Роджер

Если звук есть то скорее всего матрица, если просто не включается проверь предохранитель на тыльной стороне гу может сгорел. Он на 15 А. Иногда сброс клеммы аккумулятора минут на 15 решает проблему.

Нормальное явление не парся

У меня 1,5 20 г. блокирует, если дверь открыта, причём жёстко очень, машина колом встает. Скорость примерно 2-3, км/ч

Всем привет, хочу поведать свою историю которая приключилась в новогодние каникулы. Как обычный среднестатистический нищеброд, встретил новый год, в который раз, в стиле дежа вю. После недели празднования, конечно же с обильным питьем, пошёл в гараж где с ребятами немного посидели.... Как и полагается в один момент решили послушать музыку. Пытаюсь завести автомобиль, ан нет. Аккумулятор приказал долго жить. Не отсоединил массу и за месяц простоя, напряжение упало до 4,5 вольт. Не беда думаю, впереди ещё выходные подзарядим и будет повод встретиться ещё раз. Гонял аккумулятор 25 часов примерно , пришёл довольный подсоединил клеммы и дальше.... А дальше начались танцы с бубном (смотрим видео)

Прогревов нет (гараж подземный) , трасса 90%, город 10%. Пробег годовой около 6000км.

1,5 привод передний, 95 бензин, средний расход за период с октября 21 г. По декабрь 22г.

Не пробовал

И после похмелья...

Сразу после покупки отказался от дилера, в итоге масло, фильтра и т. п. меняю сам, пробег за год около 6000 км., масло лью синтек 0w20 илсак 6, предыдущий хундай также обслуживал сам, продал спустя 9 лет с пробегом 60 т. Км, ничего кроме масла и фильтров не менял, на этой машине также ничего менять не собираюсь, тем более платить оборзевшим дилерам. Машина 2020г., пробег 18050, 1,5.л.

Вообще не потеют, чуть приоткрываю окно водительской двери, буквально на 3 мм и вуаля, 2 минуты и никакого запотевания.

Сегодня заезжал к дилеру в Уфе на салаватке, чтоб сбросить межсервисный интервал (То делаю сам), так манагер 3300 запросил даже не поморщился. Послал лесом.

Все предыдущие машины обслуживал сам, фильтр и масло поменял 1500 км назад, в июне то2, тоже в раздумьях.

Расход В с октября прошлого года, средняя скорость 69, пробег около 3000 км, 80% трасса.

Ещё раз спасибо

Привет народ, в своё время скачивал электрическую схему автомобиля, случайно удалил. что то не могу найти, не подскажите где находится. Спасибо.

Пробег 17000, двиг. 1,5 , то 1 пройдено в июне 21 года, с октября по настоящее время отьездил всего около 400 км, т.е эксплуатация весеннее - летней - осенняя , но масло тотал 0W-30 залитое дилером тёмное, решил поменять с помощью компрессора. Трубку взял от фильтра воды гейзер, в меру жёсткая, входит без проблем, масло нести. До то2 хочу попробовать. Кстати, на то1 указали, что поставили фильтр 1017100XEB02, а по факту какой то такой 😊

Сегодня поменял силовые предохранители, завёл. Всё работает нормально, китайцам респект и уважуха, что сделали такую надёжную мгогоступенчатую защиту. Вначале после короткого замыкания и переполюсовки думал налажу продам, на фиг мне эти проблемы. Сейчас однозначно нет, буду ездить, потому что такой защиты от дурака я ещё никогда не встречал. Во всяком случае, как сказал электрик с которым я консультировался, если бы подобная ситуация произошла на машине супруги (рено каптур 2017г.а/т), однозначно сгорел бы диодный мост генератора, эбу и возможно обмотка стартера и ещё что нибудь. Так что, отличная машина. Сейчас третьи сутки разряжаю аккумулятор, чтобы попытаться потом зарядить его с правильной полярностью. Сегодня пытался зарядить, напряжение 0.2 вольта, но зараза срабатывает автомат предохранитель на зарядном устройстве. Буду пытаться разрядить в ноль. Спасибо всем за советы и проверяйте на всякий случай полярность аккумулятора после зарядки.

Если эти предохранители приняли на себя удар, есть надежда что мозги, диодный мост генератора и обмотка стартера невредимы.

