smotor70
Член клуба-
Публикаций
213 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные smotor70
-
-
Добрый день!
Предлагаю в этой теме обсудить особенности работы автомобиля в разных режимах.
Как влияют эти режимы на особенности работы компонентов автомобиля (двигатель, КПП, тормоза)?
В чем отличие этих режимов в настройках прошивки? -
15 часов назад, Grigoriu сказал:У меня в багажнике слева в ниши. Прижал аптечкой и тросом. Держится хорошо и достать быстро.
Других вариантов нету. У меня тоже сейчас также.
Но я прочитал, что вообще-то такое расположение огнетушителя опасно.
Пр резком торможении он естественно полетит, и его траектория будет не предсказуема. Теоретически может прилететь в затылок.По хорошему огнетушитель должен крепиться к кузову надежными креплениями.
Странно, что производители автомобилей об этом не задумываются и ничего для этого не делают.
Делали бы какую-нибудь проушину что-ли.Нашел статью:
https://www.drive2.ru/l/4306628/
Там человек даже дырки в кузове сделал, чтобы закрепить огнетушитель.
-
22 часа назад, svetolovec сказал:Начал обкатывать новые зимние шины Yokohama Ice Guard IG65 215/65 R17.
Кстати, это не совсем "наш" размер. У нас должен быть 215/60 R17.
Вы специально выбрали нестандартный размер?В 07.11.2021 в 10:31, Lampard33 сказал:Установил зимнюю резину nokian nordman 7 suv 225/60 r18.
Я тоже думал поставить именно такой размер.
Но посчитал на шинном калькуляторе... Он выдает предупреждение:
Как-то боязно такие ставить.
-
-
9 часов назад, svetolovec сказал:Начал обкатывать новые зимние шины Yokohama Ice Guard IG65 215/65 R17.
Я тоже присматриваюсь к этим шинам. Выбираю между Yokohama iceGUARD iG65 и Goodyear UltraGrip Arctic 2.
9 часов назад, svetolovec сказал:обещают, что через 2-3 т.км обкатаются и будут заметно тише
Потом не забудьте написать, как себя ведут шины после обкатки.
-
Кто где хранит в машине огнетушитель? Где в нашем Jolion-е удобное место для огнетушителя?
Хорошо бы чтобы он надежно крепился и не болтался. -
На форуме oil-club спросил про бензин.
Там дали полезный совет: "посмотреть сравнение 92 го с 95 м в динамике и по откатам".
Я не знаю, что такое "откаты".
Но если кто-то знает-умеет и может это сделать, было бы очень хорошо.Тогда все вопросы насчет бензина будут выяснены раз и навсегда.
-
Пересмотрел в интернете много чехлов.
Нашел только две фирмы, которые делают чехлы по размерам под наш Jolion: это Автопилот, и Авточехол-24.
Но у них чехлы только из эко-кожи.Объясните мне, друзья, почему чехлы делают именно из эко-кожи?
Для меня этот материал почему-то не очень приятен.
Я бы предпочел чехлы из обычной ткани, из такой же как сделаны "родные" тканевые сиденья (комплектация Элит).
Почему не шьют чехлы из ткани? -
17 часов назад, Dimon сказал:225/60/18
Смотрится красиво!
А вот не будет ли никаких минусов от использования увеличенного профиля?
-
15 минут назад, Haval-Yaroslavl сказал:сделал запрос в Haval, чтоб дали своё мнение по этому поводу.
Когда придет ответ - выложите пожалуйста.
Какой у вас привод \ мотор?
-
10 минут назад, Amiral сказал:Там стоит чёрный ящик как в самолёте, при аварии он все параметры фиксирует
А почему дилер из него данные прочитать не может?
-
ОК.
Так и сделаю в следующий раз. -
1 час назад, Volcodaf сказал:А нужно было оставить им машину и сказать чтобы устраняля
Еще покатаюсь немного.
Вроде как это не очень критично.
-
30 минут назад, MaksimJon56 сказал:Нужно ехать к диллеру с ошибкой и фиксировать ее.
Когда выскочила эта ошибка я был за 150 км от города.
31 минуту назад, MaksimJon56 сказал:А пока все будут глушить и заводить и не фиксировать ошибки никакого результата не будет!
В моей ситуации другого выхода не было.
Или продолжать ехать с ошибкой до города?
Мне кажется, это опаснее. Так как в "мозгах" что-то нарушилось, и выскочила ошибка, значит электроника управления рулем находится в каком-то ненормальном состоянии. А значит она может повести себя непредсказуемо и неадекватно. И это по трассе на скорости 110 км\ч.
Уж лучше ее перезагрузить "от греха подальше".Если вдруг такая ошибка возникнет в городе - тогда конечно можно будет и до дилера доехать.
Но, как я выше писал, в городе на коротких пробегах ее ни разу не было. Она дважды выскочила на длинных пробегах по 200-400 км. -
Делал как-то разворот, полностью вывернул колеса, и услышал шуршание колеса.
Значит колесо обо что-то трется.
