Сомневаюсь. У Вас при включении\выключении кондиционера система вентиляции не меняется. На двигатель подаётся дополнительная нагрузка и всё. Я надеялся увидеть разницу во входящих сигналах. Заглушите вентиляцию.
Руководство по ремонту двигателя GW4G15B.pdf
А что вы хотите увидеть? Обороты завышены, ошибка от желаемых около 400.
Остальное все ок. Коррекции отличные, до 1%. Машина прекрасно едет как и всегда.
Я, кажется, нашел проблему.
На полноприводных версиях система вентиляции картера сделана максимально сложно. Кажется, что в крышке ГБЦ обратный клапан на канале вентиляции картера неисправен и из-за этого во впуск попадает лишний воздух. Как время будет сделаю ещё пару тестов.
А самая засада - чтобы поменять клапанную крышку - надо снимать топливную рампу.