Первый этап пройден, нашёл 3 предохранителя сгоревшие, вот думаю это какая сила тока должна быть, чтобы спалить 60, 80 и 300 амперный предохранитель. Думаю это произошло когда "спец" из хавал асист коротнул мне проводку. Купил предохранители завтра установлю, подключу елм327 и будем посмотреть. Спасибо за поддержку

Сегодня реанимировал гу, которое после короткого замыкания приказало долго жить, как и предполагал сгорел 15 амперный предохранитель. Затраченное время 30 минут, расходы 20 рублей за предохранитель. Радио заработало. Продолжаю дальше искать, по плану предохранитель, стартер, генератор. Думаю что мозги целые, иначе елм327 не указал на ошибки.

Это фото я сделал сегодня, а на момент зарядки напряжение было меньше 5 вольт. Просто сейчас пытаюсь установить причину переполюсовки. Сейчас хочу в ноль разрядить аккумулятор и подключить зарядное устройство, однако сегодня пробовал подключить и на зарядное устройстве срабатывает защита, он отключается. Значит когда впервые заряжал аккумулятор клеммы были подключены мною правильно, иначе защита от дурака должна была быть сработана. Мистика 😊😊😊

Двигатель 1,5 до ворот метров 70, 3 поворота по 90', я уже думал покупать подка тные тележки под колеса, обычные которые есть у эвакутора не поворотные, а мне нужны чтобы колеса на тележках поворачивались. Но этот вариант я рассматривал в последнюю очередь, перво на перво я хотел всё таки по возможности реанимировать автомобиль, хотя бы что снять блокировку руля. После того как спец Замкнул аккумулятор и цепь я начал анализировать, что могло сгореть: мозги, предохранитель, провода. Сумма на которую я попал встала в несколько сотен. Но тут я обратил внимание на аккумулятор когда замерил напряжение, думаю вы тоже обратили на это внимание. Посмотрите внимательно на фото +к плюсу, - к минусу, а тестер показывает отрицательное напряжение. Да, не знаю почему, как но поменялась полярность аккумулятора. Оказывается не только полюса земного шара меняются!!!! И представляете ничего не подозревая я поставил аккумулятор на штатное место и подключил, и получил то что получил. Ну думаю теперь точно мозги сжёг. Делать нечего заказал новый аккумулятор старт на ситилинк через али экспресс со скидками обошёлся 2810 руб. Через 3 дня забрал аккумулятор, подключил и слава создателю засветилась панель приборов, появился свет в салоне, заработали стеклородьемники. Но не работал бензонасос, стартер то есть автомобиль не заводится. Но хотя-бы блокировку руля можно было отключить, чтобы хоть как-то поворачивать колёсами. Далее подключил елм 327 и получил следующие ошибки.

, конечно первым делом позвонил в хавал асист, объяснил ситуацию, обещали прислать эвакутор. Вот тут то и засада, автомобиль находится на 2 этаже 4х этажного подземного гаражного комплекса, построенного в 1991 году. Всё бы хорошо но высота въездных ворот 1,90 см. Объяснил, что эвакутор не проедет. На что маринка говорит не проблема, есть спец техника для эвакуации из паркингов в условиях ограниченного пространства. Обрадовался, однако рано. В Москве есть такая техника, а в моем миллионнике нет. Звоню дилеру объясняю ситуацию, говорю дайте электрика, чтобы на месте протестировать электрику, в ответ мы такие услуги не оказываем. снова звоню в асист объяснил, ситуацию, хорошо говорят пришлём специалиста _ прислали помощь на дорогах, естественно без ноутбука в программным обеспечением, а с обычным пускателем. Бесплатный сыр как известно только в мышеловке бывает. "спец" говорит давайте прикурим, я в ответ говорю, что аккумулятор заряжен. Звонит своему шефу, консультируется, передаёт мне трубку и шеф предлагает мне прикурить, говорит, что помогает. Ну естественно соглашаюсь. Сейчас жалею, что не снял все действия на видео.стоило ему подключить свой пускатель бабахнуло так, что оплавился болт на клемме аккумулятора. Погасло даже то, что ранее работало, наступила тишина. Первое желание было удавить специалиста. Звонит опять шефу и говорит что Замкнул что-то а что не знает, ну тот видать ему сказал что бы убираться поскорее, что он и сделал. Вечером конечно маринка из хавал асист позвонила и услышав мою историю просила снять видео паркинга, Чтобы эвакуировать машину. Несколько дней думал, что может быть причиной и не поверите... Как то решил проверить заряд аккумулятора сначала не обратил внимания, а потом, представили картину!!?? На напряжение внимание не обращайте я его на разрядку поставил.

Купил себе такой, крутит нормально, обошёлся 2810 рублей

Дверь открывать не обязательно и при закрытой двери, при удерживании кнопки ручник вниз и глушении двигателя, ручник не срабатывает.