AlexJ

Сколько масла влезло? Какой марки масло?

Да сам. Он очень плотно сел. Защелки на топливных трубках встали на место.

Странно, я поставил, всё подошло.

Продолжение переписки с АПС - поступила информация - что в продажу поступят в январе - то есть оттягивается еще на месяц? - да, поступление в продажу произойдет в январе

Переписка с АПС. Сегодня. 29.09.2020 я интересовался про рейлинги для Haval F7. Вы ответили что через два месяца будет результат. Вот и интересуюсь, как успехи и когда можно будет приобрести? ведутся завершающие работы по подготовке рейлингов, должны поступить в декабре в продажу. Сегодня информацию будет добавлена на сайт о том, что скоро поступят в продажу

Вот контрольные слова. Для России АА без проводов не поддерживается.

А у Вас какой прибор?

Задал вопрос по ним 29.09.2020 Ответ: Добрый день! Рейлинги находятся в разработке. Примерно через 2 месяца должны поступить в продажу. Если раньше, то мы Вас дополнительно оповестим

В подтверждение этих слов, можно приложить два скиншота с диагностического прибора до и после смены места колеса. ID датчиков также должны поменяться местами.

По моим наблюдениям и вычислениям лампа загорается на 8-9 литрах а вот сколько проехать - это смотря где и как, по трассе можно до 90-100 км. Но черевато для бензонасоса ехать до талого.

Совершенно верно. Но чтобы протянуть провод придется снять корпус воздушного фильтра и помучиться с уплотнительным кольцом этого отверстия. Я там протягивал.

А артикулы задних амортизаторов этих производителей не сказали? Просто по артикулу оригинала аналогов я не нашел.

Нумерация со стороны контактов (не проводов заходящих в рвзъемы)? Я правильно понял?

То есть кнопка с ключем внутри. Тогда вопрос каким напряжением питается, и какое напряжение коммутирует, какой ток держит. Я хотел передний парктроник поставить, а этой кнопкой его включать.

Расскажите про эту кнопку пожалуйста. Она с фиксацией (вкл/выкл)? Сколько ног у нее?

Да на самом деле еще вопрос в каком положении сцепление при переводе в N. Я сомневаюсь что это нейтраль как на ручке.

Что-то с порядковыми номерами не так 6,7 по два раза

Не изменились сроки?

Челябинская область г. Озерск

Опять же с помощью диагностического прибора.

Система конечно сложная для простого обывателя. Два раза в год этим заниматься. Любое действие с колесами, ехай к спецу. У меня до этого был Опель Антара, там вообще приборов для датчиков никаких не требовалось для прописки. А тут либо имей приборы и навык, либо сервис.

При наличии программатора , очень легко проверить их работоспособность без шиномонтажа. Поднести датчик к прибору, диод загорелся значит рабочий, если нет открывайте спор. Я так и сделал (у меня все 4 были исправны). А вот дальнейшие действия это 100% прописка диагностическим прибором с программатором. Про клонирование ничего не скажу по незнанию. Но при программировании четко указывается место положения колеса, так что я думаю перекидка колес, тоже черевата не соответствием положения датчиков на приборке.

Если у вас поблизости есть диагносты с прибором Launch X431, то там делов на две минуты подвинуть счетчик

Кабель родной оригинальный ?

Я с этим столкнулся после ТО-0. До этого не проявлялся запах. Заехал на яму снял пыльник (псевдо защиту картера), а там он в масле вперемешку с грязью там где он примыкает к задней поперечине подрамника. Во время движения эта мелкодисперсная дрись летит на систему выхлопа (она вся в мелкую масляную точку до самого заднего редуктора), а во время остановки или заднего хода этот запах горелого масла идет в салон. Пришел к мнению, что масло меняли без снятия пыльника, а т.к. пробка сливная смотрит назад , то первая порция масла сливается прямо на пыльник. Короче помыл его кипятком и все про запах забыл.