Выбор мотора и привода Haval F7/F7x

[Implex 5 460]

1 час назад, Борисович сказал:

Я уже писал выше, из опыта вага !.5 с напылением, и циклом Миллера, однозначно низко зольное масло( 0W30) и без компромиссов, их по сему пока в РФ не поставляют. Если китайцы такое вперли здесь, однозначно одноразовый агрегат(((

PS в салоне при продаже говорили, что чугун, им так на занятиях говорили, фиг его знает где правда(((

Ну вот у 1.5 в книге и стоит 0w30, а малозольное это и у кодиака 2.0 прописано, их од говорит из за гавнобензина 

[DIMON_A 1 260]

1 час назад, glot сказал:

Ждемс!

Всенепременнейше, только у меня двушка.

[Борисович 310]

37 минут назад, Implex сказал:

Ну вот у 1.5 в книге и стоит 0w30, а малозольное это и у кодиака 2.0 прописано, их од говорит из за гавнобензина 

Ну в книге не указано однозначно 0w30? там и 5 w40 на 1.5 допускается, у нас так местные дилеры в свинячий голо 5w40, и ваговские дилеры в TSI только 5 w40 льют, и без всяких альтернатив

[Стальной 2 095]

Китайцы завод построили, рабочие места дали, а наши рукожопы даже мануал по маслам нормально расписать не могут. Бред какой то. Либо полнозольник 5w40, либо С2 5W30. Как можно полнозольник в прямой впрыск!!? Да и С2 каким боком?...

Суки ленивые. Куда не полезешь, одни непонятки.

Изменено 30 ноября, 2020 пользователем Стальной

[Implex 5 460]

13 минут назад, Борисович сказал:

Ну в книге не указано однозначно 0w30? там и 5 w40 на 1.5 допускается, у нас так местные дилеры в свинячий голо 5w40, и ваговские дилеры в TSI только 5 w40 льют, и без всяких альтернатив

Хотел бы согласиться, но не могу, вот фото из моей книге, верхняя часть 2.0, нижняя 1.5 

Не зависимо от температуры окружающей среде используйте полностью  синтетическое масло С1/С2 0w30. 

Изменено 30 ноября, 2020 пользователем Implex

[Implex 5 460]

А так я уже писал, что мастер приемщик на вопрос, что льете в 1.5, ответил 5w40, я спросил с какого, он типо производитель сказал, я показал книгу ему, он ну типо, да норм 5w40 тотал, всем льем и все гуд. Я сказал, что мне пофиг, что там всем, я хочу лить свое Мобил 1 и 0w30, как указано в книге. 

Вопрос к знатокам, кто просматривал тему Н6 по 1.5 есть нарекания и тем более капиталка движка, жизнь турбины? Я конечно почитаю, просто может кто читал уже и ему не лень ответить. Спасибо. 

Изменено 30 ноября, 2020 пользователем Implex

[Implex 5 460]

Ну и то, что они не прям одинаковые движки я понмаю, но думаю не на столько, как 2.0 и 1.5 

[ВВД-44 91]

1 час назад, Implex сказал:

А так я уже писал, что мастер приемщик на вопрос, что льете в 1.5, ответил 5w40, я спросил с какого, он типо производитель сказал, я показал книгу ему, он ну типо, да норм 5w40 тотал, всем льем и все гуд. Я сказал, что мне пофиг, что там всем, я хочу лить свое Мобил 1 и 0w30, как указано в книге. 

Вопрос к знатокам, кто просматривал тему Н6 по 1.5 есть нарекания и тем более капиталка движка, жизнь турбины? Я конечно почитаю, просто может кто читал уже и ему не лень ответить. Спасибо. 

НЕ знаю как у вас,у нас в Ростове дилер льет 0w30.,начиная с ТО-0.,причем и в 2 шки тоже,специально спрашивал

[Стальной 2 095]

Ну вот это и пугает. Каждый сам себе режиссер. Как им удобно, так и лью. А вот вопрос, если с мотором что нибудь случится. Вкладыши например провернет. Ведь мануал не предусматривает использование 0W30 для 2.0 и (внимание) в Ростове!!! 

Какие то крайности. Я бы прописал 5W30 C3 до 100т.км пробега, с последующем переходом на 5W40.

[Борисович 310]

2 часа назад, Implex сказал:

Хотел бы согласиться, но не могу, вот фото из моей книге, верхняя часть 2.0, нижняя 1.5 

Согласен, не доглядел, но у нас мастера на приемке упорно твердят про 5w40, и то что оно залито с завода (авто брал в октябре с.г.)