[Беседка] Haval F7 F7x DCT450 флудилка про наш робот

[Implex 5 460]

Все новости, решения, исправления, мысли в слух про РКПП DCT450. 

Что бы не засерать узко профильные темы давайте обсуждать эти темы про наш робот здесь. 

[Beligor 9]

В 14.11.2023 в 19:47, x-Rust сказал:

да это просто тролль клоунский - то у него там корпуса кпп гниют (у меня семерка прошла около 100 тыщ км по не самым лучшим участкам горного хребта М5 и претензий нет), то там у него только машина у всех китайские повозки.
Этот ара клоун шоумен - чем больше хайпа вокруг него и интереса вокруг его сервиса тем больше он денег зарабатывает. Расширение аудитории и клиентской базы.
Но

есть 3 плюса если откинуть его словесный мусор 

1. КПП разные он действительно ремонтирует.

2. Разумеется их для этого  разбирает и можно посмотреть в сравнении.

3. Он показал одно слабое место у нашего гетрага - подшипник первичного вала - к моему сожалению его сепаратор пластиковый и имеет тенденцию к развалу(из плюсов - ремонтопригодно). И нейтраль шестерен возможна только с помощью втягивающего эл.магнита (можно вывести принудительную кнопку в обход ЭБУ - на случай транспортировки)  то есть храповый рычаг Р паркинга в останове авто блокирует валы. (это для тех кто искал как сделать нейтраль на 1,5 литрушках)

У нас разве гетрак? У Энергетика на канале был ролик, где в мастерской по ремонту разных АКПП, разбирали ТТХ сухих роботов, мокрых роботов и гидротрансформаторов, мастер разбирая робот Ф7, сказал, что это чисто коробка от Фольцвагена и ничего китайского он в ней не нашел.

[x-Rust 181]

4 часа назад, Beligor сказал:

У нас разве гетрак? У Энергетика на канале был ролик, где в мастерской по ремонту разных АКПП, разбирали ТТХ сухих роботов, мокрых роботов и гидротрансформаторов, мастер разбирая робот Ф7, сказал, что это чисто коробка от Фольцвагена и ничего китайского он в ней не нашел.

более того у нас сильно не любимый вольвоводами и фордоводами повершифт. Которая гетраг которая в прошлом была Магна.
потому и китаезы упорно отмалчиваются в корнях происхождения кпп.
Хотя в разговоре с сервисменом у ОД в последний раз уже и у них упоминалась что гетраг тот самый 

[x-Rust 181]

21 час назад, Seal93rus сказал:

Там основное отличие это электрический гидронасос в дополнение к механическому, для лучшего охлаждения сцепы. И я сейчас не про тот, что в контуре охлаждения кпп стоит. Это внутри коробки, именно он позволяет паркинг разблокировать на 2-шке без запуска двигателя. Ну и сцепа, и валы с шестернями под большей момент расчитаны, но визуально по видео это не поймешь... 

посмотри с 4.48 

он конкретно говорит паркинг управляется соленоидами

[x-Rust 181]

плохо то что пока нет распиновки солика (хотя в реале я раздобыл Н6) и там просто надо в свободное время со свежей головой поразбираться - чисто теоретически можно подав постоянное напряжение с дополнительно выведенной кнопки - разблокировать, на момент например транспортировки. Свои минусы есть в этой схеме. И их надо отработать

[Seal93rus 221]

В 17.11.2023 в 18:11, x-Rust сказал:

посмотри с 4.48 

он конкретно говорит паркинг управляется соленоидами

Вообще пох что он говорит) 

[Seal93rus 221]

В 17.11.2023 в 19:00, x-Rust сказал:

плохо то что пока нет распиновки солика (хотя в реале я раздобыл Н6) и там просто надо в свободное время со свежей головой поразбираться - чисто теоретически можно подав постоянное напряжение с дополнительно выведенной кнопки - разблокировать, на момент например транспортировки. Свои минусы есть в этой схеме. И их надо отработать

Что нет то? Держи... 

И свободного временю чуть съэкономлю...) 

Изменено 18 ноября, 2023 пользователем Seal93rus

[Cergei 0]

 Привет! Сегодня чуть не купил машинку  хавал джуниор! Полный фарш! Но что то напрягло! Как машинка??

[r53ru 43]

5 минут назад, Cergei сказал:

Как машинка??

Шикарна!

[Seal93rus 221]

40 минут назад, Cergei сказал:

 Привет! Сегодня чуть не купил машинку  хавал джуниор! Полный фарш! Но что то напрягло! Как машинка??

Что напрягло? У меня пробег 50 тыс. на нем. 

[x-Rust 181]

21 час назад, Seal93rus сказал:

Что нет то? Держи...  свободного временю чуть съэкономлю...) 

Зря смеешся. Вопрос то в том в каком положении будет стоять электроклапан на момент выключения двигателя. Если клапан не сработает для подачи масла на блокировку - нейтраль будет обеспечена.
вопрос как сделать так чтобы особо не вмешиваться в конструктив не навешивая дополнительно кнопочки управления - если возможно.
да и проверить опытным путем думаю тоже возможно - при включенном моторе разъединить цепь предохранителя на этот клапан и заглушить мотор.
думаю что будет та самая Нейтраль которая всем за каким то хреном понадобилась.