MFD

странно просто для F7 и варианты он есть, а jolion обделили?

Вот это и хотел уточнить. Задавал вопрос дилерам, они: типа вообще фильтров топливных нет в системе.

замят порог 2 года уже, сдернута краска, ржавчины все еще нет)

Не заморачивайтесь с чип.тюнингом. Машина и так великолепно везет нечего не думает, а вариатор это головная боль в полный рост.

Да ладно, что за бред. Мне мастера говорят что некоторые до 40-50 нормально ездят. У меня сейчас пробег 28тыс колодки что перед что зад 50-55%

Фигасе а я думал один такой))))). не разу не было, а последний месяц аж сразу 2, и 1 раз сброс не помог , просто как то само исправилось.

кто менял сеточку в бензонасосе, какую покупали? фильтра топливного у нас нет, дак сеточку хоть сменить.

Сомневаюсь чтоб аккуратно, и заглушки еще нашли). Сам только, я на джолике заглушки на кузов сам искал т.к. родные все по вылетали...

Нормально бы было, при цене не более 3х в максималке, а это уже бредовая стоимость!

Точно так же, вообще не хотел что либо с роботом, но джулик все построил хорошо. Единственный минус, слишком рано переключает с 1 на 2....

их схемотехнические решения может быть от наших и не отличаются, но то что в шкафах управления, прочих распределительных: подключенных точек заземления огромное количество это факт, каждый блок контроллеров заземлен отдельно помимо того что они все были жестко прикручены к основному шкафу который так же заземлен, запускал 3 стана на АО ПНТЗ, разработчик документации и кураторы правда были итальянцы но все оборудование было немецкое. развели мы демагогию)))), я ведь сказал каждый ..... так как хочет, мне так увереннее и спокойней, я и сделал....

А у меня 2й раз проблема вылазит пристегиваюсь а машина остается на "ручнике", и понятно что не едем....., хрень какая то. К ОД буду звонить записываться

Я не с чем не борюсь)))), это да относится к ряду фанатства, но работая с немцами при установке оборудования, меня научили дублировать цепи для обеспечения надежности и исключения просадок в питающих цепях)))))))))) Это же из разряда улучшайзеров...., кто то ставит антирадары, регистраторы, подогревы, подсветки, лифтует, тюнингует и прочее прочее прочее....., я не навязываю, просто показал/рассказал что сделал

схема показывает немного не то, она указывает точки крепления к массе, но с аккумулятора САМ минус уходит только одним проводом, с небольшим сечением)))))) Я рисовал же что получилось сейчас (см.выше). Я сотрудник КИП с огромным опытом работы, в том числе в автопромышленности))))

что за бред? как понять обновление офф.прошивки за деньги