Yappie

Эти режимы также влияют и на чувствительность педали газа.

Была информация, что на рынке РФ двигатель будет дефорсирован с 169 л/с до 150 л/с для снижения транспортного налога. Китайцы на своей сайте пишут "1.5GDIT 124kW／285N·m", что эквивалентно 169 л/с. Поэтому собственно и родился вопрос, заводская ли прошивка, или самописная. Теперь касаемо калибровок. Какой режим калибруется? Эко, Норма или Спорт? Эко действительно туповатая, Норма по городу хороша, а Спорт на трассе при обгонах.

А как обстоят дела с чипом 1,5 литрового мотора? Используют оригинальную китайскую программу на 169лс/285нм или самописную?