Кувай

установил защиту от Мотадора - и ужаснулся от увиденного, так сильно свисает....(

интересно будет посмотреть - а то что колеса разные, не скажется негативно на трассе...?

сколько не искал, дешевле чем на озон не нашел

благодарю за ответ. долго думал и читал разные форумы и рассуждения по поводу проставок на стойки и на колеса.... и все же пришел к мнению что оно того не стоит. чуть выше, чуть красивее... но все же здравый смысл и понимание о том что нарушаются конструктивные характеристики, изначально заложенные в авто, перевесили на мнение отказаться от этого. Кто то же именно решил что для авто идеал именно так как это сделано...

кто нибудь в Уфе делал прошивку !?

а есть ли возможность заказать через ТК у Вас такой стелс в готовом виде со всеми комплектующими для его установки для Haval f7

а нельзя просто скинуть файл с шаблоном наклеек каждый кто хочет ее наклеить, сам бы скачал и у себя в городе заказал бы

Всем привет. Не нашел в данном форуме данных тем, по этому тут решил спросить. 1. Ставил ли кто колесные проставки !? - Ваше мнение... много разной информации в интернете, как негативной (вплоть до того что колеса слетают, ступица убивается, да и вообще все в тар-тарарым с ними летит))) Но так же куча инфы что все это мифы, и те кто ставят годами по сотни км проезжают с ними и ни чего не ломается. Из разных источников решил что проставки фирмы Старлекс лучше всего, но на их сайте не нашел нашего авто - какие именно ставили !? 2. Так же давно думаю об этом но все ни как не решусь поставить проставки стоек (дабы увеличить клиренс) , без фанатизма думал если и ставить то где то на 20 мм, дабы компенсировать просад пружины за три года эксплуатации. Но на днях столкнулся с одной темой где описывались пневмо баллоны которые ставятся в пружины, и так же как и проставки увеличивают клиренс, но еще и дополнительные плюсы от их установки. Кто нибудь ставил данные баллоны !?

ага, все прочитал, большая часть комментарием от 2020 года, а комментариев о том как все это в эксплуатации - нету в данный момент основные позиции от производителя Ривал и Матадор и мой вопрос был в том, кого из них выбрать особенно при критерии что Ривал меньше закрывает нежели чем Матодор но Матодор более выпуклый, а Ривал ровно встает очень здорово что Вы третий год с проставками - но каково Ваше объективное мнение, наблюдение, что то хуже - лучше писали про то что валкость в поворотах увеличивается - так оно или нет то что шрузы изнашиваются... то что расход бензина увеличивается... очень хорошо - а ставили на родную пластиковую или снимали ее, какую именно ставили, были инциденты ударов или нет... согласен, проще написать читайте - обо всем уже было написано а по факту писалось о том, кто что поставил при том что большая часть от 2020 уже три года прошло, и возможно у данных владельцев есть что дополнить я вот то же с 2020 владею своим авто, но даже и не знал что там пластиковая защита, да это мой грех, не интересовался - до тех пор, пока беда не случилась, но это произошло и вот я теперь ищу варианты это исправить, и не абы как а нормально. По этому обратился к тем, кто возможно с этим сталкивался, пользовался той или иной защитой - и готов как то прокомментировать и порекомендовать, дать совет... так как понимаю, что могу обратиться к официалам - но им бы что нить продать, им фиолетово до моей машины, то что завалялось на складе то и втюхают, или то что я нашел на том же озоне (родную защиту днища правую за 3700 они мне сказали что готовы мне ее привезти за 4500) Но тем не менее Благодарю Вас за уделенное время и обратную связь.

Доброго времени форумчане.На днях произошла неприятность в виде раскола правой защиты днища поиграв с поисковиком нашел аналог в районе 3500 (такой же пластиковый) Но тут вычитал что на наших машинах бензобак пластиковый. Если действительно так, то думаю правильнее будет заменить и правую и левую защиту на более прочную из алюминия или стали. Так же где то прочел, что усиленную защиту из алюминия или стали можно установить прям на пластиковую (сверху) - так это или нет и есть ли в этом смысл, так как думаю что если будет удар по стальной защите удар, то стальная то возможно останется целой, может вмятина будет, но пластиковая под ней так же скорей всего лопнет и будет греметь брянкая о стальную... В интернете наше два вида защиты 1й от фирмы Rival в алюминиевом исполнении, он меньшею площадь закрывает нежели второй образец толщина 3 мм весит 4,5 кг в районе 7800 руб 2й от фирмы Motodor он в стальном исполнениитолщина 2 ммвес 11,7 кг в районе от 6400 руб От сюда вопрос, кто нибудь менял родную защиту и на какую, и какие Ваши впечатления !? Так же пока искал варианты защиты, видел защиту редуктора, я так понял что она ставится где то в районе задней оси, кто знает, у нас на машинах она есть или нет, а если есть то наверно так же пластиковая и скорей всего так же стоит заменить... Ну и за одно хотел уточнить касаемо проставок, кто нибудь ставил 20 или 30 мм проставки - если да, та каково Ваше мнение и наблюдение... Читал статью что минусов от них больше чем от плюса в увеличении небольшого клиренса Но так же читал что со временем любая машина дает небольшую просадку, на те же 20-30 мм, а значит что установка проставок не должна особо как то навредить тем же шрузам (мое мнение - но я далек от данной темы)