Petrovich

2021 г. дизель. Пожалуй первый круиз настолько комфортно работающий( до этого были ниссан. хонда, хендай). есть возможность сравнить с ТЛК 200- по крайней мере точно не хуже.

Вроде как на панели приборов (менюшка включается с руля) есть опция режим буксировки. Могу ошибиться, тогда надо смотреть а голове. Но точно есть. У меня тоже хавал 21 г.

Спасибо всем не равнодушным. Поставил все таки гидроник с догревателем, привязал к пандоре(один сервис). Пытался последовать мудрому совету с палкой, но к сожалению оказалось, что все палки вывезли китайцы. В принципе гидроник тоже ничего. Еще раз всем спасибо.

Доброго времени суток всем! Коротко о себе. В августе этого года взял дизельный хавал 9 в мах. комплектации. Из первичных вложений- зимняя резина, тонировка задней полусферы, антикор, хорошая сигналка пандора. Первоначально были вопросы в основном по не совсем понятному головному устройству ( телефон, радио и т.д.) Официалы, как оказалось знают еще меньше чем я... Методом научного тыка, помолясь и с божьей помощью- разобрался. Остался один, и надеюсь на помощь опытного сообщества. В Иркутске, у нас местами уже до - 25. С заводом пробоем нет, НО- на холодную обороты держаться на 900. В результате после прогрева имеем по прежнему холодный двигатель. Может кто ни будь подскажет, как здесь реализован подьем оборотов до 1200 во время прогрева? Вопрос на первый взгляд может и тупой, но проблема есть. На других машинах (были тойота, хендай ниссан, опель) такой проблемы не было.. Повторюсь- на официалов надежды нет. Либо косяк с машиной, либо я чего то не знаю..