Может кто поможет советом куда копать.
Проблема следующая:
Н6 с МКПП, пробег 87000, уже несколько месяцев преследует странный громкий стук с левой стороны авто. Стук громкий и вибрация отдает в пол (или в педаль?). На руле вроде бы этот стук не чувствуется. Стук проявляется при трогании вперед или назад, когда педаль сцепления почти отпущена.
Мысль была, что это стучит сам цилиндр сцепления (что там может стучать?), но стук стал проявляться тогда, когда сцепление не трогается вообще! Едешь себе на первой передаче 5 км/ч, жмешь газ, машина дергается вперед и ТУК! Сбрасываешь газ, машина замедляется - и снова ТУК! И так можно просто играя педалью газа дергать машину вперед-назад и будет постоянный стук при каждом ускорении-замедлении.
Ездил к дилеру раза три.
В первый раз после проверки всей подвески поменяли по гарантии левую шаровую опору. Типа помогло на пару дней и опять застучало.
Во второй раз машину изучали на стенде развала, на полосе препятствий, истязали всю подвеску спереди - стучит! Приговорили привод левый, который меняется в сборе. Типа внутренний ШРУС стучит.
В третий раз поменяли таки весь левый привод. Машина не стучала неделю и снова начала, причем еще громче стало.
У кого какие мысли? Что может громко стучать, отдавая в пол? Движок? Коробка? Сцепление, но что в сцеплении и не всегда, а именно на малой скорости?
Левый аммортизатор? Но машину на ровной плошадке ругами катал туда-сюда - не стучит.
В среду поеду в четвертый раз к дилеру, гарантия на авто заканчивается 17 мая и они уже спят и видят как бы от меня избавиться наконец-то.