Lexao

Смело можно ехать. после того как лампочка погорит красным, она начинает мигать, значит в баке осталось примерно 5 литров, я еще после того как лампочка мигает проезжал 10км. на заправке вошло 54 литра. Очередная поездка СПб-Барнаул-СПб. итого 9200 км. средняя скорость 82 , расход за всю поезду 10.3л на 100км. 2.0л. 4WD с прошивкой.

117 тыщ. замена передних дисков, сточились и пошла вибрация, колодкам хоть бы что. только ТО.

у меня было и то и другое.

Стойка переднего стабилизатора, при характерном стуке меняется по гарантии, только не знаю стоит ли заморачиваться. Я один раз заморочился, больше не буду, 3 часа диагностики 10 дней ждать запчасть потом еще три часа работ. стойка стабилизатора 1800 руб 1-2 дня заказа и замена 1-1,5 часа.

А мне Аларм на Жукова без проблем по гарантии перекрасили дверь багажника

пробег 100000, колодкам еще ходить и ходить. Тогда дам совет задняя подвеска болты развала, смазывайте. закисают за год в легкую.

у меня такая трещина, я Вас разочарую, от хорошего камня она. "резкая подача горячего воздуха" это как раз у Вас, т.к. ждали и резко включили, а я не мешаю машине работать и хорошо прогревается.

коврики сухие, воды нет в салоне.

скололась краска до грунта за рамкой заднего номерного знака, но это мелочь, там где задняя камера на этом уровне вдоль всей крышки багажника краска вся вспучилась. машине 2 года. перекрасили по гарантии, вообще без вопросов, причем не я это заметил, а мастер приемщик, заодно поправили зазоры на крышке багажника. ездим дальше. движемся к ТО 10 на 100тысячах, еще чуть-чуть

Запотевание стекол в F7 не лечится никак, точка. Решение - принудительно включать обдув лобового стекла.

куда дуть один режим в авто: лобик и ноги, если на улице тепло и кондиционер работает то режим в лицо :) климат контролем здесь и не пахнет, так подделка. и да если на улице солнце заходит, вечереет, но еще светит , как сейчас март и на улице градусов минус 3-5 то хрен ВАм, а не теплый воздух, на 22 градусах холодно в машине, ставишь HI во тогда климат вспоминает что есть печка, а до этого думает, что раз есть ультрафиолет на датчике, то солнце согреет салон. и наоборот, если такое весеннее солнце днем, кондиционер выключен, стоит авто, хрен Вам а не воздух холодный с улицы, хотя на улице 0 +1 , шпарит теплым и сильно теплым, пока кондиционер не включишь. и еще, режим АВТО это ноги и лобовик, соотвественно водителю более менее, задние дубеют. т.к. средний воздуховод для пассажиров будет только в режим лицо, а повторяю в АВто режиме он не включается, привет китайцам. Летом наоборот водителю класс, режим лицо, а задние уже окоченели от холода. Короче задние пассажиры по любому страдают. нажмите кнопку обдув лобового стелка, прогреется еще быстрее, это так из опыта. рука лицо, извините, но это маразм.....

всмысле? у меня прошивка на коробке и в двигателе. Все из личного опыта. повторю, есть моменты когда звезды сложились и машина летит, но все переключения коробки ощутими, как на Шкоде с DSG и близко нет, а есть моменты когда надо ускорение, а она вот-вот еще чуть-чуть и... пошла родимая...... если постояно ездить на одном авто наверное будет ок. я на шкоду переодически с dsg сажусь, разница есть

Климат при достижении температуры не точно вентилятор скидывает, а такое ощущение вообще отключает его. Если при это вы не едите по трассе то задохнуться можно., воздуха нет. Про это китайцы забыли, что кроме температуры ещё и кислород нужен внутри авто. Если машина стоит долго и двигатель работает, то все запахи подкапотного пространства внутри авто. Забор воздуха сделан по-идиотски. Аналогично на трассе, задувает из под крыльев передних в дверь можете заглянуть как там сделано пространство между крылом и силовым элементом кузова, кусок какой то хрени лежит, вместо нормальной заглушки. Нужно в двери обязательно доп. уплотнитель.

@Vital40 если бы 7 всегда . трасс пустых уже нет.

Зубки не покажет. :( "коробка четко работает" сейчас опять "наадаптируется" и будет примерно тоже самое