Lin4

))) Пусть будет ощущение

Когда то на приоре,стояли диски,там ни разболтовка, ни диаметр ЦО не подходили. Разболтовку подобрал конусными болтами,на ЦО проставку воткнул. Так вот,это я к чему,пробовал без проставки ездить,так машину начинало подтряхивать. Особо в теорию не углублялся,вернул обратно кольцо в ЦО и всё норм.

Поздравляю. Катайтесь-радуйтесь. На какую сумму допы вышли?

У меня ручка. Говорят она немного шустрее. Иногда задумываюсь,что лучше бы взял робота, удобнее,как никак,но потом как бы отпускают эти мысли и ездию по старинке, "рука на палке" а левой рукой слезы счастья вытираю)))

Оригинальные расходники стоят столько же,сколько и у дилеров... масло,практически тоже. По крайней мере,это в магазинах в МО

Все перечисленные допы вышли на 6.000р???

Кто на что горазд,как говорится... я одно время поездил на дастаре, после того,как на сид пересел,в сторону рено,даже брезгую смотреть ))) ну а Джолион,как по мне,так получше сида,хоть и не на много )))

Ошибка ЭУР вылетела после потряхивания? Значок руля на панели

С водительской ручки это из салона? Или речь про бесключевой? У меня с открытием снаружи,бывают проблемы в сырую погоду,раза с 7 открывается только. С закрытием проблем нет

Нету там ничего подобного на элите. Предупреждение об усталости водителя только,но оно просто вылетает на бортовом компьютере,с рулём не завязано...

Было такое 3 раза. И после каждого вылетела ошибка ЭУР. Остановился,заглушил,завёл. Всё норм,поехал дальше. Не знаю что это такое

МО г.Коломна

Было бы неплохо.

Он работает только до 60° температуры двигателя и только на нейтралке ну или на паркинге (не знаю как на роботе)

У меня когда загорелась лампа,я остановился. На месте крутил,руль такой же лёгкий был. Поэтому я и делаю умазаключение,что работает )))