Свист писк тормозов, при нажатии на педаль тормоза пропадает.

[Аркадий 5]

Подскажите пожалуйста, возможно у кого то было: Хавал 7 2021года пробег 33000. Свист писк-тормозов, возникает при длительном движении на скорости,  при нажатии на педаль тормоза пропадает. Диски тормозные и колодки смотрел на шиномонтаже, особого износа нет. Что может быть?

[DIMON_A 1 260]

4 часа назад, Аркадий сказал:

Подскажите пожалуйста, возможно у кого то было: Хавал 7 2021года пробег 33000. Свист писк-тормозов, возникает при длительном движении на скорости,  при нажатии на педаль тормоза пропадает. Диски тормозные и колодки смотрел на шиномонтаже, особого износа нет. Что может быть?

Нужно почистить и смазать направляющие колодок, возможно какая то из них подклинивает.

[Аркадий 5]

Спасибо, попробую

[Владимир В 0]

21 час назад, Аркадий сказал:

Подскажите пожалуйста, возможно у кого то было: Хавал 7 2021года пробег 33000. Свист писк-тормозов, возникает при длительном движении на скорости,  при нажатии на педаль тормоза пропадает. Диски тормозные и колодки смотрел на шиномонтаже, особого износа нет. Что может быть?

тоже с такой проблемой столкнулся, после 10 км езды возникает свист с правой стороны! в выходные поеду в шиномонтаж, может чего и увижу там.

[kostik_11 0]

напишите если разберетесь. 3й год эта проблема, дилеры разводят руками ни чего не делают, кроме замены колодок ни чего не могут предложить. Платно само собой. 

Свистит и перегревается правый задний. Как то страшновато. 

Вот так это выглядит на приборке. https://disk.yandex.ru/i/LnZmgkdwSPGhOg

[st05112 41]

Загрязняется/корродирует наружная цилиндрическая поверхность поршня, между внутренним уплотнительным кольцом в суппорте и наружной пылезащитной манжетой. По мере износа колодок поршень все больше и больше выдвигается, после поездок горячий суппорт остывает, объем воздуха там при остывании уменьшается, подсасывает влажный воздух снаружи и микопродукты износа колодок, влага там оседает (манжета не идеальна, всего лишь пыльник), активно накапливается. В дальнейшем, наступает момент, когда после торможения и снятия усилия с педали тормоза эти отложения не дают поршню отойти на доли мм назад и он продолжает давить на колодки, может  с меньшим усилием, но диск полностью не растормаживается, перегревается, свистит и т.д. На каждой из бывших машин и на текущей взял за правило каждый год делать профилактику: максимально выдавливаю поршень, маленькой шлицевой отвёрткой оттягиваю манжету, из шприца с тормозной жидкостью максимально там все заливаю, даю откиснуть и отвёрткой с намотанным кусочком тряпки там все аккуратно вычищаю, опять забрызгиваю тормозной, и вдавливаю поршень до упора. Потом опять выгоняю поршень, делаю снова также, и так 3-4 раза. В последнем подходе под манжету обильно забрызгиваю тормозную жидкость, не вытираю, выгоняю воздух из под манжеты, и окончательно все собираю обратно. Если делать такую профилактику ежегодно, то там не особо много грязи и скапливается, зеркало блестит, тормоза работают безупречно. Да, по времени может и затратно,  но как говорится, хочешь сделать хорошо, делай сам. Вот здесь про чистку поршня подробно рассказано:

https://www.drive2.ru/l/6267298/

Изменено 13 апреля пользователем st05112

[DIMON_A 1 260]

Попробуйте сначала почистить и смазать направляющие колодок.