Haval предлагает клиентам широкий спектр опций

[Admin 883]

Инновации, доступные уже сегодня: интересные предложения для клиентов на весь модельный ряд Haval и гибкие условия при покупке автомобиля в кредит или по программе trade in.

Привлекательный ценовой диапазон, богатый выбор комплектаций и клиентоориентированный сервис получат российские автолюбители, приобретая автомобили Haval у официальных дилеров марки. При покупке автомобиля Haval F7 действует специальное предложение в размере 150 тысяч рублей. Предложение актуально с 11 июня по 31 августа 2019 года. Интересные  предложения распространяются также на модели H-cерии, выгода составляет до 140 тысяч рублей.

«Мы постоянно работаем над улучшением качества сервиса, ищем новые пути к тому, чтобы сделать его еще удобней и привлекательней, и с каждым разом находим все более эффективные решения, чтобы наши клиенты всегда получали максимум возможностей и преимуществ. Российский рынок для нас в приоритете, и мы хотим сделать инновации более доступными для российских автолюбителей», — комментирует исполнительный директор ООО «Хавейл Мотор Рус» Жером Сего.

Более подробная информация о специальном предложении на автомобили Haval доступна по ссылке:  https://haval.ru/sales/special/

хавал клуб форрум, хавал ф7 клуб, 

Источник: пресс-служба ООО «Хавейл Мотор Рус

 

[skai 93]

16 часов назад, Admin сказал:

...При покупке автомобиля Haval F7 действует специальное предложение в размере 150 тысяч рублей... 

...комментирует исполнительный директор ООО «Хавейл Мотор Рус» Жером Сего.

Слова г-на Сего о "специальных предложениях", "приоритете российского рынка", и " заботе о клиентах" после его предыдущего "комментария"  о "конкурентности цены" на F7 без сарказма вряд ли можно теперь воспринимать! 

После перевода  с "дипломатического", его нынешние слова звучат примерно так: "Да облажались, пожадничали, переоценили себя в надежде на "красивую упаковку". Готовы отчасти компенсировать свои завышенные ожидания и ваши обманутые надежды. Согласны уступить "копеечку"..." 

Поздно "каяться", господин Сего!  Русский народ, может, и доверчив по своей сути, но дважды наступать на те же грабли не любит!

Чтобы хоть как-то "замолить" свои грехи, необходимо:

1. Снижать цену не на "жалкие" 150, а минимум на 300 тыс. (Ещё лучше - привести их в соответствие с теми, что действуют в Поднебесной!)  

2. Подтянуть комплектации максимально близко к китайским.

3. Предложить на выбор покупателя больше дополнительных опций за РАЗУМНУЮ ЦЕНУ. 

Вот тогда, возможно, удастся вернуть хотя бы часть тех, кто проявлял реальный интерес с новинке HAVAL! В таком случае найдётся несколько больше желающих простить "семёрке" уже выявленные огрехи и "потестить на собственной шкуре" его "иновационность" в симбиозе "собственных" турбодвижка и неопробованного робота...

Скупой, как известно, платит дважды! 

Репутация (имя) зарабатывается годами, а потерять её можно за 1 минуту... Своими изначально НЕОБОСНОВАННО ЗАВЫШЕННЫМИ ценами на F7, "Хавейл" её (репутацию) уже изрядно подмочил...  

[Константин 343]

Полностью поддерживаю! Г-н Сего не справился с возложенной на него задачей! И не надо искать других причин! 

Ну нельзя было француза отправлять на завоевание Российского рынка! Исторически им это тяжело даётся...

 

[SimplyDreamer 46]

Что интересно я именно тот человек, который на 99 процентов купил бы ф7 если бы такую цену объявили сразу, соответственно пошел заказал атлас, в воскресенье уже забираю. То есть могу точно сказать что меня как покупателя они потеряли вот этими непонятными шагами, и наверно я не один такой.

[Sergey 135]

Я бы перефразировал, многие просто перестали следить за темой, после того как они объявили начальные цены. Лучше было не жадничать, а сразу поставить "правильный" ценник для подогрева интереса, а потом поднимать его хоть каждый месяц на фоне ажиотажа. А прощупывать рынок таким "кривым" способом как они сделали, себе дороже. Маркетинг он такой маркетинг)

[Maleksak 62]

Только что, Константин сказал:

Полностью поддерживаю! Г-н Сего не справился с возложенной на него задачей! И не надо искать других причин! 

Ну нельзя было француза отправлять на завоевание Российского рынка! Исторически им это тяжело даётся...

 

Не только исторически, но и сейчас, например, концерн PSA идет в том же русле, куда вел Haval сей француз, цены на их авто отнюдь не низкие, а вот продажи наоборот.  

[Пивовар 68]

Да уж.....слов и не подобрать.

Привлечь теперь желающих купить , пусть и модненький авто и немного иновационный, и даже складненький, будет архисложно.

Все в роде в F 7 норма, НО первое что цена никак не укладывается в конкуренцию для совсем незнакомого авто, и второе нам его эксплуатировать за СВОИ деньги, и сколько может он принести сюрпризов и каприз.

Вот и я , уже начал подбирать себе вариант, давно уже проверенный на себе лично ( имел с нуля Мурано Z 51 ), отслужил он мне верой и правдой ( были конечно ремонты, но на сервис до 100 т, заезжал исключительно только на ТО ) 7 лет, и продал я его с пробегом 275 т, и не долго за пару недель, за 40 % первоначальной стоимости.

И уже подбираю вариант двухлетнего в кузове Z 52, с пробегом до 50т, и с ценой 1, 9 млн. И все в нем натуральное, и знакомое до мелочей, и отработанное десятилетиями, ну вообщем как то так. 

Ну ни готовы мы платить столько же за неизвестность, а красивых и модных авто очень много.