Андрей 112

Было обсуждение комплектующих разного качества , т.к. у одних хорошо , не факт , что у других так же. В теплом гараже небось обитает авто ?!

Если честно , почему хотя бы один человек , не решил эту проблему кардинально , т.е. просто вернул товар , как некачественный. Такие "мелочи" , а ох уж , какие неприятные !

https://vk.com/wall-30191306_511262 https://vk.com/wall-30191306_511262

Пришел ответ экспертизы , как и ожидалось не в мою пользу . Причем во испытывали также новый Ф7Х , штатным домкратом . там все хорошо. Ни каких замятий , несколько раз поднимали авто. На моем авто сконцентрировались на небольшой вмятине . В кратце вывод эксперта на фото . Что теперь делать : 1) нанимать юриста и проводить новую экспертизу ? 2) обьединяться и подавать коллективный иск ?

У кого есть проблемы со штатными местами под домкрат , замятие , трещины ? Были обнаружены замятые места с трещинами . По практике страдают больше задние места , как ни странно они малонагруженные . Для обнаружения проблемы нужна яма, подьемник с платформой, просто заползти под пороги авто . Авто обслуживается у дилера ! Т.е. либо это косяк дилера , либо , что более вероятно , дефект завода , т.е. слабое место . На данный момент бодаюсь с дилером , что бы признали это гарантийным случаем и усилили задние места под домкрат.

Господа , кто подскажет , двигатель GW4B15A , где находится датчик температуры масла двигателя. Дело в том , что пользуюсь программой диагностики " Car Scanner " . В ней есть параметр " температура масла головки блока цилиндров ". Вот и задумался , а собствеено где он ? Также есть параметр : температура масла сцепления ркпп , температура масла ркпп . Это те параметры , которые я не нашел в других программах диагностики .https://vk.com/wall-30191306_504347

Тоже интересно про блок. В будущем тоже буду ставить фаркоп. Что бы проверит нужен ли блок - подключите параллельно задним фонарям лампу накаливания , по мощности соразмерную с лампами прицепа , а там авто само скажет , кто есть Ху.... Но я уже решил для себя , что на прицепе будут светодиодные лампы , для них не нужен блок согласования . Поправьте , если не прав.

Привет. Вы можете выложить сдесь фото замятых мест ? Будем вести статистику и так сказать доказательную базу для завода. Для тех , кто обнаружил дефект , описываете ситуацию , как есть , фото обязательно , год выпуска авто , пользовались ли вы домкратом , если да , то каким ( штатный, подкатной , гидравлический , и т.д. ) ?

Написана жалоба в службу поддержки Хавал. Дилер заказал эксперта . Вчера была экспертиза. Жду ответа от эксперта. Эксперт , 2 часа мурыжил мое авто и выразил желание провести подъем нового авто от дилера , штатным домкратом. Дилер был в шоке. Не знаю , на сколько это все серьезно. Т.е. не подстава ли это ?!

Первая попытка , экспертиза от дилера. Пока не в мою пользу. И ответ просто поражает , см. второй лист.

Вот спасибо , добрый человек. Трубки чуток не так проходят на двигателе с литерой А. Теперь понятна работа механизма охлаждения. Проверил температуру радиатора , на не прогретом авто -температкра почти уличная. На прогретом авто , почти 70 градусов. Т.е. термостат головки цилиндров работает ,т е. открывается при температуре выше 80 градусов .

А вы случайно не знаете , на вашем двигателе стоит один или два термостата ? У меня двиг с литерой А , там два термостата , сейчас пытаюсь найти схему системы охлаждения , для самостоятельной диагностики ее , т.к. есть подозрение на плохую работу термостата на 88°, долго прогревается до рабочей температуры. Я все это к чему : двигатель с литерой А имеет другие систему охлаждения ( два термостата ) ? Или я не прав ?

Кто знает , где найти схему охлаждения двигателя 1.5л. ? Пытаюсь разобраться в работе двух термостатов и возможную диагностику их работоспособности.

Кто знает , где найти схему охлаждения двигателя 1.5л. ? Пытаюсь разобраться в работе двух термостатов и возможную диагностику их работоспособности.

Я тоже под рычаги ставлю, но факт на лицо , у дилера поднимали авто на очередном т.о. , естественно не заметил косяк. Пока на этапе экспертизы , естественно будут говорить , что я не правильно поднимал авто. А то что тут явный косяк завода , признавать не хотят.

Кто-нибудь заморачивайся об отключении датчиков вообще ?! Чтобы не было ошибки , если колеса без датчиков.

Может не совсем по теме , но близко. Нахожусь в Мурманске , т. е. сопки , подьемы и спуски , а все время катал на равнине. И вот , что заметил , авто перестало , как откатываться назад , так и вперед при трогании на уклоне ! Автохолд не включен ! Если остановился и вкл. N , то сразу откатываешся. Т. е. , по моему мнению , как то подругому схватывается сцепление , при отпускании тормоза, в режиме D , без Автохолда , может датчики работают . На равнине всегда , немного откатывался на уклоне. Кто может обьяснить суть происходящего ?

Вы не поняли. Я имел ввиду "не встанет ли на паркинг " , если двигатель заглохнет находу. А защита от дурачка само слабой есть.

Поясните , почему ?

Как то в запарке , во время движения ,случайно нажал на кнопку вкл/выкл двигателя. Как ни странно , движок не выключился !!!! Продолжая дальше мысль , если бы движок выключился , то во время движения , авто бы встало на паркинг ?!

Спорное мнение. Хорошо , если ни разу , функция нейтралки на незаведенном авто , не понадобится. Но , а если .....!!! Вообще мне не понятен принцип мышления китайских конструкторов , такое чувство , что китайская машина ездит только в черте города , где можно вызвать помощь , в крайнем случае. Короче , чувство недомашины осталось , после того , как я узнал , что нет N в выкл. состоянии. Зная об этом заранее при покупке 1.5 , точно взял бы 2.0. , а еще лучше Сузу Джимни .

По п.2 не совсем ясная ситуация. Дело в том что у нас электронный птс , но вы не собственник по нему. Собственник завод изготовитель. И в итоге , изменения в конструкции авто , вы не в праве вносить. Я вот все думаю о подачи в суд на завод , что бы он переписал эптс на моё имя , но уж очень не хочется этих волокиты.

Причём тут габариты авто и тонировка ? Или это вы так пошутили.

Я где-то читал , что антенны приемного устройства датчиков стоят в арках колёс , поэтому и можно менять колёса местами. А вот если датчики , все будут в запаске , то не знаю....как система поведет себя.

Насколько я знаю , все что не выходит за габариты авто , то разрешено. Т.е. если шар снимем , то гайцы уже не докапаются при желании.