smotor70

39 минут назад, Antonio сказал:

Но мне кажется там все повырезано из прошивки, даже в приложении вырезан интерфейс с давлением шин для элита.

Печально :(

58 минут назад, Дмитрий Петро сказал:

на рукоятке есть режим авто, он включает вам всегда габариты и ближний в темное время суток

в принципе не надо вообще ничего включать)

Это не решает проблему нормальной индикации включенных фар на приборной панели.

Сейчас эта индикация вообще неадекватная.

2 часа назад, beerpaunch сказал:

Я поставил на ГУ ЯндексНавигатор и карты закачал, он прекрасно работает с GPS-датчиком авто и не требует подключённого телефона.

А как вам это удалось? Можете что-то типа краткой инструкции написать?

1 час назад, Antonio сказал:

Сорри за оффтоп

Я думаю, что это не оффтоп. Не заводить же отдельную тему про крепление рамки?

1 час назад, Antonio сказал:

Я вот так закрепил.

Получается, рамка прижимается краем шляпки болта. Не выскочит?

Какая-то шляпка у болтов интересная. Что это за болты? Чем они лучше болтов с обычной шляпкой?

4 часа назад, MaksimTv сказал:

Тут два варианта либо, ставить доп шумоизоляцию, либо превыкать.

Я уже думаю о доп шумоизоляции.
Дорого это выйдет? И на какой эффект можно рассчитывать?

В этом варианте меня смущает следующий момент. Пишут, что хорошая доп шумоизоляция весит около 100 кг.
А у нас автомобиль может "взять на борт" всего 320 кг.
После установки шумоизоляции останется всего 220 кг.

Получается, что можно будет ездить только трем человекам по 70 кг.. И все!
Даже мешок картошки не погрузишь :(

Я то в принципе не против обычной рамки.
Только как ее внизу закрепить? Чтобы она не дребезжала?

Мне в автосалоне уже пркрутили обычные рамки. И я не обратил внимания, что они крепятся только в верхней части, а нижняя часть не закреплена.
При регистрации мне выдали регистрационные знаки обычной формы. И только когда я их начал вставлять - увидел, что рамка внизу болтается.
Что теперь делать? Обычную рамку можно как-то прикрепить по нормальному?

Или надо менять и рамку и знаки?

14 часов назад, svetolovec сказал:

Но назвать Джолион шумной машиной нельзя!

Тогда я не могу понять, почему у меня стоит шум в машине. До 60 км\ч вроде бы нормально, даже можно сказать тихо.
Но как только скорость увеличивается, то пояляется какой-то низкочастотный гул. Причем, чем выше скорость, тем сильнее давит этот гул.
Может быть он идет от колес? Но как? В автосалоне ставили подкрылки с шумоизоляцией. Неужели там пустота в днище?
Повторюсь, что на старой машине такого гула не было. Причем старая машина - это довольно бюджетный седан.

Как понять, что это шумит? Как его устранить?
 

4 минуты назад, Эдуард888 сказал:

Чем больше электроники, тем больше гемороя.

Согласен. 
Я вообще не понимаю, почему все тащятся от этой электроники.
Управлять сложнее, вероятность сбоев увеличивается.

1 час назад, Эдуард888 сказал:

У кого было такое, завел проехал километра 2 на приборке загорелся красный индикатор неисправности рулевого управления, руль вроде бы крутился без изменений.

У меня вчера такое было. Проехал немного, загорелся этот индикатор. Я сделал по инструкции: остановился, заглушил двигатель, постоял пару минут, включил зажигание - индикатора неисправности нету. Поехал дальше.
 

6 минут назад, Эдуард888 сказал:

Индикатора на ближний в природе не существует.

Существует. На моей предыдущей машине было так:
1) включаешь габариты - загорается зеленый индикатор габаритных огней
2) включаешь ближний свет - загорается зеленый индикатор ближнего света
3) включаешь дальний свет - загорается синий индикатор дальнего света
4) включаешь противотуманки - загорается индикатор противотуманок (оранжевый)

Очень удобно - всегда видно и понятно какие фары включены.
Да и как по другому? Если нету индикатора ближнего света, как понять что ты включил ближний свет??

На каждый вид освещения должне быть свой индикатор, аналогичный значку на рукоятке переключателя.

Вчера обнаружил, что в машине нету индикатора ближнего света!!
Комплектация Элит.
Включаю габариты - загораются два значка-индикатора на приборной панели. Далее включаю ближний свет - никаких изменений в индикаторах.

У всех так?

Расход ведь еще зависит и от установленного режима. Почему-то про это никто не пишет.

Я вчера проехал первые 400 км по трассе. Средний расход 7,6 литра. Режим ЭКО.
Кстати, не заметил что на ЭКО машина ведет себя "вяло". Вроде бы нормально.
Но я не езжу очень быстро. Вчера ехал максимум 120 км\ч, а так 80 - 110 км\ч.

