Haba

Закажи у дилера предварительный заказ-наряд на ремонт, там должны быть вписаны артикулы.

На Али продаются накладки-чехольчики мягкие на ремень. Говорят помогает

Пробег и срок эксплуатации какой? Звони в ХМР, пиши официальную притензию дилеру, пусть дадут бумажный отказ. Многим меняли по гарантии.

за такие деньги его проще заменить

Интересно чем задние отличаются, В нет износа по ним один артикул бьется

По идее у нас залит G12+, можно лить G12+ и выше. Но так как у тебя зеленый (раньше зеленый был G11), хотя цвет и ничего не значит, возми Синтек G12+ или выше, возьми пробу своего антифриза смешай с синтеком, закипяти на печке. Если все норм, осадка или чего необычного нет, то лей спокойно

Не читайте этот бред в статье, W20 означает что кинематическая вязкость при 100°С находиться в пределах 5,6-9,3 мм2/с, ни о какой температуре воздуха тут речь не идет, двигатель с нормальной охлаждающей системой термостабилен. Наш в райщне 86-90о и зимой и летом.

Для 2WD норм

Считает. Если еду а потом стою с работающим ДВС то расход растет постепенно. Ты постой на холостых полчаса а потом езжай, комп тебе литров 20 покажет за первый км )))

ничего не отключится, климат так и будет работать в авто, просто гореть не будет лампочка.

я так понял по артикулу сразу идет комплект фильто и корпус? корпус немного отличается от ориги, нормально? не течет? На драйве2 не писал ро это?

На фото укзан номер Z68890R. Это аналог?

Это походу их "гениальное" решение предупреждения возможности гололеда. Обычно от 3 градусов считается риск обмерзания дороги, они решили от 3 писать сразу 0 типа возможен гололед.

Так это средний расход. У меня лично средний больше 12-13 не был. Мгновенный да, в начале по 30л.

Кто-то бутылку в руль литровую засовывал. Хватало усилия чтобы он рулил и думал что руки на руле. Но я бы не советовал, привыкнешь и будешь всё больше и больше расслаблятся со временем. Ты то сам хозяин своей судьбе, а другие если что?