Kusik

Член клуба
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    1 279

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Kusik

  1. Климат контроль в Haval H5

    Kusik ответил Сергей_Б в теме Эксплуатация Haval H5

    Отключаем А/С, пытаемся поменять режим, предполагаю что поможет. Прошивки китайских кондеев, это отдельная песня. После смены режима включаем обратно. На чери вообще в некоторых ситуациях только в ручном режиме получалось пользоваться. Там при включении обдува лобового стекла отключался кондей, в результате запотевали все стекла. На 130 км/час офигеннно
  2. Насколько я понимаю, в данном сообщении идет речь, о машине VAG корпорации, да они таким занимаются, но в принципе Александр уже отвечал на этот вопрос, очень сложно определить прошивку, так как все данные, включая дату прошивки не меняются, меняется только блок калибровок.
  3. Саш спасибо за инфу, передам.
  4. Она не тормозиться, просто турбина работает при определенных оборотах, упали обороты нет эффекта от турбины. Обычно подхват где то с 2100 об/мин, зависит от модели двигателя. Прошивкой должно лечиться, поскольку при прошивке момент смещают к низам.
  5. Товарищ приобрел хавал н5 интересуется когда прошивки появятся?
  6. Средний 12.6, сейчас сделал чип тюнинг , рассчитываю, что еще уменьшится, главное не зарываться, а то бежит очень резво хочется газануть как следует.
  7. Каталожный номер можно посмотреть на стойке, он в зависимости от варианта исполнения либо наклеен, либо выбит.
  8. Ну вообще то по пробегу, это гарантийный случай, если захочешь сам, то каябу подбирай, они надежные.
  9. А может просто промыть и асфальтобитумным лаком, ну и временами обновлять.
  10. запихаем, просто вчера терпения только на одну хватило.
  11. Встречный вопрос, о наличии азс вы узнали прямо перед въездом? Так почему за 3 минуты не перестать перекручивать движок и не проехать спокойно, без выпендрежа. Ведь главное для остывания турбины, отсутствие нагрузки, а нагрузка появляется после примерно 2000 оборотов.
  12. На педаль газа как оделась, с тормозом понятно, снял старую, одел новую, с газа старая не снимается.
  13. Как буксировка прицепа связана с установкой турботаймера? Турботаймер ставить совсем не обязательно, достаточно после остановки дать поработать двигателю на холостых около 3 минут. Кроме того, если подъезжать к месту парковки, не превышая 2000 оборотов, можно сразу глушить двигатель и ничего турбине не будет.
  14. ну может быть, что то рядом с коробкой плохо закреплено и стучит по корпусу.
  15. заехать на эстакаду и посмотреть, что стучит, или к дилеру.
  16. а что на пятерке разве нет штатного места и проводки? не знал.
  17. не ну это уже какой то бред, по крайней мере на н6 на 6 передаче при скорости более 90 км/ч расход падал существенно, правда н6 был чипованый
  18. Вопрос на засыпку, какой инспектор, не останавливая машины, увидит сзади фаркоп, вопрос второй, все хавэйлы имеют подготовку для установки фаркопа, то есть конструктивно они предусмотрены.
  19. ребята 6 передача повышенная, она используется при наборе заданной скорости, только для ее поддержания с экономией топлива, используется обычно при равномерной скорости более 90 км/ч. реально более 100 .

  20. [ФА]H6 service manual

    Kusik опубликовал тема в Разные темы Haval H6 Клуб

    H6 service manual Просмотр файла Это исходник, издавался для грэйт волл н6, но многое актуально для хавал Добавил Kusik Добавлено 30.06.2020 Категория Руководства по ремонту  

  21. H6 service manual

    Kusik опубликовал файл в Руководства по ремонту

    Версия 1.0.0

    41 раз скачали

    Это исходник, издавался для грэйт волл н6, но многое актуально для хавал
  22. ну я себе на н9 нашел, все функции работают
  23. ну нормальную магнитолу купить на али не проблема.
  24. ну а кто же еще!!!
  25. Кстати интересно, мне официалы на н9 предложили прошивку от Паулюса, он ведь никогда грэйт воллами не занимался.