-
Публикаций
1 277 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Новости и статьи Haval Club
Карточки
Блоги
Форумы
Галерея
Загрузки
Весь контент Kusik
-
Хавал Н9 датчики давления Haval H9 вот здесь почитай по датчикам, система одинаковая.
-
Еще вариант, посмотри не замят ли снизу топливный бак, возможно топливный насос перекошен и уровень соответственно не показывает.
-
Это да, больше 30 мм развал не сделать.
-
Добро пожаловать! Обязательно сделай антикор рамы и днища, очень тонкая краска, быстро вылезает ржавчина.
-
Проблема задней двери решена, откатал по грязи и дождю более 2 тысяч, ни разу не сглючило. Открывается сразу.
-
Непонятно, что за новый бортовик, возможно нужна калибровка бака, если мультитроникс, то однозначно.
-
Ну можно было и пневмо поставить, там и сам оглохнешь.
-
Вставлю свои 5 копеек на основе эксплуатации китайских авто в течении 17 лет. Интересный алгоритм работы на многих машинах решался установкой дополнительного обдува датчика температуры салона, поскольку он почему то устанавливается в таких местах, где определить реальную температуру салона нереально.
-
Можно сразу отключить кнопкой и не ждать пока отключиться.
-
Обязательно обрабатывать раму и днище, на раме очень тонкий слой краски, уже через год появляется ржавчина на сварных швах.
-
Там электрики вообще рукожопые, так что осторожно.
-
посмотри прошло или нет
-
Я еще дополнительный очечник поставил, вместо потолочной ручки с водительсуой стороны, очень удобно, а ручка эта нафиг не нужна. На али брал.https://aliexpress.ru/item/1005001664702793.html?click_id=9mTZ20nnHVZFsxA&sku_id=12000017039054984&af=2926_Y6Ljx9&cn=2urus0v1o5uws783uln1l4ezspcabjgg&cv=2&dp=2urus0v1o5uws783uln1l4ezspcabjgg&utm_campaign=2926_Y6Ljx9&utm_content=2&utm_medium=cpa&utm_source=aerkol&aff_fcid=9d01309673f04bf9ab0375ebde22981f-1694501430844-03934-_DEyqXeJ&aff_fsk=_DEyqXeJ&aff_platform=api-new-link-generate&sk=_DEyqXeJ&aff_trace_key=9d01309673f04bf9ab0375ebde22981f-1694501430844-03934-_DEyqXeJ&terminal_id=41c5cb56454c4106af2de9e35041761a
-
Фига се машинку модернизировали, даже очечник убрали, у меня есть перед зеркалом. Передачи норм переключаются, только в спорт режиме 8 не дождешся. Регулировка поясницы кругляшком, рядом с кнопками памяти. Резину сразу сменил, на йокогаму, ну есть тема на форуме.
-
А старт стоп отключать не пробовал?
-
Я сейчас в Форсаже обслуживаюсь, пока претензий нет. Работники с руками, сами вызвали по отзывной.
-
А уровень масла в коробке проверяли, это известный косяк при производстве. Недолив грамм 200-300.
-
Странно, у меня нормально открывается после глушения двигателя. Не надо ни на какие кнопки нажимать. При з0апущеном двигателе надо нажать кнопку разблокировки дверей, чтобы открыть.
-
При сгорании лампочки в одной фаре меняются лампочки в обеих фарах, иначе будут сгорать и дальше.
-
Еще добавляется излишняя валкость в поворотах.
-
Самый приемлимый вариант, также подключался, только все провода крепил на водительской стенке слева, чтобы не болтались перед блоком предохранителей.
-
инвертор конечно.
-
Там еще есть вариант регулировки наклона под себя, я отключать не стал, сделал нужный угол.
-
Розетка в багажнике автохолодильник нормально держит.
-
Шиповку вообще не признаю. Обычная АТ.