Проверил несколько раз - точно трется!Это очень странно, так как колеса стоят штатные 18-дюймовые, комплектация Элит.
Из допов я сам ничего не ставил. Ставили только в дилерском центре подкрылки, брызговики, защиту.
Все это "родное" Хавал-овское (Джолион-овское).Что это может быть?
Ездил к дилеру, они наличие трения признали.
Однако, причину не нашли, и сказали "ну пока так покатайтесь, вы же не часто выворачиваете колеса".
И что делать? К каким последствиям это может привести? -
Добрый день!
Сейчас на машине пробег 1,5 тыс. км.
Три раза были сравнительно длинные поездки по трассе по 400 км каждая.
Причем в двух из этих поездках загорелся индикатор "неисправности усилителя рулевого управления".Когда во время поездки загорелся этот индикатор, я сделал все как по инструкции: остановился, заглушил двигатель, подождал несколько минут, завел, и поехал дальше.
Индикатор не загорелся.У кого-нибудь еще были такие ошибки? О чем они могут свидетельствовать?
Поехал к дилеру. Они типа сделали диагностику и сказали, что сейчас ошибки нету, и в данный момент система исправна.
Я спрашиваю "а что по тем ошибкам можете сказать?".
На что они ответили, что никаких ошибок они не видят, так как история ошибок в автомобиле не хранится!
То есть эти ошибки нигде не фиксируются в "мозгах" автомобиля.Как так? Если в пути откажет руль, я врублюсь в столб, то потом даже установить не получится причину потери управления?
Это только у нас такой Джолион "продвинутый"? В других автомобилях тоже не хранится история ошибок?
Или это дилер что-то "химичит"? -
Дело даже не в цене. Он и новый то не дорогой - примерно 500 руб.
Просто дело принципа.
Это же наверно неправильно - ни разу не использованный огнетушитель выбрасывать на помойку.
-
Добрый день!
Переложил из старой машины в новый Jolion огнетушитель...
Оказывается, ему уже 8 лет! Нужно менять. Как лучше сделать?Купить новый? Тогда куда девать старый огнетушитель?
Или лучше перезаправить старый?
-
35 минут назад, Шниперсон сказал:Робот адаптивный, и в этом смысле готовой середины нет.
И что делать? Чтобы найти и использовать эту "середину"?
-
2 минуты назад, Pers771 сказал:Одинаковые двигателя и коробки
У F7 и Jolion разные двигатели. Они конечно очень похожи, но все-таки разные.
Например, у меня на переднеприводном стоит GW4G15K.
Такого двигателя нигде больше нету. -
10 минут назад, Шниперсон сказал:На Эко быстрее включает верхнюю передачу, на Спорт наоборот, задерживает, давая машине разогнаться. Должна быть какая-то середина, но это точно не Эко.
Так режим "Нормал" - это и есть середина. Разве нет?
-
@Pers771 @Шниперсон Стоп, ребята!
Не надо устраивать базар - это плохой способ доказать свою правоту.Лучше постарайтесь найти новые доказательства и аргументы для подтверждения своей точки зрения.
Я, например, как "чистый" автолюбитель и человек, далекий от технических тонкостей, так и не могу понять, какой бензин лучше.
@Pers771 @Шниперсон Кстати. У вас обоих в подписях указан Haval F7.
Эта тема про Jolion. Вы точно именно про Jolion рассуждаете? -
10 часов назад, Гжегуш сказал:А машина откуда?
Да, согласен, все это делается в Китае.
Но все-таки та защита, которая продается на pecmall, сильно отличается от "родной" Haval-овской защиты, которую устанавливают дилеры.
Поэтому pecmall-овскую защиту нельзя назвать штатной. Иначе путаница будет. -
1 минуту назад, Pers771 сказал:38 попугаев влазит в цилиндр без турбины и сжимается в кусок фарша по обьему равному 1 попугаю на воле = степень сжатия 38.
Турбина ногами запихивает ещё 12 попугаев, допустим, итого 50 попугаев превращается в фарш по обьему 1 попугая = степень сжатия 50.
Смотрели мультфильм?
Да, пример понятен.
Тогда почему производитель "забыл" про дополнительные 12 попугаев от турбины?
Вряд ли производитель не разбирается в этом.
Может быть указанная степень сжатия 9,3 написана уже с учетом дополниельного сжатия турбиной?
в ПРОБЛЕМЫ / косяки Haval Jolion
Опубликовано
Например, прочитал недавно статью на Drive2 про то, что очень комфортным оказался режим "Снег"!
https://www.drive2.ru/l/598605192438503880/
И я тоже попробовал ездить на этом режиме. Действительно, мне понравилось. Особенно этот режим делает комфортной езду на низких скоростях.
Но возникли такие вопросы.
В чем отличия в поведении коробки и двигателя на этом режиме? Как я заметил, в этом режиме раньше происходит переключение на 2-ю передачу. Какие еще есть особенности?
Какой расход на этом режиме по сравнению с другими режимами?
Если постоянно ездить на этом режиме в городе, не вредит ли это автомобилю (двигателю, коробке)?