wumpscut

Если имеется ввиду отключение полного привода на 1.5ке? Ради эксперимента отключал, где-то тысячи 3 проехал чисто на переднем, разницы нет. Ну может грамм 50 на 100 км. Мне кажется это чисто маркетинг со стороны haval и он как-то не до конца выключается)

Эх, буду у Мегавольта прошиваться всё-таки, чето мне кажется понадежней что ли? Да и ценник более гуманный.

Оживлю тему) Вставлю свои 5 копеек). 60 000 км (2 года). Машиной действительно доволен! Из всего парка разных марок (порядка 15), в памяти с хорошими воспоминаниями у меня будет Шкода Суперб(2) и F7X. Основные минусы: 1. Климат г**но. 2. Сидушки короткие, немного лечится проставками(угол наклона). 3. Акустика штатная г**но. Лечится заменой даже на бюджетные брендовые + обязательно активный саб. 4. Сенсоры на ручках не всегда срабатывают. Лечится содержанием их в чистоте) Пожалуй все, наверное)

Внесите меня в базу, карту оплатил!

Согласен, ступил . Да просто у конкурентов в телеге все обсуждали, что чуть ли не 2-ку сток обгонит, мол блок перспективный, были надежды). А данные - опять же в разных ветках телеги...

1,5 mg1 180/300 эххх, думал хотя бы будет близко к китайской версии, ну да ладно. Есть шанс в дальнейшем ожидать боле мощную версию? В майские в перерывах можно будет в Москве прошиться? По стоимости без коробки также как в шапке?

Датчики с АЛИ, типа родные), рандомно работают 2 из 4-х, то одни, то другие по очереди. Забил уже. Штатные, при каждой сезонной смене резины все распознаются через 10- 50 км без проблем!

Да уж... Достаточно сравнить форумы по другим авто, чтобы понять, что что-то не то с климатом у Хавала. Например залез по памяти на предыдущий авто ФФ3 - 17 страниц с 2011 года! Про ВАГ я вообще молчу). Че так некоторые прутся? Создается впечатление, что вообще пересели с повозок, где кондиционер было ругательным словом)

Я об этом уже года 1.5 назад писал, но народ тапками начал кидаться. Что мол лучшего климата и не видели). А ведь реально, вспоминаю, ни на одном предыдущем авто я практически не трогал климат, поставил и забыл, а тут... Хотя может действительно просто не повезло и это именно трабл конкретного экземпляра? Но сильно сомневаюсь.

Если рассматривать 4 гиговую версию, то там проц послабее, чем ux999. Да и цена практически на рубль дороже. Если эти факторы не смущают, то норм. 3 гиговую я уже выше писал, я бы не советовал брать. Сколько ни читал, не видел ни одного восторженного отзыва, ну это мягко говоря) . А вообще в телеге почитайте, много полезной инфы: https://t.me/+8_DNUQEW8UMzMjI6

Поборол все таки жабу). Сейчас распродажа на али, вот такую можно взять в оф магазине со всеми скидками за 7,8 руб. Очень неплохой вариант. UX999PLUS Qualcomm 665 6125 8 Core 2.0 GHz RAM 4GB

Если рассматривать именно полноценные андроид девайсы. В двух словах: минимально, что будет более менее работать, это 4 гига оперативы и типа Carlinkit стоимость: 8.5-10 руб, норм девайсы это 8 оперативы с норм процессором, коробочки типа UX999 Ultra от 11 руб. Что представлено выше, ну такое себе, будет тормозить и о многозадачности можно забыть, так, чисто поиграться). Да и бренд не раскрученный, ну по крайней мере в обсуждениях в телеге нет упоминаний, и на алике мало продаж, скорее всего поддержки не будет. Как-то так . Тоже одно время загорелся покупкой, изучал тему, но жаба победила)

Ну именно в режиме АА не зависала вроде. Ну а так пару раз были глюки, прям просилась перезагрузить. По моему штатно на дорестайле не предусмотрено(. Я лечил так, приходилось останавливаться, глушить, подождать и завести, вроде поднималась и было все норм. Неудобно конечно, но лучше чем сброс на завод, на мой взгляд.

Поддерживаю. Все познается в сравнении, например с пинающийся и звенящей PowerShift от форда). Причем оф позиция представительства считает такую работу норм, и это проблема не единичная, ну такой конструктив . Китайцы однозначно молодцы в этом плане. Да, и я так же не прошиваю коробку, ну больше конечно боясь потерять гарантию, да в принципе и так все норм

Да, тоже считаю, что 1.5 рубля, ну крутовато конечно, тем более что мне из плюшек по большому счету нужна только крутилка. И то... За время пользования вспомнил о ней только 1 раз)

Из минусов последнего патча от yur000. После суток, при слете лицухи, на стоке не работает шайба, и присутствует звуковой удар. По идее перепрошивка на оф решит проблему. Upd. Сегодня заработала шайба и удара нет. Возможно был глюк.

Автор наконец выложил патч. Всё подробности в видео...

Ну наконец-то от крутилки хоть какая-то польза будет. Автор патча готовит релиз.

Это просто трэш, особенно салон

Ну конечно можно, никто не запрещает. Только... как бы помягче сказать-то, покупать устройство для беспроводного соединения и использовать провод для зарядки? Ну не знаю... Вот и я о том же) Я на дальние расстояния не перемещаюсь, ну максимум 3 часа поездка, поэтому заряда хватает, перегревы не наблюдал. Да и в принципе работа АА на нашей голове по шнурку вполне устраивает! Единственное, чего не хватает, так это тонкомпенсации, но я так понял патчем это не решить, нужен другой процессор? Ну и громкость шайбой регулировать удобно было бы, но вроде тоже не получится.

Да я поверхностно изучал тему, вроде как глючные они, ну по крайней мере в диапазоне до 10 круб. А те что дороже, брать считаю смысла нет. Да и тел нужен с беспроводной зарядкой. В общем довольно сомнительное удовольствие. Ну тут каждому свое 🤷

Ну ежели пользоваться например ферматой на АА, то такое себе. Вот если бы можно было переключать интерфейс с урезанного на широкий, то была бы бомба. А так... Ну на любителя на самом деле.

Все зависит от комплекции, веса, роста , да и еще фиг знает от чего). Было в пользовании много авто разных производителей и концернов. Запомнились 2 авто неудачными сидушками, это Хенде Акцент, и Ситроен С4, ну вот никак не мог приспособиться, все время спина болела. Поэтому для себя решил, что уж лучше часик в салоне посидеть, время потратить и на тест драйв помучить дилера), но сидушку прочувствовать как следует. Так и поступал при очередном выборе авто. Ибо посадка имеет очень важную роль, можно сказать первостепенную. В Хавал сиденья вполне устраивают, для меня лично комфортно. Да в принципе все устраивает, кроме блеат скрипучего подлокотника(

Мда... Android, впрочем как и ios - это всего лишь операционная система. И разумеется Android никак не страдает от тряски). В случае постоянного отвала, виноват плохой контакт между телефоном и ГУ и не более того. Если замена шнурка на заведомо исправный (проверенный) результата не дала, то скорее всего проблема в usb гнезде телефона, ну и наименьшая вероятность это usb ГУ.

Не рекламы ради) Прошел ТО-3, HAVAL Нижегородец Реутов. По стоимости 11 700(все ихнее) + 10 000 скидка на 2-а последующие ТО. Акция вроде как только в июне. По моему очень интересно.