Фаркоп и прицеп на Хавал Н9 (Haval H9)

[Гена1 2]

Здравствуйте купил н9 электрика на месте только нужно крюк так заявил од при покупки  , комплектация комфорт

[Ташук 0]

Всем привет, скиньте фото, как должны были быть соеденены провода до повреждения, (фаркоп) 

Изменено 26 февраля, 2021 пользователем Ташук

[Юрий Николаевич 0]

@Igor_Ryazan Игорь ты узнавал нужно ли узаканивать фаркоп?

[Kusik 566]

15 часов назад, Юрий Николаевич сказал:

@Igor_Ryazan Игорь ты узнавал нужно ли узаканивать фаркоп?

Штатное оборудование узаконивать не надо.

[Юрий Николаевич 0]

Сергей я обратился в ГАИ показал им документы по автомобилю, а так же обратился к ОД с запросом по одобрению, там не прописано про ТСУ фаркоп, может быть они что то не договаривают? помогите пожайлуста с информацией, а то планирую ехать летом с прицепом что бы проблем не было, а так же не прописат факкоп в ПТС

ТС RU Е-RU.МТ02.00929.Р3.pdf

[Kusik 566]

12 часов назад, Юрий Николаевич сказал:

Сергей я обратился в ГАИ показал им документы по автомобилю, а так же обратился к ОД с запросом по одобрению, там не прописано про ТСУ фаркоп, может быть они что то не договаривают? помогите пожайлуста с информацией, а то планирую ехать летом с прицепом что бы проблем не было, а так же не прописат факкоп в ПТС

ТС RU Е-RU.МТ02.00929.Р3.pdf

В КАКИХ СЛУЧАЯХ НУЖНО РЕГИСТРИРОВАТЬ ФАРКОП, И КОГДА УСТАНОВКА ЗАПРЕЩЕНА!

С 1 июня 2019 года вступило в силу постановление ГИБДД об усложнении перерегистрации автомобиля в связи с внесением изменения в конструкцию транспортного средства. По этой причине у многих автовладельцев, планирующих поставить прицепное устройство или тех, кто уже установил данное оборудование, возник вопрос, можно ли ставить фаркоп на свой автомобиль и в каких случаях требуется перерегистрация ТС в связи с внесением изменений в конструкцию. 

Под обязательную регистрацию внесения изменений попадают механические изменения в заводской кузов, раму и шасси, изменения в ходовую и подвеску, улучшения стандартных заводских показателей ДВС. То есть весь внешний тюнинг теперь необходимо согласовывать через ряд определенных инстанций.

Фаркоп является дополнительным оборудованием автомобиля, и не как не является предметом тюнинга, улучшающим какие-либо технические и ходовые качества автомобиля. По этой причине, если тягово-сцепное устройство прошло испытание в составе данного транспортного средства и разрешено к установке заводом изготовителем, и установлен в предусмотренные автопроизводителем штатные места, без сварочных работ и прочих механических манипуляций, перерегистрация автомобиля не нужна, так как нет факта изменения конструкции авто. От сюда следует, что для без проблемной эксплуатации автомобиля с установленным тягово-сцепным устройством достаточно иметь пакет документов в бардачке автомобиля, таких как паспорт ТСУ, сертификат соответствия Таможенного Союза на фаркоп, и сертификат установочного центра. 

Исходя из вышеописанного, покупка "Бу" фаркопа без документов будет пустой тратой денег, так как отсутствие бумаг, говорящее о заводском происхождении сцепного устройства будет давать сотруднику ГИБДД возможность оштрафовать вас. В лучшем случае это 500 рублей. В худшем - запрет на эксплуатацию автомобиля до устранения неисправности. 

 

Как узнать, можно ли ставить сцепное устройство на свой автомобиль? 

 

У всех автомобилей, есть шильдик, располагающийся либо под капотом, либо на стойки водительской двери.  Информация следующая: есть несколько характеристик- снаряженная масса авто. и полная масса автопоезда. 

Если эти две строчки заполнены, то завод изготовитель ТС предусмотрел установку тягово-сцепного устройства, если вторая строчка идет с пробелом, то установка фаркопа запрещена. Но и в этом случае, можно через МРЭО ГИБДД попробовать «легализовать» ваше тягово-сцепное устройство, но для этого придется немало побегать по различным инстанциям. От заполнения обычного заявления в регистрационном отделе ГИБДД, до испытаний в экспертной лаборатории. Сколько придется потратить денег и личного времени на все госпошлины и прочие бумажки можно только догадываться. Практика показала, что далеко не все изготовленные «кустарным» способом фаркопы одобряются сотрудниками Госавтоинспекции.

 

[Юрий Николаевич 0]

Сергей я обратился в ГАИ показал им документы по автомобилю, а так же обратился к ОД с запросом по одобрению, там не прописано про ТСУ фаркоп, может быть они что то не договаривают? помогите пожайлуста с информацией, а то планирую ехать летом с прицепом что бы проблем не было, а так же не прописат факкоп в ПТС

[Юрий Николаевич 0]

В 19.04.2021 в 11:27, Kusik сказал:

В КАКИХ СЛУЧАЯХ НУЖНО РЕГИСТРИРОВАТЬ ФАРКОП, И КОГДА УСТАНОВКА ЗАПРЕЩЕНА!

Сергей скажи пожайлуста по этой табличке на моем авто можно сказать что фаркоп нужно узаканивать?

[Kusik 566]

В 05.05.2021 в 23:44, Юрий Николаевич сказал:

Сергей скажи пожайлуста по этой табличке на моем авто можно сказать что фаркоп нужно узаканивать?

В этих табличках нет массы автопоезда, вторая строчка как раз пустая, но в ТС вами же выложенном, указана масса буксируемого прицепа, сами то посмотрите приложение 1 стр 3. Распечатайте и едьте спокойно. И сертификат на фаркоп с собой берите.

[Юрий Николаевич 0]

Спасибо Сергей!!!!!!