Ну на обгонах 130-140 км\ч. На обгонах разгоняется быстрее чем моя предыдущая машина.

Так что не вижу смысла в других режимах, особенно в режиме СПОРТ.
 

Почитал тут разные статьи.
Нашел вот такую рекомендацию:

Зависимость достаточно простая: открываете книжку по автомобилю и помотрите там степень сжатия – если до 10, то спокойно можно использовать 92 бензин в большинстве случаев. Свыше 10 – 95-й, но чаще всего – 98-й. Свыше 10,5 или наличие турбины – практически без вариантов 98-й.
Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/58259d319a7947474311f5b5

У нашего двигателя степень сжатия 9.3. Значит, 92-й бензин даже лучше будет.
Тем более, что турбина включается только после 2 тыс. оборотов (для переднего привода).

9 часов назад, Просто вася сказал:

Брал накидки на алиэкспресс подошли отлично

Дайте ссылку пожалуйста

У меня сегодня загорелся значок неисправности электропривода руля.
Я поступил по иснтрукции: заглушил автомобиль, подождал пару минут, включал зажигание - значок пропал.

51 минуту назад, svetolovec сказал:

Доустановить, конечно можно. Но нужно покупать отдельный приборчик для считывания и индикации показаний. И собственно, куда-то его колхозить.

А зачем приборчик?
Ведь в системе есть поддержка датчиков. Возможно такая функция заложена и в Элит, но не активирована, так как не "видит" датчиков.
А если датчики поставить, может быть система сама их "увидит" и активируется.

Нет?

24 минуты назад, svetolovec сказал:

А доп. сигналка стоит 10 т.р.

Какую сигналку порекомендуете?

25 минут назад, svetolovec сказал:

А доп. сигналка ... И работает она, конечно по-надёжнее.

И пользоваться доп.сигналкой удобнее.

Чтобы работать с заводской сигналкой, это надо в смартфон войти. А для этого надо ввести код блокировки, затем найти приложение, запустить его ...
Короче - много лишних действий. Мутотень сплошная.

В 09.10.2021 в 13:22, beerpaunch сказал:

Иммобилайзер и сирена в машине стоят с завода. Машины неугоняемые.

Зато колеса могут снять. И она даже не пикнет.

3 минуты назад, Jolion сказал:

Штатная шумка вполне нормальная, в корейцах похуже мне кажется

Ну не знаю...
Я на заднем сиденье на скорости 120 км\ч больше часа не смог просидеть, голова от постоянного гула заболела.
Пересел вперед на пассажирское место. Спереди чуток получше. Но все равно шумновато.

Сегодня проехал первые 500 км по трассе. Скорость до 130-140 км\ч.

На низких скороятях шума почти нету. На высоких скоростях - от 80 км\ч и выше шум в салоне очень сильный. Я расстроен. 
В моей старой Nissan Almera ощутимо тише в салоне.

Если делать доп. шумоизоляцию, насколько улучшится ситуация?

В 09.10.2021 в 13:26, beerpaunch сказал:

А про замену - кто и что собрался менять?

Я так понял: в автосалоне имели ввиду, что замена шин (летние на зимние) дешевле без датчиков давления, а замена шин с датчиками давления дороже.

В 09.10.2021 в 13:26, beerpaunch сказал:

можно ли их как-то "прикрутить" к комплектации Элит?

И все-таки повторю вопрос...
Можно ли к комплектации Элит до-установить датчики давления?
Чтобы все это работало как на Премиум?

4 часа назад, Amiral сказал:

Прочитай про турбованные движки и поймёшь. 

Я конечно почитаю.
Но по автомобилям я не спец. "Внутренностей" автомобиля почти не знаю.
Я в основном знаю автомобили как автолюбитель, и не уверен, что мои выводы после прочтения будут верными.

Поэтому интересны мнения про бензин на нашу машину от профессионалов.

Я так понимаю, что штатная сигнализация в общем-то малофункциональная.
Она не имеет датчиков удара.
Управление автомобилем через приложение (обратная связь, автозапуск и т.д.) бесплатное будет только первые 2 года, а потом будет платное.

Вот и возникает вопрос - может быть поставить "настоящую" автосигнализацию?
Есть ли в этом смысл?
Если смысл в этом есть, то какую сигнализацию лучше поставить (марка, модель)?

сигнализация на хавал джолион, установка сигнализации haval jolion

Спасибо за инструкцию!

Инструкция помогла ознакомиться с автомобилем еще до покупки!

17 часов назад, Эдуард888 сказал:

В элит не только нет индикации, еще и нет датчиков давления в колесах.

Жаль :(
Хотя в автосалоне сказали, что это даже плюс в смысле экономии: колеса будут дешевле и их замена.

А вообще интересно насколько нужны\полезны датчики давления в шинах?
И если от них реально есть какая-то польза, то можно ли их как-то "прикрутить" к комплектации Элит?